WAWKOM

yavorius pisze:

Patryk2222 pisze:Przewidujący kierowcy zawsze trzyma nogę na hamulcu.

Zawsze? A którą, lewą czy prawą? Bo jeśli prawą, to czym dodaje gazu?:>

A po co dodawać gazu, gdy się stoi na przystanku?

Bastian pisze: A po co dodawać gazu, gdy się stoi na przystanku?

Żartem odpowiem, że po to, żeby z niego ruszyć, z tego przystanku. A serio, to nie doczytałem, że chodzi o przystanek, ale tak to jest gdy czyta się forum przez komórkę. Moja pulpa (pomidorowa)

Ekstremalna jazda motorniczego
Artykuł z ŻW, bardzo szczegółowa wypisówka wraz z filmikiem, właściwie przyczyna nieznana...

MC pisze:Ekstremalna jazda motorniczego
Artykuł z ŻW, bardzo szczegółowa wypisówka wraz z filmikiem, właściwie przyczyna nieznana...

Szkoda że nikt nie wyleciał z tego tramwaju jemu nic by się nie stało bo tramwaj nie przekraczał 20 km/h ale może by się wzięli za to a nie znowu Kierowca dostał upomnienie zamiast dyscyplinarkę za narażanie pasażerów na niebezpieczeństwo.

Mam kilka pytań. Pierwsze z nich: czemu osoba filmująca, skoro tak się przejęła bezpieczeństwem pasażerów, nie zaciągnęła hamulca bezpieczeństwa? Była do tego w pełni uprawniona.

Pewnie żeby nie zepsuć ujęcia, chciała mieć sensację

Ręce opadają, najlepiej w ogóle zdemontować te drzwi po co one, kiedyś tramwaje jeździły bez i dobrze było. Nie jest lepiej w 8801 ten natomiast ma odłączony przystankowy bo bodajże trzecie czy ostatnie drzwi nie domykają się do końca, nikomu się nie chce tego naprawić a że na R-5 każdy pojazd jest na wagę złota to lepiej odłączyć przystankowy i następnego dnia puścić żeby ludzi woził

Tahamata pisze:Ręce opadają, najlepiej w ogóle zdemontować te drzwi po co one, kiedyś tramwaje jeździły bez i dobrze było.

W Indiach tak pociągi jeżdżą :

http://www.youtube.com/watch?v=sZgyWnYiYdc

Stockholmare pisze:

Tahamata pisze:Ręce opadają, najlepiej w ogóle zdemontować te drzwi po co one, kiedyś tramwaje jeździły bez i dobrze było.

W Indiach tak pociągi jeżdżą :

http://www.youtube.com/watch?v=sZgyWnYiYdc

No i dobrze jest w lato przewiewnie jak klima prawie.

fik pisze:Mam kilka pytań. Pierwsze z nich: czemu osoba filmująca, skoro tak się przejęła bezpieczeństwem pasażerów, nie zaciągnęła hamulca bezpieczeństwa? Była do tego w pełni uprawniona.

Pasażer nie ma obowiązku umieć obsłużyć hamulec.

Nie spychajmy dyskusji na manowce, to nie pasażer jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo w tramwaju.

Fik mówił o prawie, czo obowiązku?

"Zadawał pytanie" w drwiącym stylu "skoro tak się przejęła, to cośtam" mające imho na celu odwrócenie uwagi od osoby rzeczywiście odpowiedzialnej.

MichalJ pisze:"Zadawał pytanie" w drwiącym stylu "skoro tak się przejęła, to cośtam" mające imho na celu odwrócenie uwagi od osoby rzeczywiście odpowiedzialnej.

Skąd wiesz, kto jest za to rzeczywiście odpowiedzialny? W lusterku wcale niekoniecznie zobaczysz, czy drzwi w drugim wagonie się zamknęły - zdajesz się na kontrolki i blokadę jazdy. Najwyraźniej jedno i drugie nie zadziałało, co zresztą jest możliwe tym bardziej, że - jak widać - kasowniki również przestały działać.

Z innej beczki - wkurza mnie mszczenie się kierowcy na pasażerach za utrudnienia spowodowane głównie innymi uczestnikami ruchu (i postoju) drogowego.
Klasycznym przykładem jest zajmowanie początku/końca zatoki przez puszkę z włączonym silnikiem. Kierowca busa nie wjeżdża w zatokę (nawet jeżeli spokojnie jest w stanie to zrobić), tylko demonstracyjnie zatrzymuje się na ulicy, specjalnie obok puszki, niestety każąc pasażerom wsiadać z poziomu ulicy, co w przypadku wózka jest już uciążliwsze, a w przypadku błota zalegającego przy krawężniku robi się bardzo kiepsko.

Wcale nie musi być tak jak mówisz. To, że kierowca może wjechać w zatokę przodem, to nie znaczy, że może wyprostować przegub (do tego potrzeba dość długiego odcinka), a wymiana ze złamanym (nawet lekko) przegubem jest ekstremalnie niebezpieczna. Po drugie wyjazd jest potem też znacznie utrudniony.