: 07 paź 2009, 13:36
Wszystko co 30 min?humptyangel pisze:Wszystko oznaczone jak SKM.
Strona 175 z 264
: 07 paź 2009, 13:38
A teraz pytanie za 100 punktów skąd będą pochodziły Kible jak KM ich same potrzebują.humptyangel pisze:Na polecenie ZTM, SKM złożyła karty zamówień na takie trasy w SRJ 2009/2010:
S-2: Pruszków - Sulejówek M.
S-7: Otwock - W-wa Służewiec (zmiana czoła na st. W-wa Okęcie bez obsługi pasażerskiej)
S-9: Legionowo - W-wa Gdańska
Tabor j.w. z KM. Zaś ludzie - wyszkolone przez SKM ekipy zostaną wypożyczone do KM i będą jeździć wypożyczonymi z KM kiblami. Wszystko oznaczone jak SKM.
I czy Kible KM będą miały kolory SKM??.
Przepraszam za tyle pytań ale trochę trudne do ogarnięcia rozumem.
: 07 paź 2009, 14:03
Jak często będą jeździć te eskaemki na tych trasach?
: 07 paź 2009, 14:26
W/g tego co kolega napisał to 30/30/30mamadoo pisze:Jak często będą jeździć te eskaemki na tych trasach?
: 07 paź 2009, 15:55
Nie wiem jak z gawryłami ale maszyniści PODOBNO mają być z KM-ów.humptyangel pisze: Tabor j.w. z KM. Zaś ludzie - wyszkolone przez SKM ekipy zostaną wypożyczone do KM i będą jeździć wypożyczonymi z KM kiblami. Wszystko oznaczone jak SKM.
: 07 paź 2009, 20:03
Oczywiście, niezgranymi z KM. Jak widać, największym miłośnikiem gównianych połączeń zewsząd wszędzie jest... ZTM.Lukasz436 pisze:W/g tego co kolega napisał to 30/30/30mamadoo pisze:Jak często będą jeździć te eskaemki na tych trasach?
: 07 paź 2009, 21:08
A skąd KM wezmą na to jednostki? Skrócą obecne obiegi?
: 07 paź 2009, 21:38
Tego się właśnie boję. Że będzie to kosztem pracy przewozowej KM.
Najlepiej będzie jak wspólnika sie spytasz
Najlepiej będzie jak wspólnika sie spytasz
: 07 paź 2009, 21:46
Raczej chyba jego zwierzchnika trzeba byłoby pytać jak to sobie wyobraża... 
: 07 paź 2009, 23:20
Jakby ich mieli za dużo... podobne z samymi jednostkami. Ledwo obrabiają to, co jest, a mają na plu kilka obiegów. Do tego ze składami z wyświetlaczami i monitoringiem.Nie wiem jak z gawryłami ale maszyniści PODOBNO mają być z KM-ów.
Fajnie. Co pójdzie? EN57-KM?
Bezsens, chyba, że SKM zapłaci tyle, że KMom opłaci siępożyczać dalej kible od PRów.
Będą mieli tą szybką kolej jeżdżącą tyle samo ,co teraz...
: 08 paź 2009, 0:06
Biorąc pod uwagę stawki za poc-km SKM i KM, to w sumie dziwne - za wspólny bilet zgarniali więcej z poc.-km niż SKM za swój, a jeszcze mieli bilety (o ile ich dystybucja jest w ogóle opłacalna 
). Pytanie, co z dotacją z samorządu wojewódzkiego...
). Pytanie, co z dotacją z samorządu wojewódzkiego...: 08 paź 2009, 6:33
Spodziewałbym się Sochaczewskich FP, bądź trupów z PR. Nikt nie da dobrych jednostek jako bydłowozy (wystarzczy popatrzec jak wyglądają jednostki pożyczone SKM które zjeżdzają na przegląd na MNG)przewoz pisze:Co pójdzie? EN57-KM?
Bezsens, chyba, że SKM zapłaci tyle, że KMom opłaci siępożyczać dalej kible od PRów.
Będą mieli tą szybką kolej jeżdżącą tyle samo ,co teraz...
co do maszynistów jesteśmy po jednym kursie, ludzi troche z PKP-C po przychodziło - sporo ludzi siedzi na urlopach, widać zostaną z nich ściągnięci 
: 08 paź 2009, 10:16
Bydłowozy? Ciekawe, myślałem, że mówimy o SKM, a nie o pociągu służbowym dla kolejarzy.
: 08 paź 2009, 10:36
S-7? Miała być słynna reaktywacja S-1 na linii otwockiej.humptyangel pisze:Na polecenie ZTM, SKM złożyła karty zamówień na takie trasy w SRJ 2009/2010:
S-2: Pruszków - Sulejówek M.
S-7: Otwock - W-wa Służewiec (zmiana czoła na st. W-wa Okęcie bez obsługi pasażerskiej)
S-9: Legionowo - W-wa Gdańska
Powinno być S-1, S-2, S-3.
: 08 paź 2009, 12:30
Nie moga dac zupełnych zlomów, bo jednak SKM stawia pewne warunki w przetargu. Teraz nie mam dostępu do netu, ale to beda musialy byc lepsze jednostki niz zwykle fp...