Absurdy PKP

[KwZ]

Niech sobie łódzkie MPK postawi. Co ma do tego PKP?

[px33]

Tego PKP nie stawiało (tylko Mennica), drugi stoi na Widzewie.
A łódzkich automatów stacjonarnych nie ma i prawdopodobnie szybko nie będzie (ale bilety można kupić w każdym kiosku, a do tego można dowolnie łączyć bilety żeby uzyskać wybrany rodzaj, więc nie ma szans na sytuację, w której żeby kupić dobówkę trzeba obejść całe miasto)

[fik]

Udało mi się swego czasu dostać kwita w Łodzi, bo na dworcu na Chojnach i w bezpośredniej bliskości pętli tramwajowej tamże nie było czynnego punktu sprzedaży biletów. To ja jednak wolę system warszawski.

[px33]

Na takim odludziu (teraz trochę mniejszym) trudno żeby ktoś prowadził jakiś biznes. Chociaż na dworcu jakiś kiosk teraz pewnie jest.
No i w razie czego jest sprzedaż u kierowców, niezbyt korzystna, ale lepsza niż mandat

[tomstak]

Nie wie ktoś, czy taki automat z biletami ZTM Warszawa stoi w na Krupówkach lub w bliskiej okolicy Dworca PKP w Zakopanem, bo w drodze do zakopanego bilet ZTM będzie mi mocno ciążył i się jeszcze wyświechta, ale wracając z zakopca mogą mnie okraść i już nie będę miał pieniędzy na powrót do domu warszawską komunikacją miejską.

[MichalJ]

Hehe. Pekap sprzedaje tzw. "bilety warszawskie". Ale o pociąg w Zakopanem może być trudno.

[person]

Tego PKP nie stawiało (tylko Mennica), drugi stoi na Widzewie.
A łódzkich automatów stacjonarnych nie ma i prawdopodobnie szybko nie będzie (ale bilety można kupić w każdym kiosku, a do tego można dowolnie łączyć bilety żeby uzyskać wybrany rodzaj, więc nie ma szans na sytuację, w której żeby kupić dobówkę trzeba obejść całe miasto)

Nie ma już na Widzewie. Za to na Widzewie stoi automat MPK
BTW: tak, na Chojnach jest już kiosk z biletami. Wieczorami/w weekendy pozostaje spacer za biletami do sklepu na Rzgowskiej/Dachowej.

Nie wie ktoś, czy taki automat z biletami ZTM Warszawa stoi w na Krupówkach lub w bliskiej okolicy Dworca PKP w Zakopanem

Czy z Zakopanego codziennie dojeżdżają ludzie do pracy w Wawie?

Serio, jest to z pozoru absurdalne ustawienie automatu, ale skoro Mennica tam go ustawiła i od miesięcy nie zlikwidowała, to może oznacza, że jednak ktoś tam coś kupuje przed przyjazdem do Wawy? Równie dobrze możnaby obśmiać "Bilet warszawski IC/PR", bo kto to myślał, aby w ten sposób próbować ułatwiać podróżnym przemieszczanie się po mieście po przyjeździe pociągiem (inną kwestią jest brak informacji o ofercie, ale ciii...)...

[tomstak]

Za to do Łodzi jeżdżą stada studentów i jakoś nie widzę przy dworcach w warszawie Biletomatów z ofertą MPK Łódź.

[fik]

Za to do Łodzi jeżdżą stada studentów i jakoś nie widzę przy dworcach w warszawie Biletomatów z ofertą MPK Łódź.

Widocznie MPK Łódź się postawienie Biletomatów nie Opłaca.

[person]

ZDiTowi/MPK nie opłaca się postawienie biletomatów w Łodzi, a co dopiero w jakiejś tam Warszawie

[Bastian]

Na takim odludziu (teraz trochę mniejszym) trudno żeby ktoś prowadził jakiś biznes. Chociaż na dworcu jakiś kiosk teraz pewnie jest.
No i w razie czego jest sprzedaż u kierowców, niezbyt korzystna, ale lepsza niż mandat

A jak motorowy nie sprzeda, to walimy piechotą.

[kajo]

Uwaga uwaga, pytanie ciekawostka, ile według was może jechać wagon towarowy (dokładnie 2 szt) z okolic Poznania do Płocka?

[fik]

Półtorej doby.

[kajo]

Oj mocno przestrzelone.

Według regulaminu PKP Cargo http://www.pkp-cargo.pl/pl/media/downlo ... t.pdf.html :
Dystans między 150 a 300 kilometrów Pierwsze 150km 48h następne 150km 24h przejazd przez Poznań Franowo 36h. Razem: 4,5 dnia. Czas liczony jest od 0:01 dnia po odbiorze przesyłki przez PKP Cargo, czyli nadajemy 1, PKP odbiera przesyłkę 2 z reguły, chyba że im akurat pasuje do składu, ale nieczęsto to się zdarza. To teraz 3,4,5,6 i 7 do południa powinni ją wydać odbiorcy (na swojej bocznicy) +24h na podstawienie odbiorcy. Czyli przesyłka nadana w poniedziałek jest u odbiorcy wg regulaminu w następny poniedziałek.

Tyle regulamin. Ostatnio taki proces trwał 14 dni z czego 10 w samym Poznaniu, fajnie nie? No fajnie, fajnie. Efekt jest taki, że wagony pojawiły się na tyle późno, że umowa na odbiór została zerwana na tyle się zdążyła cena na rynku zmienić.

[przewoz]

Z Olrlenem się chyba łatwiej dogadać, tam jakieś beczki zawsze suną, kwestia zmiany rozkładu, jeżeli przesyłka powodowałaby wykroczenie poza masę składu z RJ.