WAWKOM

Wydajemisie, że w krajach ze sfery, której chcielibyśmy być członkiem, zamykanie kierowcy w dźwięko- i wzrokoszczelnej kabinie nie występuje.

drapka pisze:Oj tam, oj tam. Lepsza schludna firaneczka niż gazetka z Reala albo taśma pakowa

W sumie kabina zasłonięta gazetką z Reala to byłby niezły patent w tym bezpłatnym autobusie realowskim.

Jako kierowca mogę wam powiedzieć , że z tymi firankami , nie chodzi o odizolowanie się od pasażerów. Tylko o nie odbijanie się w szybach czołowych , widoku całego wnętrza pojazdu. Problem ten występuje po zapadnięciu zmroku i włączeniu oświetlenia w pojeździe. Szczególnie na słabo oświetlonych ulicach , kierowca patrzy na jezdnie , a widzi odbicie mocno oświetlonego wnętrza pojazdu.

Jakoś się o tym nie myśli przy projektowaniu. Pochylona odpowiednio szyba może tu bardzo pomóc (lub zaszkodzić, patrz 102N).

reserved pisze:W sumie kabina zasłonięta gazetką z Reala to byłby niezły patent w tym bezpłatnym autobusie realowskim.

Pod warunkiem, ze aktualna

Sadek pisze:Jako kierowca mogę wam powiedzieć , że z tymi firankami , nie chodzi o odizolowanie się od pasażerów. Tylko o nie odbijanie się w szybach czołowych , widoku całego wnętrza pojazdu. Problem ten występuje po zapadnięciu zmroku i włączeniu oświetlenia w pojeździe. Szczególnie na słabo oświetlonych ulicach , kierowca patrzy na jezdnie , a widzi odbicie mocno oświetlonego wnętrza pojazdu.

Szczególnie w Solarisach, w MANach wystaczy wyłączyć te na samym przodzie (przy pierwszym wyświetlaczu) i już o wiele lepiej.

MichalJ pisze:Jakoś się o tym nie myśli przy projektowaniu. Pochylona odpowiednio szyba może tu bardzo pomóc (lub zaszkodzić, patrz 102N).

Poskarż się producentowi (m.in. Solarisowi).

Raczej zamawiającemu.

Jachim pisze:Szczególnie w Solarisach, w MANach wystaczy wyłączyć te na samym przodzie (przy pierwszym wyświetlaczu) i już o wiele lepiej.

W Solarisach, tych nowszych, też można wyłączyć oświetlenie. Ostatnio wracałem 145. Kierowca wyłączył oświetlenie z przodu, z wiadomych powodów. Jakie było oburzenie pewnej Pani, której było ciemno, bo nie mogła książki czytać.

Pawel_ pisze:

Jachim pisze:Szczególnie w Solarisach, w MANach wystaczy wyłączyć te na samym przodzie (przy pierwszym wyświetlaczu) i już o wiele lepiej.

W Solarisach, tych nowszych, też można wyłączyć oświetlenie. Ostatnio wracałem 145. Kierowca wyłączył oświetlenie z przodu, z wiadomych powodów. Jakie było oburzenie pewnej Pani, której było ciemno, bo nie mogła książki czytać.

A na jak daleko od kabiny się nie świeciło?

Najlepiej dla kierowcy jest chyba w solówkach Michalczewskiego. Od kabiny do drugich drzwi ciemnica.

Jachim pisze:

Pawel_ pisze: W Solarisach, tych nowszych, też można wyłączyć oświetlenie. Ostatnio wracałem 145. Kierowca wyłączył oświetlenie z przodu, z wiadomych powodów. Jakie było oburzenie pewnej Pani, której było ciemno, bo nie mogła książki czytać.

A na jak daleko od kabiny się nie świeciło?

Od kabiny do... drugich drzwi.

Pod warunkiem, ze aktualna

Aktualna, nieaktualna, byle nie z Tesco np.

Pawel_ pisze:

Jachim pisze:Szczególnie w Solarisach, w MANach wystaczy wyłączyć te na samym przodzie (przy pierwszym wyświetlaczu) i już o wiele lepiej.

W Solarisach, tych nowszych, też można wyłączyć oświetlenie. Ostatnio wracałem 145. Kierowca wyłączył oświetlenie z przodu, z wiadomych powodów. Jakie było oburzenie pewnej Pani, której było ciemno, bo nie mogła książki czytać.

W moim A752 nie działa pierwsza lampa, najbliżej kabiny. Ktoś taktycznie w cholerę ją odłączył i chwała mu za to. Jedyne dwa miejsca, na których czytać się nie da, to to za kabiną i to przy pierwszych drzwiach. A i tak ciągle ktoś, mając do wyboru naprawdę sporo siedzonek, musi przychodzić z awanturą. A te gazety i inne śmieci na drzwiach od kabiny mnie szczerze wkurzają, bo nie lubię skręcając w prawo nie móc spojrzeć, czy nie mam pieszego po prawej. Gdybym przejął zmianę z taką firanką, to firanka na pierwszym krańcu by stamtąd zniknęła. Jeżeli ktoś ma problem z tym, że go ludzie widzą podczas pracy (to co innego, niż pasażerowie zaglądający w jedzoną kanapkę na krańcu), to powinien zmienić pracę. A trafiają się agenci, co oklejają kabinę i jeszcze lusterko wewnętrzne na sufit kierują, +20 do niewidzialności.

drapka pisze:Oj tam, oj tam. Lepsza schludna firaneczka niż gazetka z Reala albo taśma pakowa

Na 157 kabina była zaklejona podwieszkami o zmianie trasy na 122.

maciej180 pisze: Wygląda to dość paskudnie...

Wygląda koszmarnie. I to do tego stopnia, ze nawet napisałem na ZTM-owym fejsie w tej sprawie (odpisali!), ale, jak widać, porządku nadal nie zrobili.