WAWKOM

JacekM pisze:Jeśli można, to prosiłbym o jakieś umocowanie prawne.

TP-IC:
§ 18. Zasady zmiany umowy przewozu w razie przejścia podróżnego z biletem ulgowym klasy 2: do klasy 1, na miejsce wyższej kategorii lub do przedziału menedżerskiego
(...)
2. Jeżeli postanowienia szczególne o ulgach przejazdowych i posiadany dokument nie uprawniają podróżnego do korzystania z ulgowego przejazdu w klasie 1 danej kategorii pociągu, za przejście do klasy 1 pobiera się od podróżnego posiadającego bilet z ulgą:
1) ustawową – dopłatę stanowiącą różnicę między ceną biletu normalnego za odległość przejazdu w klasie 1 a ceną biletu normalnego za przejazd w klasie 2 w tej relacji

Dzięki.

MeWa pisze: Jazda bez miejscówek = premiujemy tych, którzy jeżdżą okazjonalne

...i może jeszcze tych którzy liczą się z groszem.

A to już niekoniecznie, bo PKP może zerżnąć te pieniądze w cenie biletu.

Jeszcze raz: co jest złego w rezerwacjach fakultatywnych?

KwZ pisze:Jeszcze raz: co jest złego w rezerwacjach fakultatywnych?

Polska mentalność. Nawet w pociągach z [R] dwa razy kłóciłem się o należne mi miejsce...

Ja tam jestem zwolennikiem rozwiązania RF, ale takiego, że np. 2 wagony 2 klasy są [R] a reszta 2 klasy jest na zasadzie "kto pierwszy ten lepszy".

fik pisze:

JacekM pisze:Jeśli można, to prosiłbym o jakieś umocowanie prawne.

TP-IC:
§ 18. Zasady zmiany umowy przewozu w razie przejścia podróżnego z biletem ulgowym klasy 2: do klasy 1, na miejsce wyższej kategorii lub do przedziału menedżerskiego
(...)
2. Jeżeli postanowienia szczególne o ulgach przejazdowych i posiadany dokument nie uprawniają podróżnego do korzystania z ulgowego przejazdu w klasie 1 danej kategorii pociągu, za przejście do klasy 1 pobiera się od podróżnego posiadającego bilet z ulgą:
1) ustawową – dopłatę stanowiącą różnicę między ceną biletu normalnego za odległość przejazdu w klasie 1 a ceną biletu normalnego za przejazd w klasie 2 w tej relacji

Mimo wszystko obawiam się poważnej konfrontacji z biomasą przy próbie zakupu czegoś takiego w większości kas...

Wolfchen pisze:Polska mentalność. Nawet w pociągach z [R] dwa razy kłóciłem się o należne mi miejsce...

Mnie się nigdy nie zdarzyło, przeciwnie, ludzie dobrze wiedzą, że mają ustąpić miejsca, jak nie mają miejscówki.

Adam G. pisze:Mimo wszystko obawiam się poważnej konfrontacji z biomasą przy próbie zakupu czegoś takiego w większości kas...

W Radomiu nigdy nie miałem z tym problemu. Idziesz do kasy i mówisz, ze prosisz dopłatę na jedynkę do biletu drugiej klasy + rezerwację miejsca. Większe problemy są z zakupem biletów do granicy

Wolfchen pisze:

Adam G. pisze:Mimo wszystko obawiam się poważnej konfrontacji z biomasą przy próbie zakupu czegoś takiego w większości kas...

W Radomiu nigdy nie miałem z tym problemu. Idziesz do kasy i mówisz, ze prosisz dopłatę na jedynkę do biletu drugiej klasy + rezerwację miejsca. Większe problemy są z zakupem biletów do granicy

A jeśli nie masz tego biletu drugiej klasy tylko po prostu chcesz kupić bilet w konfiguracji: 2kl studencki + dopłata do 1kl + miejscówka?

Nie próbowałem jeszcze takiego zestawu szczerze mówiąc. Ale w razie czego biomasa zasięga wiedzy w taryfie i wszystko się rozjaśnia

KwZ pisze:

Wolfchen pisze:Polska mentalność. Nawet w pociągach z [R] dwa razy kłóciłem się o należne mi miejsce...

Mnie się nigdy nie zdarzyło, przeciwnie, ludzie dobrze wiedzą, że mają ustąpić miejsca, jak nie mają miejscówki.

Ja tak miałem ostatnio wracając z Sylwestra z Zakopanego. Wchodzę do pociągu, odnajduję przedział i widzę, że moje dwie miejscówki są zajęte (wszystkie 6 miejsc było zajęte). Pytam, udając głupiego: "Przepraszam, czy tu wszystkie miejsca zajęte?" Słyszę: "Tak!". OK, wyciągam zatem bilet i ceremonialnie odczytuję: "Wagon 6, miejsca 103 i 104." Na co słyszę gościa, który usłużnie dopytuje się: "144?". Żenada. Nie rozumiem, po co ludzie zajmują miejscówkowane siedzenie na stacji początkowej, zanim pociąg ruszy - przecież zaraz może przyjść ktoś taki jak ja, z prawem do miejscówki. I jeszcze się kłócić do tego!

Adam G. pisze:

fik pisze: TP-IC:
§ 18. Zasady zmiany umowy przewozu w razie przejścia podróżnego z biletem ulgowym klasy 2: do klasy 1, na miejsce wyższej kategorii lub do przedziału menedżerskiego
(...)
2. Jeżeli postanowienia szczególne o ulgach przejazdowych i posiadany dokument nie uprawniają podróżnego do korzystania z ulgowego przejazdu w klasie 1 danej kategorii pociągu, za przejście do klasy 1 pobiera się od podróżnego posiadającego bilet z ulgą:
1) ustawową – dopłatę stanowiącą różnicę między ceną biletu normalnego za odległość przejazdu w klasie 1 a ceną biletu normalnego za przejazd w klasie 2 w tej relacji

Mimo wszystko obawiam się poważnej konfrontacji z biomasą przy próbie zakupu czegoś takiego w większości kas...

Tylko czemu się obawiasz, skoro biomasa potrafi sama coś takiego proponować?

KwZ pisze:
Mnie się nigdy nie zdarzyło, przeciwnie, ludzie dobrze wiedzą, że mają ustąpić miejsca, jak nie mają miejscówki.

Wiedzieli, dopóki miejscówek nie zlikwidowano. Teraz przez jakiś czas będzie bałagan i ludzie będą się rzucać. Ale w końcu z powrotem się przyzwyczają.

Czy na pociąg EC Comenius nie ma możliwości zakupu biletu przez stronę intercity.pl?

maciej180 pisze:Czy na pociąg EC Comenius nie ma możliwości zakupu biletu przez stronę intercity.pl?

Tylko w kierunku z Warszawy w relacji krajowej.
http://intercity.pl/pl/site/niezbednik- ... towej.html