O chłodzeniu i niechłodzeniu

fik · Post autor: **fik** » 10 lip 2014, 17:36

Walas pisze:Ta najlepiej żadnego NG313 nie wypuszczać w trasę jak są upały.

Generalnie NG313 najlepiej w ogóle nie wypuszczać w trasę.

Pawel_ · Post autor: **Pawel_** » 10 lip 2014, 18:32

I Neoplany. I Solarisy U15... Tylko co by wtedy jeździło?

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 11 lip 2014, 10:37

Hipsterzy na rowerach, bo za długo by czekali by podjechać autobusem z rowerem

MichalJ · Post autor: **MichalJ** » 24 lip 2014, 21:21

A7xx to jeżdżą bez klimy, bo:
a. zepsuta?
b. kierowcy oszczędzają?
c. ajent oszczędza?
d. kto to słyszał, żeby u ajenta klima chodziła?
e. wszystko z powyższych?
f. inne?
g. Masaj?

sajbeer · Post autor: **sajbeer** » 24 lip 2014, 21:58

MichalJ pisze:A7xx to jeżdżą bez klimy, bo:
a. zepsuta?
b. kierowcy oszczędzają?
c. ajent oszczędza?
d. kto to słyszał, żeby u ajenta klima chodziła?
e. wszystko z powyższych?
f. inne?
g. Masaj?

Stawiam na e

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 24 lip 2014, 22:04

Autobus Czerwon pisze:Niech 1/3 autobusów nie jeździ, bo jakiemuś pieniaczowi to przeszkadza.

Te autobusy są niedostosowane do przewozu ludzi i to nie jest kwestia pieniactwa, tylko praktycznego braku systemu wentylacyjnego. Przydałaby się kontrola ITD...

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 24 lip 2014, 22:17

Przepraszam, może jestem dziwny, ale wolę jechać SU15 co 5 minut, niż klimatyzowanym, super z bajerami SU18 z najnowszej dostawy co 30 minut.

fik · Post autor: **fik** » 24 lip 2014, 22:26

Autobus Czerwon pisze:Przepraszam, może jestem dziwny, ale wolę jechać SU15 co 5 minut, niż klimatyzowanym, super z bajerami SU18 z najnowszej dostawy co 30 minut.

Ja zaś wolę jechać SU18 co 7,5 zamiast SU15 co 5 - a takie wartości zdecydowanie bardziej wychodzą z proporcji obu typów taboru.

Wohle to wczoraj jechałem klimatyzowanym libero (na 203), do teraz nie mogę otrząsnąć się z szoku. Dziś z kolei trafił mi się wyziębiony na kość krótki Mobilis na 157, coś jakby się zmieniało na lepsze.

ashir · Post autor: **ashir** » 24 lip 2014, 22:30

Nawet Grodzio chłodzi w części swoich Scanii.

fik · Post autor: **fik** » 24 lip 2014, 22:39

A to też mi się zdarza, nawet nieepizodycznie. Jak jeszcze pracowałem na Pradze, kilka razy w miesiącu jeździłem 166 i chłodzenie było dość często. Problemem w Scaniach jest, IMO, jego wydajność, często ono nic po prostu nie daje.

Autobus Czerwon · Post autor: **Autobus Czerwon** » 25 lip 2014, 8:49

Wczoraj jechałem EN-94, nowym SU12 z Mobilisu, SU10 z Kleszczowej, i MANem ze Stalowej na 190, i tylko EN-94 nie chłodziło

drapka · Post autor: **drapka** » 25 lip 2014, 11:59

fik pisze:A to też mi się zdarza, nawet nieepizodycznie. Jak jeszcze pracowałem na Pradze, kilka razy w miesiącu jeździłem 166 i chłodzenie było dość często. Problemem w Scaniach jest, IMO, jego wydajność, często ono nic po prostu nie daje.

Nieprawda, że nic nie daje. Daje dużo hałasu

jgas · Post autor: **jgas** » 25 lip 2014, 16:08

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... #LokWawTxt
w artykule policzono który przewoźnik ma najwięcej problemów z klimą

Patryk2222 · Post autor: **Patryk2222** » 25 lip 2014, 21:30

Ciekawe skąd gazeta wzięła te liczby

wyszło że ITS ma 176 autobusów z czego 48 ma niesprawną klimę (prawie wszystkie lionsy

)u pozostałych ajentów też nie lepiej... domyślam się że to liczba kontroli a nie liczba wozów

Adam G. · Post autor: **Adam G.** » 25 lip 2014, 22:33

Nie żebym węszył podstęp, ale raz miałem ostatnio kontrolę klimy i wozy Mobilisu były sprawdzane, a MZA skrupulatnie omijane