Forum funkcjonuje już pod stałą domeną wawkom.waw.pl. Nadal mogą występować krótkotrwałe przerwy w dostępie. Przepraszamy za utrudnienia.
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl
W przypadku problemów z zalogowaniem należy wyczyścić cache i ciasteczka w przeglądarce. Adres kontaktowy w razie dalszych problemów: admin(małpa)wawkom.waw.pl
Kursowanie metra w nocy
Moderator: JacekM
Nocny autobus zamiast dodatkowych kursów metra
- Skoro uruchomienie dodatkowych kursów metra w weekendowe noce jest zbyt drogie to proponuję inne rozwiązanie - mówi Dariusz Dolczewski, miejski radny PO. - Taniej byłoby uruchomić nocną linię autobusową, która jeździłaby wzdłuż trasy metra - dodaje. Zarząd Transportu Miejskiego zapowiada jednak, że ma inne plany.
O metro kursujące 24/h, od końca ubiegłego roku zabiega młodzieżówka SLD. - Chcemy, żeby przynajmniej w weekend było całodobowe - mówi Michał Więckiewicz z młodzieżówki SLD. Do końca lutego jej członkowie chcą zebrać 20 tys. podpisów (mają ich teraz ok. 13 tys.) i wręczyć je prezydent miasta.
Ale dodatkowe kursy metra w weekend, to dodatkowe koszty. - Uruchomienie dodatkowych kursów metra w nocy z piątku na sobotę i z soboty na niedzielę kosztowałoby nawet 3 mln zł, razem z obsługą stacji -wylicza Dolczewski. - A taka kwota to duże obciążenie dla budżetu miasta – dodaje.
Za 400 tys. zł?
Stąd inny pomysł. Radny PO proponuje uruchomienie autobusu nocnego, który jeździłby wzdłuż linii metra. - Z moich wstępnych wyliczeń wynika, że koszt takiego autobusu to ok. 400 tys. zł. Oczywiście jeździłby dłużej niż metro, miałby do pokonania trasę ok. 27 km - proponuje radny i sugeruje, że autobus nocny mógłby kursować co 20 minut w godzinach, gdy metro zawiesza kursowanie, czyli od 2.30 do 5.00 rano.
Zwiększanie częstotliwości
O informacje na temat dokładnych kosztów takiego rozwiązania i możliwości technicznych, zwróci się w środę do władz miasta. Ale Zarząd Transportu Miejskiego zapowiada, że ma inne plany. – Chcemy raczej wzmacniać obecne linie nocne, niż uruchamiać nową wzdłuż linii metra – zapowiada Andrzej Skwarek, rzecznik ZTM. - Obserwujemy, że jest bardzo duża liczba pasażerów jeżdżących na Ursynów. Zastanawiamy się nad zwiększeniem częstotliwości autobusów nocnych w tym kierunku. Ruch w stronę Żoliborza jest z kolei mniejszy - dodaje.
ran/par

O mój Boże, co za bzdury! Jeśli chodzi o Ursynów, to od czasu uruchomienia nocnego metra zapełnienie N34 i N37 drastycznie się zmniejszyło. Zaryzykowałbym nawet stwierdzenie, że niektórymi kursami po prostu wożą powietrze (a już takie N34 o 22:45 czy N37 o 22:42 z Kabat to prawdziwe mistrzostwo - zdarzyło mi się raz jechać takim autobusem, który z pętli odjechał na pusto i takoż właśnie dojechał na Centralny!). W noce powszednie (lub weekendowe po 2:30) zapełnienie jest faktycznie wyższe, lecz daleki byłbym od nazwania tego "bardzo dużą liczbą pasażerów".Obserwujemy, że jest bardzo duża liczba pasażerów jeżdżących na Ursynów. Zastanawiamy się nad zwiększeniem częstotliwości autobusów nocnych w tym kierunku. Ruch w stronę Żoliborza jest z kolei mniejszy - dodaje
Co zaś się tyczy Żoliborza, to już w ogóle jakieś totalnie absurdalne twierdzenie. Owszem, N44 zanotowało poważny odpływ pasażerów (szczególnie w godzinach funkcjonowania metra, co raczej nie dziwi), natomiast frekwencja w N46 jest całkiem przyzwoita (lepsza niż kiedyś) zaś do N41/N91 ludzie czasem nie mogą się pomieścić.
Pomijam tu kwestie napełnień linii obwodowych, bo one z założenia jeżdżą raczej puste. Dawno nie słyszałem aż tak bezsensownej wypowiedzi ze strony ZTMu.
Ten pomysł sam ciśnie się na usta, dziwię się że jakiś radny wpadł na to dopiero terazMichalJ pisze:Radny ukradł mi pomysł. Trzeba było w zaiksie zarejestrować czy tam gdzieś.
noidea
-
Domino2001
- Posty: 1468
- Rejestracja: 08 sty 2009, 9:03
- Lokalizacja: Warszawa-Ursynów (Zachodni)
-
Stary Pingwin
- Posty: 6094
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
- MeWa
- Cukiereczek
- Posty: 24727
- Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
- Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy
Przy 21 kursach, i poza tym załapują się jeszcze na to pasażerowie ostatnich dziennych pociągów.person pisze:Przy 20 kursach nocnego metra (w obie strony) wypada po 350 pasażerów na kurs.
Moim zdaniem żałośnie mało...
nie, dla typowej nocy.Stary Pinwin pisze:Czy to są pomiary z niereprezentatywnej nocy sylwestrowej ?
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]
-
jaco
Na szczęście żądania chołoty przynoszą odwrotny skutek,poruszenie tematu wydłużenia kursowania metra zwrociło uwagę i niektorzy zaczeli mocno analizowac opłacalność tej inwestycji.Zaczęto wreszcie analizować opinie pracownikow bezposrednio obslugujących te kursy,zaczęto zliczac straty,liczby wypadków,poczyniono obserwacje kto naprawde tym metrem jezdzi.No i pojawiły sie nie oficjalne w tej chwili informacje o całkowitej likwidacji nocnych jazd i zrownanie czasów z czasem zakonczenia kursowania w tygodniu.
I dobrze. Kiedyś trzeba naprawiać usterki nawet w weekendy. Oby szybko pojawił się autobus NM1 czy jakoś tak. Nie jesteśmy Nowym Jorkiem i na szczęście nigdy nie będziemy, u nich na większości stacji jest syf a w nocy w metrze cię mogą okraść i pobić.

^^ widzicie go? On rozpędza się do 300 km/h a pendolino 200 km/ na 80 km...