WAWKOM

Stary Pingwin pisze: ↑
16 lut 2023, 19:04
Hotele są 3, największy przy Fabryce Domów. Jest też 4, pracowniczy.
Największy ma ciągłe obłożenie eventowe.

Mówię o Poloneza/Polki przy nowym osiedlu.

Hoteli przy samej Poleczki i w jej rejonie na odc. Kłobucka-Puławska jest dużo więcej.

Ja znów pisałem o samych Wyczółkach- ulicy i okolicy Łączyny, przy poczcie.

Mieszkańcy Poloneza i Polki mają spokojne i bez awantur sąsiedztwo- cmentarz parafialny.

Na Cynamonową niedawno obok 136 wpuszczono 217 oraz 263. Aby pasażerom nie było zbyt dobrze - poza szczytem oraz w DS oczywiście są stada. W stronę Imielina 136 jedzie w parze z 217, w drugą z 263. Jestem naprawdę zdziwiony że w dobie kiedy miasto ogląda każdy grosz z dwóch stron, a co chwilę powtarza się frazę że nie ma autobusów oraz kierowców, dopuszcza się do tak dużej niegospodarności. 217 oraz 263 w zasadzie muszą tamtędy jeździć, ale 136 mogłoby chyba po prostu krańcować wcześniej? Szczególnie że 263 dubluje tę linię aż do Centrum Onkologii (w jedną stronę) i do Miklaszewskiego w obie. Nie wiem jakie są potoki na ursynowskim odcinku 136, ale może faktycznie warto obsłużyć obsługę Ursynowa Północnego mniejszym taborem, a 136 zakrańcować gdzieś w okolicach Metra Ursynów?

Przy Metrze Ursynów to bez sensu kompletnie, już lepiej do Bokserskiej wtedy, tylko jednak trochę ludzi z okolic megasamów na ten Mokotów/Mordor jeździ, i to już jakieś 50 lat.

Łukasz pisze: ↑
26 lut 2023, 18:38
Przy Metrze Ursynów to bez sensu kompletnie, już lepiej do Bokserskiej wtedy, tylko jednak trochę ludzi z okolic megasamów na ten Mokotów/Mordor jeździ, i to już jakieś 50 lat.

Drugi kraniec oczywiście Emilii Plater?

Autobus Czerwon pisze: ↑
26 lut 2023, 17:55
Na Cynamonową niedawno obok 136 wpuszczono 217 oraz 263. Aby pasażerom nie było zbyt dobrze - poza szczytem oraz w DS oczywiście są stada. W stronę Imielina 136 jedzie w parze z 217, w drugą z 263. Jestem naprawdę zdziwiony że w dobie kiedy miasto ogląda każdy grosz z dwóch stron, a co chwilę powtarza się frazę że nie ma autobusów oraz kierowców, dopuszcza się do tak dużej niegospodarności. 217 oraz 263 w zasadzie muszą tamtędy jeździć, ale 136 mogłoby chyba po prostu krańcować wcześniej? Szczególnie że 263 dubluje tę linię aż do Centrum Onkologii (w jedną stronę) i do Miklaszewskiego w obie. Nie wiem jakie są potoki na ursynowskim odcinku 136, ale może faktycznie warto obsłużyć obsługę Ursynowa Północnego mniejszym taborem, a 136 zakrańcować gdzieś w okolicach Metra Ursynów?

Takich mamy pseudo-apecjalistow w ZTM .

Stary Pingwin pisze:
Łukasz pisze: ↑
26 lut 2023, 18:38
Przy Metrze Ursynów to bez sensu kompletnie, już lepiej do Bokserskiej wtedy, tylko jednak trochę ludzi z okolic megasamów na ten Mokotów/Mordor jeździ, i to już jakieś 50 lat.
Drugi kraniec oczywiście Emilii Plater?

Gdyby przez Towarową - to czemu nie! Choć w dzisiejszych realiach to bardziej do Ronda Daszyńskiego

Łukasz pisze: ↑
26 lut 2023, 18:38
Przy Metrze Ursynów to bez sensu kompletnie, już lepiej do Bokserskiej wtedy, tylko jednak trochę ludzi z okolic megasamów na ten Mokotów/Mordor jeździ, i to już jakieś 50 lat.

