WAWKOM

Łukasz pisze:Zamiast na FSO, do 509 można się przesiąść na Rondzie Starzyńskiego. A z samej Jagiellońskiej - można użyć 302. A jak jest niedziela, to można się przespacerować na ten przystanek.

Cofać się ze Śliwic na Starzyńskiego, aby pojechać na północ ???

Kosiniak pisze:Co znaczy wymuszą?

Jak mieszkańcy zaczną pisać wnioski nie do samego ZTM, a do władz miasta i będzie tego kilkaset zgłoszeń (już raz położono wniosek z ponad 0,5 tyś. podpisów) to dostaną.

MisiekK pisze:Cofać się ze Śliwic na Starzyńskiego, aby pojechać na północ ???

Nie, pojechać tramwajem do Żerania FSO, przejść pieszo z pętli tramwajowej na pętlę autobusową, następnie podjechać czymś pod Auchan.

MisiekK pisze:Jak mieszkańcy zaczną pisać wnioski nie do samego ZTM, a do władz miasta i będzie tego kilkaset zgłoszeń (już raz położono wniosek z ponad 0,5 tyś. podpisów) to dostaną.

Rozumiem, że jakbym zebrał również w szkole 500 podpisów to na przykład to dostanę autobus na Kubańską? Nonsens. W takim układzie to komunikacja miejska w Warszawie nigdy nie będzie sprawnie funkcjonować.

ashir pisze:Nie, pojechać tramwajem do Żerania FSO, przejść pieszo z pętli tramwajowej na pętlę autobusową, następnie podjechać czymś pod Auchan.

I przesiadać się 5 razy po drodze do celu? Robiono już w tym kierunku badania - 2-3 przesiadki są do zaakceptowania przez pasażera.

Domas pisze:W takim układzie to komunikacja miejska w Warszawie nigdy nie będzie sprawnie funkcjonować.

Będzie funkcjonować. W tej dziedzinie nieważne ile spieprzysz to i tak autobusy jeździć będą. Wycinanie linii osłonowych lokalnych niestety tak się kończy i to jest do przewidzenia.

Domas pisze:Rozumiem, że jakbym zebrał również w szkole 500 podpisów to na przykład to dostanę autobus na Kubańską?

Próbuj. Skoro na wniosek kilku osób można było zrobić przystanek przy Cmentarzu Prawosławnym to tu tym bardziej powinno się udać.

MisiekK pisze:Będzie funkcjonować. W tej dziedzinie nieważne ile spieprzysz to i tak autobusy jeździć będą. Wycinanie linii osłonowych lokalnych niestety tak się kończy i to jest do przewidzenia

Ale cholera - 509 jest jedną z niewielu linii, które w aktualnym stanie funkcjonują niemalże idealnie - po co ją na siłę udupiać?

Bo lud tak chce. Tak to działa.

Domas pisze:Ale cholera - 509 jest jedną z niewielu linii, które w aktualnym stanie funkcjonują niemalże idealnie - po co ją na siłę udupiać?

Dobre linie trzeba chronić, a nie wystawiać je na odstrzał (chyba, że o to właśnie chodzi).

Ale naprawdę? 80 postów dyskusji o tym, jaki autobus powinien jechać Jagiellońską?

Domas pisze: Po co? Na aktualnej trasie obsługuje dodatkowo przychodnię na Dąbrowszczaków, a poza tym na Jagiellońskiej i Starzyńskiego masz masę innych linii.

Może i obsługuje, ale dubluje 135 oraz 212

Domas pisze:Już była o tym mowa - Dyrekcja FSO jest do wywalenia na 509, a przesiadka do tramwai na Żeraniu z 509 jest bardzo dogodna.

Bardzo dogodna to jest w kier. Centrum, a z powrotem zupełnie nie. Musisz sobie przeanalizować ten przystanek.

pawcio pisze:Bo lud tak chce. Tak to działa.

Skomentuję to słynnym OJP.

MisiekK pisze:Dobre linie trzeba chronić, a nie wystawiać je na odstrzał (chyba, że o to właśnie chodzi).

Toć piszę, że 509 powinno być już nietykalne.

Jachim pisze:Może i obsługuje, ale dubluje 135 oraz 212

Wrzuć sobie w składak rozkłady z przystanku Darwin lub Szymanowskiego - z obu po zabraniu 176 sypniesz jeszcze miarę jako-taką synchronizację.

Jachim pisze:Bardzo dogodna to jest w kier. Centrum, a z powrotem zupełnie nie. Musisz sobie przeanalizować ten przystanek.

Zastanów się 5 razy zanim napiszesz - kto normalny jadąc już tym 509 będzie się przesiadał z autobusu to tramwaju, żeby się... cofać? A jak już będzie chciał się przesiąść w 509 z takiej 18 czy 20 to będzie mógł to zrobić na dw. Wileńskim albo Rondzie Starzyńskiego.

pawcio pisze:Bo lud tak chce. Tak to działa.

To ludowi trzeba wytłumaczyć że ma tramwaje które puste się od siebie odbijają...

MisiekK pisze:

ashir pisze:Nie, pojechać tramwajem do Żerania FSO, przejść pieszo z pętli tramwajowej na pętlę autobusową, następnie podjechać czymś pod Auchan.

I przesiadać się 5 razy po drodze do celu? Robiono już w tym kierunku badania - 2-3 przesiadki są do zaakceptowania przez pasażera.

No to 516 z pętli, tam się przesiada całkiem przyzwoicie. I masz NAJWYŻEJ dwie przesiadki. A jazda wzdłuż Jagiellońskiej tramwajem jest do przeżycia. I nawet tramwaj ma więcej przystanków, bo Platerówki zalicza. I nie rozumiem czemu te powstające przy Śliwicach osiedla nie mogą zapełnić pustych tramwajów.

MisiekK pisze:I przesiadać się 5 razy po drodze do celu? Robiono już w tym kierunku badania - 2-3 przesiadki są do zaakceptowania przez pasażera.

Tak, chyba że ja jestem inny od reszty pasażerów. Bo mi takie podjechanie przystanku nie sprawia żadnego problemu, nawet za bardzo nie można tego nazwać podróżą.

ashir pisze:Nie, pojechać tramwajem do Żerania FSO, przejść pieszo z pętli tramwajowej na pętlę autobusową, następnie podjechać czymś pod Auchan.

Brakuje tablicy z najbliższymi odjazdami lub chociaż zbiorczej tablicy z rozkładami przy wyjściu z tunelu.

Wolfchen pisze:Brakuje tablicy z najbliższymi odjazdami lub chociaż zbiorczej tablicy z rozkładami przy wyjściu z tunelu.

Dawno temu zdaje się, że wszystkie rozkłady były w wiacie tuż przy schodach.