Komunikacja na Targówku

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
person
(geograf)
Posty: 9441
Rejestracja: 15 gru 2005, 2:45
Lokalizacja: z szafy

Post autor: person » 26 sty 2011, 12:54

bepe pisze:
wojtor pisze: przystanek dla wysiadających z autobusów 360 przesunie znad stacji metra Ratusz Arsenał w al. Jana Pawła II za skrzyżowaniem z Nowolipkami
Fajnie, tylko gdzie Metro Ratusz, a gdzie al. JPII? Coś im się chyba porąbało. Ktoś może wyjaśnić, gdzie w końcu będą przystanki tego 360?
Sądząc po dalszej treści wnioskuję, że jest to skrót myślowy/korekta zżarła część tekstu.
Oczywiście 360 po zatrzymaniu na przystanku przy metra Ratusz zatrzyma się na dłużej dopiero na Jana Pawła II (na Nowolipkach będą przystanki?), na przystanku obecnie wykorzystywanym tylko przez nocne. W tej zatoczce często gęsto parkują samochody, więc dobrze byłoby przyjrzeć się temu w pierwszych dniach funkcjonowania tego przystanku...

BTW: myślę, że nie tylko p. Wanda o to prosiła...

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36146
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 27 sty 2011, 11:21

Jest dyskusja o niepełnosprawności, odsyłam tam.
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Łukasz
Posty: 11810
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 28 sty 2011, 22:55

MisiekK pisze:do usilnego szukania uzasadnienia dla marnowania wozów na gniocie jakim jest 360.
Udowodnij. Bo jeśli wg Ciebie to, że momentami nie trzeba jeździć z nosem w szybie to marnowanie wozów, to chyba coś z Tobą nie tak.
ŁK

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36146
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 28 sty 2011, 23:07

Tia, momentami. Na Facebook wrzuciłem kilka z kilkunastu zrobionych w ciągu tygodnia zdjęć puściutkiego 360. Raz jechałem sam z kierowcą. Raz na Wileniaku wysiadło ze 40 osób, byłem pod wrażeniem. Ale co to jest 40 osób w przegubie?!
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
Mong
(ZEA_R-0)
Posty: 1803
Rejestracja: 29 lis 2010, 0:18
Lokalizacja: Warszawa Grochów

Post autor: Mong » 28 sty 2011, 23:15

360 to marnotrawstwo wozów, już piszę dlaczego: Wg ZTM 360 potrzebny jest dla ludzi wysiadających z pociągów na Wileńskim i jadącym dalej do A15. Bzdura! Nikt ze stacji tym ujostwem nie jeździ! Wczoraj byłem na pl. Wileńskim i zaobserwowałem coś takiego:
Ze stacji wileńskiej wylał się tłum ludzi, większość poszła przez pasy na al. Solidarności a potem obok czterech śpiących na przystanki tramwajowe. Część poszła do przejść podziemnych a część od czterech śpiących dalej do przystanku autobusowego (po 10% tłumu). Zdecydowana większość ludzi idzie na przystanki tramwajowe przy czterech śpiących. Pewnie dlatego, że mają tam 4 do samego centrum a częstym 23 też pewnie nie gardzą. Do tego cholernego 360 prawie nikt nie dociera.
Po południu też raczej nie ma chętnych do podróży tym dziadem. Załóżmy, że jestem pasażerem z :mewa: A15 i chcę się dostać na dworzec Wileński i dalej do domu w Ząbkach, Wołominie. Po ośmiu godzinach pracy jestem zmęczony i chcę się dostać tam jak n najszybciej. Stoję sobie na przystanku METRO RATUSZ ARSENAŁ 09. Mam do wyboru albo 190 i 160, które w tłoku ale jednak dowiozą mnie pod sam dworzec albo 360, który wysadzi mnie na pl. Wileńskim obok Wileńskiej. Oczywiście, że wybieram 160/190. Jak już wspomniałem jestem zmęczony po dniu pracy i nie chce mi się łazić z pl. Wileńskiego przez 8 pasów al. Solidarności, obok przystanku 160/190 do dworca. Ja wolałbym szybciej dotrzeć do pociągu żeby mi nie uciekł albo żeby sobie nawet miejsce siedzące zająć.

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 28 sty 2011, 23:41

Dzisiaj chwilę po 16 jechałem zawalonym po brzegi 160, które na M. Ratusz podjechało jako drugie. Pierwsze było 360 i odjechało z wolnymi miejscami siedzącymi. Jeśli pasażerstwo wybiera drugi wóz, a nie pierwszy, to znaczy że linia jest naprawdę do dupy. Za to wracając godzinę poźniej również wybrałem 360. I byłem jedynym, dosłownie jedynym pasażerem na cały półkurs.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36146
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 28 sty 2011, 23:53

Z ratusza na Pragę jadą trzy grupy ludzi:

1) ci, którzy jadą na Grochów, Bródno, Kawęczyńską i Stalową i pasuje im wyłącznie tramwaj - tu wybór jest jasny;
2) ci, którzy jadą na Targówek, Radzymińską lub Derby - tu też jasne, że jadą oni 160, 190 i 527;
3) ci, którzy jadą tylko na Wileński (część z nich się przesiada do pociągu, do 718 itp.);

Co wybierze trzecia grupa? Jeśli zależy im na czasie - pojadą tramwajem, bo w autobusie można stracić nawet ze 4 minuty przed Wileniakiem. Jeśli nie chcą łazić - wybiorą (za cenę tych 4 minut) któryś z autobusów, które zawiozą ich pod sam dworzec lub wręcz na przystanek 718.