Zawsze można zawracać na rondzie przy przystanku Dunikowskiego, wszak dalszy odcinek ma już do Mordoru 504, a z Cynamonowej to wątpię żeby ktoś się porywał na taką wycieczkę krajoznawczą. Na czymś takim już 3 brygady w szczycie i 2 poza można zaoszczędzić.

Ja jeżdżę z Racjonalizacji na Polinezyjską. Wieczorem to 22 minuty, a zanim dojadę do metra, to mija połowa tego czasu. Z powrotem jest jeszcze gorzej, bo 218 jeździ co 15-30 minut. Niemniej to żaden argument.

Jeżeli wytrasują 136 przez Woronicza to na Racjonalizacji już i tak nie pojedziesz

Autobus Czerwon pisze:Jeżeli wytrasują 136 przez Woronicza to na Racjonalizacji już i tak nie pojedziesz

To na Maklakiewicza

Autobus Czerwon pisze: ↑
26 lut 2023, 20:59

Łukasz pisze: ↑
26 lut 2023, 18:38
Przy Metrze Ursynów to bez sensu kompletnie, już lepiej do Bokserskiej wtedy, tylko jednak trochę ludzi z okolic megasamów na ten Mokotów/Mordor jeździ, i to już jakieś 50 lat.
Zawsze można zawracać na rondzie przy przystanku Dunikowskiego, wszak dalszy odcinek ma już do Mordoru 504, a z Cynamonowej to wątpię żeby ktoś się porywał na taką wycieczkę krajoznawczą. Na czymś takim już 3 brygady w szczycie i 2 poza można zaoszczędzić.

Przez całą moją bytność na Natolinie nie szedłem ani razu na pętlę na 136. 504 było szybciejsze do GalMoka/Mordoru. 136 ratowało sytuację tylko wtedy, jeśli 504 znikało w korku, albo zwiewało z przystanku (hulajnoga z STRYJEŃSKICH do skrzyżowania z Gandhi).

Na dobrą sprawę, 136 zapełnia się między Centrum Onkologii i M Ursynów. Dalej na południe korzystają z niego niedobitki oraz pojawia się mikropotok Cynamonowa-M Imielin. To trzy przystanki, które może w całości przejąć 217, czy coś.

W zasadzie, to 136 mogłoby wylądować na Ursynowie Płd, ale ktoś ukradł perony

Przede wszystkim to z pętli na Natolinie zawsze jeździły wariantowe kursy 504, które były szybsze niż 136. Chyba garstka osób jeździ bezpośrednio 136 z Cynamonowej, ale na pewno byłby ogromny krzyk, gdyby je skrócić, tym bardziej, że 504 też już nie ma.

No i 217 nie skręca na święty bazarek.

Matt Cubis pisze: ↑
26 lut 2023, 22:38
No i 217 nie skręca na święty bazarek.

Jak bazarek zostaje na pętli, to przemianować ZP Cynamonowa na ZP Natolin Płn, peron 9 i 3/4

Jak wraca na wygon przy Braci Wagów, to trzeba popracować ze 192.

WAWKOM

Co w dzielnicy Ursynów piszczy

Co w dzielnicy Ursynów piszczy

Co w dzielnicy Ursynów piszczy

Co w dzielnicy Ursynów piszczy

Co w dzielnicy Ursynów piszczy

Co w dzielnicy Ursynów piszczy

Co w dzielnicy Ursynów piszczy

Co w dzielnicy Ursynów piszczy

Co w dzielnicy Ursynów piszczy

Co w dzielnicy Ursynów piszczy

Co w dzielnicy Ursynów piszczy

Co w dzielnicy Ursynów piszczy

Co w dzielnicy Ursynów piszczy

Co w dzielnicy Ursynów piszczy

Co w dzielnicy Ursynów piszczy

Co w dzielnicy Ursynów piszczy