Moderator: Wiliam
Cofać się ze Śliwic na Starzyńskiego, aby pojechać na północ ???Łukasz pisze:Zamiast na FSO, do 509 można się przesiąść na Rondzie Starzyńskiego. A z samej Jagiellońskiej - można użyć 302. A jak jest niedziela, to można się przespacerować na ten przystanek.
Jak mieszkańcy zaczną pisać wnioski nie do samego ZTM, a do władz miasta i będzie tego kilkaset zgłoszeń (już raz położono wniosek z ponad 0,5 tyś. podpisów) to dostaną.Kosiniak pisze:Co znaczy wymuszą?
Rozumiem, że jakbym zebrał również w szkole 500 podpisów to na przykład to dostanę autobus na Kubańską? Nonsens. W takim układzie to komunikacja miejska w Warszawie nigdy nie będzie sprawnie funkcjonować.MisiekK pisze:Jak mieszkańcy zaczną pisać wnioski nie do samego ZTM, a do władz miasta i będzie tego kilkaset zgłoszeń (już raz położono wniosek z ponad 0,5 tyś. podpisów) to dostaną.
I przesiadać się 5 razy po drodze do celu? Robiono już w tym kierunku badania - 2-3 przesiadki są do zaakceptowania przez pasażera.ashir pisze:Nie, pojechać tramwajem do Żerania FSO, przejść pieszo z pętli tramwajowej na pętlę autobusową, następnie podjechać czymś pod Auchan.
Będzie funkcjonować. W tej dziedzinie nieważne ile spieprzysz to i tak autobusy jeździć będą. Wycinanie linii osłonowych lokalnych niestety tak się kończy i to jest do przewidzenia.Domas pisze:W takim układzie to komunikacja miejska w Warszawie nigdy nie będzie sprawnie funkcjonować.
Próbuj. Skoro na wniosek kilku osób można było zrobić przystanek przy Cmentarzu Prawosławnym to tu tym bardziej powinno się udać.Domas pisze:Rozumiem, że jakbym zebrał również w szkole 500 podpisów to na przykład to dostanę autobus na Kubańską?
Ale cholera - 509 jest jedną z niewielu linii, które w aktualnym stanie funkcjonują niemalże idealnie - po co ją na siłę udupiać?MisiekK pisze:Będzie funkcjonować. W tej dziedzinie nieważne ile spieprzysz to i tak autobusy jeździć będą. Wycinanie linii osłonowych lokalnych niestety tak się kończy i to jest do przewidzenia
Dobre linie trzeba chronić, a nie wystawiać je na odstrzał (chyba, że o to właśnie chodzi).Domas pisze:Ale cholera - 509 jest jedną z niewielu linii, które w aktualnym stanie funkcjonują niemalże idealnie - po co ją na siłę udupiać?
Może i obsługuje, ale dubluje 135 oraz 212Domas pisze: Po co? Na aktualnej trasie obsługuje dodatkowo przychodnię na Dąbrowszczaków, a poza tym na Jagiellońskiej i Starzyńskiego masz masę innych linii.
Bardzo dogodna to jest w kier. Centrum, a z powrotem zupełnie nie. Musisz sobie przeanalizować ten przystanek.Domas pisze:Już była o tym mowa - Dyrekcja FSO jest do wywalenia na 509, a przesiadka do tramwai na Żeraniu z 509 jest bardzo dogodna.
Skomentuję to słynnym OJP.pawcio pisze:Bo lud tak chce. Tak to działa.
Toć piszę, że 509 powinno być już nietykalne.MisiekK pisze:Dobre linie trzeba chronić, a nie wystawiać je na odstrzał (chyba, że o to właśnie chodzi).
Wrzuć sobie w składak rozkłady z przystanku Darwin lub Szymanowskiego - z obu po zabraniu 176 sypniesz jeszcze miarę jako-taką synchronizację.Jachim pisze:Może i obsługuje, ale dubluje 135 oraz 212
Zastanów się 5 razy zanim napiszesz - kto normalny jadąc już tym 509 będzie się przesiadał z autobusu to tramwaju, żeby się... cofać? A jak już będzie chciał się przesiąść w 509 z takiej 18 czy 20 to będzie mógł to zrobić na dw. Wileńskim albo Rondzie Starzyńskiego.Jachim pisze:Bardzo dogodna to jest w kier. Centrum, a z powrotem zupełnie nie. Musisz sobie przeanalizować ten przystanek.
No to 516 z pętli, tam się przesiada całkiem przyzwoicie. I masz NAJWYŻEJ dwie przesiadki. A jazda wzdłuż Jagiellońskiej tramwajem jest do przeżycia. I nawet tramwaj ma więcej przystanków, bo Platerówki zalicza. I nie rozumiem czemu te powstające przy Śliwicach osiedla nie mogą zapełnić pustych tramwajów.MisiekK pisze:I przesiadać się 5 razy po drodze do celu? Robiono już w tym kierunku badania - 2-3 przesiadki są do zaakceptowania przez pasażera.ashir pisze:Nie, pojechać tramwajem do Żerania FSO, przejść pieszo z pętli tramwajowej na pętlę autobusową, następnie podjechać czymś pod Auchan.
Tak, chyba że ja jestem inny od reszty pasażerów. Bo mi takie podjechanie przystanku nie sprawia żadnego problemu, nawet za bardzo nie można tego nazwać podróżą.MisiekK pisze:I przesiadać się 5 razy po drodze do celu? Robiono już w tym kierunku badania - 2-3 przesiadki są do zaakceptowania przez pasażera.
Brakuje tablicy z najbliższymi odjazdami lub chociaż zbiorczej tablicy z rozkładami przy wyjściu z tunelu.ashir pisze:Nie, pojechać tramwajem do Żerania FSO, przejść pieszo z pętli tramwajowej na pętlę autobusową, następnie podjechać czymś pod Auchan.
