WAWKOM

beni pisze:... 5710 + 6412 podobno właśnie mają na lawetach jechać do Bratysławy. Do tego zamówili sobie od cholery części stąd tak ogałacano ostatnio Ikarusy...

Skoro zostały sprzedane bez przetargu, to musieli je kupić miłośnicy (muzeum, stowarzyszenie czy inna organizacja)... Wynikałoby z tego, że kolejne dwa wozy zostaną zachowane i ktoś kiedyś może je spotka w ruchu...
PS. 6412 chyba nawet nie ogołocili z taborówek i innych naklejek

Tyle że 6412 został sprzedany do Bydgoszczy.

Jakoś w Bratysławie nikt nie słyszał o zakupie tych dwóch Ikarusów.

5710 też prawdopodobnie trafił w kujawsko-pomorskie.

Do Czech pojechał i to jest pewne.

MC pisze:Do Czech pojechał i to jest pewne.

pewne bo był na S8 kierunek południe PL mijany

Postępowanie kasacyjne wystawione do sprzedaży:
4708, 4709, 4740, 4745, 4753, 4761, 4775, 4790, 4864, 4866, 4870, 4872, 4873, 4874, 4875, 4897, 5202, 5316, 5318, 5519, 5590, 5702, 5713, 6309, 6402, 6472, 7863, 7900, 7901, 7904, 7962, 7991, 9021.

Nie przepisuj tak bez sensu tej listy, tylko wspominaj o świeżych nabytkach do kasacji, znaczy się sprzedaży. Wraz z 5702 (i 5710) Stalowa pozbywa się również 4873 - długo się nie najeździł po powrocie z Włościańskiej.

Nie tylko on ale o tym w następnym tygodniu. W końcu 33 Neo-Mastero trzeba gdzieś upchnąć.

Do końca tego roku wszystkie M181M i M121M .

A i taka mała ciekawostka na dobranoc według analiz:

W latach od 01.2006 r. do 11.2013 r. dostarczono(wpisano na stan) 817 wozów same 100 procent niskopodłogowe prócz 54 sztuk Jelczy M121/4.

W latach od 01.2006 r. do 11.2013 r. skreślono(wyrejestrowano) 1021 wozów w tym:
IK 260 - 219 szt. w tym 139 lewarków
IK 280 - 573 szt. w tym 309 lewarków
IK 4xx - 9 szt. (brak części zamiennych)
JE 120M/S - 1 szt. po wypadku
JE 120MM - 8 szt.
JE 120MM/1 - 58 szt.
JE M121M - 62 szt.
JE M181M - 35 szt.
JE 180M - 1 szt. (brak części zamiennych)
MAN SD202 - 1 szt. (brak możliwości serwisowania)
NE N4020 - 33 szt.
NE N4020td - 18 szt.
SO SU15 - 2 szt. po spaleniach
SO SU18 - 1 szt. po wypadku

Aj ileż tego złomu odeszło choć nie których wozów szkoda.

beni pisze:Nie tylko on ale o tym w następnym tygodniu. W końcu 33 Neo-Mastero trzeba gdzieś upchnąć.

Mam nadzieję, że razem z 3 neokwadratami (4290, 4348, 4435), które jeszcze żyją i mają się całkiem nieźle?

O nich póki co cisza.

http://www.youtube.com/watch?v=iBNurbRy ... e=youtu.be

na zyczenie kolegi ostatnie chwile 5710 w Warszawie i wyjazd na S8

Sprzedają: 6309, 6402, 6472, 5519, 5702, 5713, 4740, 4761, 4745, 4775, 4866, 4874, 4875, 4897

Na Redutowej stoi gniot bez numerów. Czy to któryś z tych wymienionych, czy może coś nowego. Wydaje mi się, że wszystkie wystawione do sprzedaży już chyba wywieźli na ORT.
PS. Ciekawostką jest to, że aby uzyskać informację na temat kasowanych busów, trzeba dzwonić do macierzystej zajezdni, a nie na ORT, gdzie w większości się znajdują... Niby trochę logiczne, ale z drugiej strony skoro wóz jest na ORT, tam powinno się dzwonić...