WAWKOM

Chyba czas przejazdu na 195 jest zbyt długi...dzisiaj jechałem Woroniczańskim 195 i przy Hotelu Bristol w stronę Huty po godzinie 10 był +6.

W tych okolicach (zwłaszcza w stronę Huty) - tak. Natomiast na Ursynowie w stronę Natolina powinni trochę dołożyć.

Dziś 8151 na 175 z przystanku technicznego na 2 przystanek na Lotnisku (Port Lotniczy 02) jechał 8 minut !!!!!
Na przystanku Port Lotniczy 54 zamiast 19:39 był o 19:50 !!!! Dosłownie zaraz za SU18 jechał MAN.

dzidek pisze:Dziś 8151 na 175 z przystanku technicznego na 2 przystanek na Lotnisku (Port Lotniczy 02) jechał 8 minut !!!!!
Na przystanku Port Lotniczy 54 zamiast 19:39 był o 19:50 !!!! Dosłownie zaraz za SU18 jechał MAN.

A to ciekawe, bo zazwyczaj to na tym drugim przystanku jest większa kolejka po bilety.

Dodam do listy 521, ewidentnie czas do dołożenia. Szczególnie na odcinku FALENICA TRAKT LUBELSKI FALENICA, następnie WIATRACZNA PL.ZAWISZY WIATRACZNA, od początku do końca kursowania. W tej chwili autobus pomyka tam niczym BMW Sauber R.Kubicy na torze. Niestety nasze ulice to nie tor wyścigowy, a autobus to nie bolid F1.

Może to wakacyjny brak ruchu, ale w sumie nie za bardzo widać, gdzie by się to wszystko miało korkować.

Najpierw 16:08 (-3) przy Markowskiej i 16:45 (+4) przy Galerii,
potem 17:15 przy Galerii Mokotów (-3), 17:51 przy Markowskiej (+2).

Jazda normalna do Saskiej Kępy, potem już 30/h.
Może trochę świateł trafiło, ale pasażerów też było dużo i trochę korka na trasie,
a 5-7 minut to jednak sporo.

A na Markowską 17:05 Wycz. to często przyjeżdżają +2.

Tadek A. pisze:W tych okolicach (zwłaszcza w stronę Huty) - tak. Natomiast na Ursynowie w stronę Natolina powinni trochę dołożyć.

Rano (ok.7) w stronę Ursynowa od Dw.Gdańskiego do Foksal jest baaaardzo za długi. Dziś na 116 kierowca z wielkim trudem utrzymywał +1 (prędkość 20-30 km/h, długie postoje na przystankach i próba zaliczenia wszystkich napotkanych świateł). Poprzednio było za którko teraz wydłużono czas za bardzo, prawie zupełnie nie różnicując godzin gdy jest duży ruch na ulicach i gdy go nie ma.

Dlaczego przy zmianie trasy i rozkładu 175 nie zmieniono czasu przejazdu na Lotnisku ??

dzidek pisze:Dlaczego przy zmianie trasy i rozkładu 175 nie zmieniono czasu przejazdu na Lotnisku ??

Może ZTM nie jest świadom problemu? Opóźnienie wpisywane na drugim krańcu może być odczytywane wyłącznie jako efekt korka np. w Alejach Jerozolimskich czy na Żwirki i Wigury.

Jak poczytasz wcześniejsze posty kolegów z ZTMu to będziesz wiedział, że ZTM świetnie wie o problemie.

Linia 406. Trzeba ściąć o 2-4 minuty przelot w kierunku Targówka od Dw. Gdańskiego do Ronda Żaba... Prędkość 30-40 km/h nie jest zadowalająca i 407 wyprzedza takiego ślimaka... Nie wiem jak w drugą stronę ale pewnie tak samo....

solaris8315 pisze:Linia 406. Trzeba ściąć o 2-4 minuty przelot w kierunku Targówka od Dw. Gdańskiego do Ronda Żaba... Prędkość 30-40 km/h nie jest zadowalająca i 407 wyprzedza takiego ślimaka... Nie wiem jak w drugą stronę ale pewnie tak samo....

Poważnie? 406 przecież miało czas skracany. Wydłużony czas obowiązuje tylko w popołudniowym szczycie i jest spowodowany fatalnymi światłami u zbiegu Słomińskiego/Bonifraterskiej. Niemniej w nowym rozkładzie powinno być jeszcze minimalne skrócenie stref.

dzidek pisze:Jak poczytasz wcześniejsze posty kolegów z ZTMu to będziesz wiedział, że ZTM świetnie wie o problemie.

Po prostu robi zlewkę na to. Wychodzi z założenie, że kierowca sobie nadrobi to po trasie

Solaris pisze:Dodam do listy 521, ewidentnie czas do dołożenia

no nie wiem, zwykle w stronę Centrum się wlecze...

jasiu pisze:no nie wiem, zwykle w stronę Centrum się wlecze...

Ostatnio przez tydzień jeździłem na 521 i jakoś nie bardzo miałem czasu się wlec. Raczej musiałem się spieszyć, żeby być o czasie.