WAWKOM

ikarus pisze:A567 brak osłony klimatyzacji na dachu..

Rozumiem, że jak nie ma osłony to autobus wybucha po 5 sekundach przez ten drastycznie zły san techniczny? Albo skutkuje to oddziaływaniem na układ kierowniczy przez który kierowca wykonuje dwa pełne obroty kierownicą by jechać w linii prostej?

Wywołany do tablicy. Jedni nazywają zły stan techniczny wtedy gdy istnieje realne zagrożenie spowodowane usterkami układu jezdnego, hamulcowego, kierowniczego, wyciekami płynów eksploatacyjnych, Ja należę do tej drugiej grupy osób nazywającej zły stan techniczny jako usterki układu jezdnego, hamulcowego, kierowniczego, wycieki płynów eksploatacyjnych rozszerzając o wszelkie sprawy estetyczne widoczne dla pasażera braki klapek, obudów wewnątrz pojazdu, młotków, braki w oświetleniu, widoczny brak konserwacji taboru i utrzymania w stanie nie pogorszonym przez okres pracy w komunikacji miejskiej. Luźna obudowa też może uderzyć w głowę i szkód narobić. Wiem ajent ma niską stawkę niską estetykę i jakość pojazdów w użyciu bo ma być tanio. Ten kto nie konserwuje ten krócej bądź wcale nie pojedzie. Widocznie zbyt mało płacę za bilet by mieć realny wpływ na jakość oraz estetykę pojazdów.

A563 nie posiada zawieszenia. Szofer zakręty bierze z prędkością pełzania, a i tak puste poduchy tłuką.

Szeregowy_Równoległy pisze:A563 nie posiada zawieszenia. Szofer zakręty bierze z prędkością pełzania, a i tak puste poduchy tłuką.

To coś ostatnio musiało w nim nawalić, bo wcześniej takiego problemu zdecydowanie nie było.

Szeregowy_Równoległy pisze:A563 nie posiada zawieszenia. Szofer zakręty bierze z prędkością pełzania, a i tak puste poduchy tłuką.

Wczoraj właśnie się zjebał

ikarus pisze:Ja należę do tej drugiej grupy osób nazywającej zły stan techniczny jako...wszelkie sprawy estetyczne...

Czyli to co pasażera najmniej obchodzi... Powinno się regulamin w tym temacie założyć, by wypisywać faktyczne autobusy w złym stanie technicznym, a nie estetycznym.

Flash8222 pisze:Czyli to co pasażera najmniej obchodzi... Powinno się regulamin w tym temacie założyć, by wypisywać faktyczne autobusy w złym stanie technicznym, a nie estetycznym.

Jeżeli twierdzisz, że pasażera nie obchodzą takie rzeczy jak czarne od brudu siedzenia (lub ich brak), pourywane poręcze, odpadające elementy wnętrza i całe pudło trzeszczące, skaczące i rozpadające się po najechaniu na każdą nierówność to jesteś w totalnym błędzie.

Ale diagnosta nie przypierdziela się o to, czy w autobusie jest upieprzona sosem kebabowym tapicerka, czy podłoga jest zanieczyszczona po ostatniej linii nocnej.

Pisałem o tym co obchodzi pasażera, nie diagnostę

Szeregowemu powinien spodobać się A737. Pięknie ryczy przez dziurawy tłumik. Nie wiem czy jeszcze dziś jeździ na 517, ale sam bym go chętnie nagrał.

A402 Dziurawy wydech. Wóz ryczy niczym bizon

Proponuję w przypadku Grodzia wpisywać wozy w dobrym stanie technicznym. Mniej roboty będzie, nie będzie trzeba tych wszystkich oberwanych poręczy zostających w ręku wpisywać,, tylko uznać za po prostu standard.

W wozie 2028 z pierwszego włazu dachowego od kierowcy leci woda przy włączonej klimatyzacji przestrzeni pasażerskiej.

ikarus pisze:W wozie 2028 z pierwszego włazu dachowego od kierowcy leci woda przy włączonej klimatyzacji przestrzeni pasażerskiej.

To nie słyszałeś o nowej funkcji prysznic na żądanie ?

Ej, to jak w straszych ikarusach! Darmowy prysznic z przeguba. Jedynym warunkiem był ulewny deszcz na zewnątrz.

I wszystko gra Wszak to numer poikarusowy