A teraz zagadka? Jakim pasażerom, prócz mieszkańców ul. Wileńskiej, pasuje 360? Kto poświęci 4 minuty, by zyskać... no właśnie, co?
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
Szeregowy_Równoległy
Szeregowe Chamidło
Posty: 11868
Rejestracja: 13 paź 2008, 11:37

Post autor: Szeregowy_Równoległy » 29 sty 2011, 1:09

No właśnie nikomu to w żaden sposób nie pasuje. A dodatkowo usrywa życie wszystkim jadąc w stronę Bankowego zjeżdżajac z trambuspasa. Co do jazdy w stronę Wileńskiego... dużo zależy od kierowcy, wioząca mnie pasywna forumowiczka miała cojones ze stali, to jej poszło gładko, ale niestety nie wszyscy tak potrafią.
129, 177, 178, 187, 194, 197, 207, 716, 401, 517, N35, N85, R1, R3, S1.

Nazywam się Major Bień

Awatar użytkownika
primoż
Posty: 4157
Rejestracja: 24 gru 2010, 0:57
Lokalizacja: tenmiasto w tenkraju

Post autor: primoż » 29 sty 2011, 1:24

Bastian pisze:...by zyskać... no właśnie, co?
Wygodę, ciszę i spokój :-"

Awatar użytkownika
Mong
(ZEA_R-0)
Posty: 1803
Rejestracja: 29 lis 2010, 0:18
Lokalizacja: Warszawa Grochów

Post autor: Mong » 29 sty 2011, 8:09

primoż pisze:
Bastian pisze: ...by zyskać... no właśnie, co?
Wygodę, ciszę i spokój :-"
Myślisz, że w godzinach szczytu (bo tylko w nie ta linia jeździ) gdzie każdy się gdzieś śpieszy ktoś myśli o ciszy, spokoju, że już nie wspomnę o wygodzie?
Rano każdy myśli żeby jak najszybciej dojechać do pracy/szkoły a po południu wszyscy chcą jak najszybciej dojechać do domu.

marekb
Posty: 559
Rejestracja: 23 cze 2009, 11:08
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: marekb » 29 sty 2011, 8:44

Bastian pisze:Z ratusza na Pragę jadą trzy grupy ludzi:

1) ci, którzy jadą na Grochów, Bródno, Kawęczyńską i Stalową i pasuje im wyłącznie tramwaj - tu wybór jest jasny;
2) ci, którzy jadą na Targówek, Radzymińską lub Derby - tu też jasne, że jadą oni 160, 190 i 527;
3) ci, którzy jadą tylko na Wileński (część z nich się przesiada do pociągu, do 718 itp.);

Co wybierze trzecia grupa? Jeśli zależy im na czasie - pojadą tramwajem, bo w autobusie można stracić nawet ze 4 minuty przed Wileniakiem. Jeśli nie chcą łazić - wybiorą (za cenę tych 4 minut) któryś z autobusów, które zawiozą ich pod sam dworzec lub wręcz na przystanek 718.

A teraz zagadka? Jakim pasażerom, prócz mieszkańców ul. Wileńskiej, pasuje 360? Kto poświęci 4 minuty, by zyskać... no właśnie, co?
360 powinno zostać wydłużone, nawet kosztem spadku częstotliwości kursowania, na Targówek lub dalej na Zacisze. Wie o tym większość, prócz ZTM :-k
Ponadto polecam obserwację linii 527 na Radzymińskiej. Linia ta powinna kursować rzadziej co 10 minut w szczycie, lub powinno się dodać przystanek TROCKA !
marekb

Awatar użytkownika
Jarek
Posty: 2963
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:09

Post autor: Jarek » 29 sty 2011, 8:52

marekb pisze:360 powinno zostać wydłużone, nawet kosztem spadku częstotliwości kursowania, na Targówek lub dalej na Zacisze. Wie o tym większość, prócz ZTM
Ponadto polecam obserwację linii 527 na Radzymińskiej. Linia ta powinna kursować rzadziej co 10 minut w szczycie, lub powinno się dodać przystanek TROCKA !
Twój post nic nie wnosi do tematu!

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 29 sty 2011, 9:07

Bastian pisze:Tia, momentami. Na Facebook wrzuciłem kilka z kilkunastu zrobionych w ciągu tygodnia zdjęć puściutkiego 360. Raz jechałem sam z kierowcą. Raz na Wileniaku wysiadło ze 40 osób, byłem pod wrażeniem. Ale co to jest 40 osób w przegubie?!
I cóż ZTM odpisał?
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

pietia
Posty: 790
Rejestracja: 29 maja 2007, 14:21

Post autor: pietia » 29 sty 2011, 9:20

360 rzeczywiście lepiej wyciągnąć na Targówek, ze skierowaniem nań szczytowych brygad 160. Wówczas 160 na podstawowej trasie co 15 min przez cały dzień, co na JP2 i przy Centralnym powinno wystarczyć

marekb
Posty: 559
Rejestracja: 23 cze 2009, 11:08
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: marekb » 29 sty 2011, 9:30

pietia pisze:360 rzeczywiście lepiej wyciągnąć na Targówek, ze skierowaniem nań szczytowych brygad 160. Wówczas 160 na podstawowej trasie co 15 min przez cały dzień, co na JP2 i przy Centralnym powinno wystarczyć
Ja bym raczej rozkładu 160 nie ruszał, a 360 wydłużył na Targówek Rardzymińską i Trocką, tak by linia obsłużyła ZP TROCKA !

360 TARGÓWEK 01
6: 00 10 20 30 40 48 56
7: 04 12 20 27 34 41 50
8: 00 10 20 30 40


14: 15 30 40 50
15: 00 10 20 30 40 48 56
16: 04 12 20 28 36 44 52
17: 00 08 16 24 32 40 48 56
18: 04 12 20 28 36 45
19: 00 15 30
marekb

ODPOWIEDZ