WAWKOM

Nie, to kursy ze Wschodniej, są wyżej wymienione.

Elf widziany na Warszawa Ochota w strone WWO. cos sie stalo czy to planowo? Ok. 10:12

11330 WLC - Modlin. Planowo przez Śródmieście i z tego co piszesz - planowo w ogóle, 10:13 ze Śród.

czyżby jakies problemy we flocie ELF-ów? Coś ostatnio brakuje na podwojne jednostki albo z opóżnieniami podstawiane są pod peron..

Zauważyłem pewną prawidłowosć... LOTniskowe jeżdżą cicho a osobowe wydają stukot... na zestawach kołowych

Dziś zauważyłem taką rzecz: z różnych powodów lotniskowy KM 113343 był opóźniony o ponad godzinę. Lotniskowe jeżdżą w takcie co (mniej więcej) godzinę, obieg to trzy godziny. Logicznym rozwiązaniem w takiej sytuacji byłoby przechować elfa na Modlinie te niecałe dwie godziny, żeby z powrotem wpadł w swoje kółko i nie psuł rozkładu innym pociągom - przecież nikt na niego specjalnie już nie czekał. Tymczasem kręcił się cały czas z ponad godzinnym opóźnieniem - czy są na to jakieś wewnętrzne ustalenia KM, czy nikt nie pomyślał? Jeśli w Modlinie nie byłoby miejsca (nie znam dobrze tej stacji) to może by go schować np w Legionowie w takich przypadkach?

Wojtku, nie do końca nadążam za Twoim tokiem myślenia, ale:

Z tego co wiem na linii lotniskowej KML normalnie rotuje trzy składy (warunkowane jest to częstością kursowania, czasem przejazdu oraz czasem na stacjach końcowych; na starym rozkładzie o ile dobrze pamiętam jeździło aż cztery).

Jeden z nich może sobie postać na Lotnisku Chopina, ale nie na długo, bo zaraz musi zrobić miejsce dla pociągu SKM; drugi, powiedzmy, w Modlinie; a trzeci musi być w tym czasie w ruchu - tak żeby to wszystko działało.

Na stacjach Legionowo, Legionowo Piaski, Wieliszew nie ma raczej za wiele wolnych torów, bo tam mają stacje końcowe linie S3 i S9.

S9, od czasu pojawienia się S3, nie kończy już w Legionowie, właśnie z powodu braku miejsca.

LOTniskowe jeżdżą cicho a osobowe wydają stukot... na zestawach kołowych

a lotniskowy to nie osobowy przypadkiem

WojtekE65 pisze:Tymczasem kręcił się cały czas z ponad godzinnym opóźnieniem - czy są na to jakieś wewnętrzne ustalenia KM, czy nikt nie pomyślał? Jeśli w Modlinie nie byłoby miejsca (nie znam dobrze tej stacji) to może by go schować np w Legionowie w takich przypadkach?

Nawet jakby go odwołać na części trasy, to być może chodzi o rozliczenia KM-ZTM-UMWM. Wolą może mieć opóźnione kółko, ale zrealizowane, niż odwołane. No i statystyki lepiej wychodzą

przewoz pisze:Nawet jakby go odwołać na części trasy, to być może chodzi o rozliczenia KM-ZTM-UMWM. Wolą może mieć opóźnione kółko, ale zrealizowane, niż odwołane. No i statystyki lepiej wychodzą

...a pasażer na ostatnim miejscu zawsze. Nic się nie zmieniło na kolei.

Nie wiem czy tak jest, to moje domysły, nie znamy szczegółowych rozliczeń
Natomiast przypadkiem w ZTM też tak nie jest?

Czy do Łowicza jeżdżą tylko AKMy? Dziś był zwykły EN57 poc. 409, tak dawno nie widziałem nie AKMa z czasami jeżdżę do Łowicza i wtedy też zawsze na całej trasie widuję same AKMy.

Łowicz obsługuje szopa w Sochaczewie, a ta ma wiele tego złomu, więc większość obiegów sochaczewsko-łowickich ma zrobione na AKM. A jak te padną, to wysyłają co się da.

Flirt widziany na lotniskowej jako 113325, pewnie później jako 203328 itd. Elfy się skończyły?

Edit: cały dzień jeździł, widziałem go w mojej drodze powrotnej o 18:15 na Centralnym w strone Okecia.

Elfy są sukcesywnie wysyłane do Pesy na modernizację - do czasu jej zakończenia jeden obieg na "lotniskach" będzie realizowany przez 1ER75.