WAWKOM

Mogłby ktoś dać aktułalne maximum downloadu

Piotrek pisze:

TGM pisze: Nie widzę

Też nie widzę

Z tego, co udało mi się dowiedzieć, ZTM będzie w najbliższych tygodniach uaktualniał kursy niskopodłogowe w rozkładach wielu linii, tylko część zmian zostawili na później, bo w pierwszej kolejności chcieli zrobić korekty rozkładów związanych z Alejami Jerozolimskimi. A rzecz mnie ciekawi, bo chciałem sprawdzić, czy w ZTM-ie dotrzymują obietnic złożonych lata temu. Linii, o którą mi chodziło, nie ma w wykazie przedstawionym przez Przegubowca, a podobno według aktualnego maximum (na 18 czerwca) też ma mieć wszystkie całki niskie w DP.

fraktal pisze:Linii, o którą mi chodziło

Tzn?

fraktal pisze:Z tego, co udało mi się dowiedzieć, ZTM będzie w najbliższych tygodniach uaktualniał kursy niskopodłogowe w rozkładach wielu linii, tylko część zmian zostawili na później, bo w pierwszej kolejności chcieli zrobić korekty rozkładów związanych z Alejami Jerozolimskimi.

Tak też myślałem. Zresztą być może z takim np.rozkładem 110 poczekają do lipca, kiedy prawdopodobnie wejdzie Mobilis na tę/ą linię, wtedy rozkład może się nieco zmienić - i wtedy hurtowo wymienią.

3/182 w DP robi zjazd do zajezdni jako 53/124 a w DS 4/182 jako 54/124.
Poza tym Kleszczowa przy 5 dodatkach na Z-1 w DP i 1 całce w DS będzie posiadać jedną solówkową brygadę wtyczkę D24/Z-1
Układ brygad np. na 178:
6c+1d R11 i 2c + 1d R13 a w DS 5c R11 i 2c R13.
Najwcześniejsze wyjazdy na ZEA R11 w DP i DS będą o 3:24 na linię 512

Piotrek pisze:Tzn?

Ciekawość to pierwszy stopień do piekła. Jak będą zaktualizowane rozkłady, to się dowiesz, aczkolwiek czytając moje posty już teraz można zgadnąć, o którą mi chodziło. Ale to chyba nie jest najważniejsze.

dzidek pisze:3/182 w DP robi zjazd do zajezdni jako 53/124 a w DS 4/182 jako 54/124.

I żeby było ciekawiej dojeżdża tylko do starej pętli, jak N88. Ale zastanawia mnie jedno - zarówno w DP, jak i w DŚ są po dwa kursy. Kto obsługuje drugi?

drugi to planowe, normalne, 124

Zmieniona obsługa tramwajowa związana z remontem:
1 - R-1, R-2, R-3, R-4
4 - R-2, R-3, R-4
7 - R-2 i R-4
8 - R-1, R-2, R-3
19 - R-1, R-2, R-3
21 - R-2, R-4
22 - R-1, R-2, R-3
35 - R-1, R-3, R-4
36 - R-3, R-4

R-4 na 7? Ale głupota

Grzesiek pisze:
35 - R-1, R-3, R-4
36 - R-3, R-4

^ To nic nowego.

Dodatkowo R-3 na 24.

solaris8315 pisze:R-4 na 7? Ale głupota

I co to w ogóle za moda wprowadzania brygad niskopodłogowych jako dodatki? Jeszcze niedawno była identyczna sytuacja z 25.

Akurat z 25 to było celowe - żeby w miedzyszczycie ludzie się mogli pomieścić, bo nie ma wtedy 43.

piotram pisze:Dodatkowo R-3 na 24.

Na ZTMie nie ma oznaczonych żadnych kursów zjazdowych na Mokotów.

No bo jak linia dojeżdża do Pl. Narutowicza to po co

solaris8315 pisze:No bo jak linia dojeżdża do Pl. Narutowicza to po co

jam głupi...