WAWKOM

Taborowych ZTM już nie mają już co najmniej 4 Scanie (ex. A529, A531, A535, A552).

Walas pisze:

Gontar pisze: No właśnie, kolejna Scania, która nie będzie jeździć w ramach kontraktu z ZTM, widze, że A552, A529, A542 mają pozdejmowane taborowe. To jak PKS GM wyrabia się z obsługą planu ZTM, skoro przynajmniej 5 sztuk odpada?

A542 to jeździ sobie radośnie na 717.

Przeprasza, chodziło mi raczej o A534.
Czyli łącznie 6 sztuk jezdzi bez taborowych - A552, A529, A534, A535, A531, A546. Do tego skasowany A510. To jaki ten PKS ma plan? :O

Grupa Południe (A501 - A553): 36c+9d / 32s
Grupa Wschód (A555 - A610): 32c+11dA+9dB / 30s
743: 1c+1d / 1s
Suma: 69c+21dA+19dB / 63s, czyli aktualnie największe zapotrzebowanie jest w porannym szczycie i wynosi 90 brygad, a czynnych wozów mają razem 98, jeśli dobrze policzyłem.

Jak od 1 września będą mieli 102 brygady to dopiero wesoło będzie.

ashir pisze:Jak od 1 września będą mieli 102 brygady to dopiero wesoło będzie.

Będzie tak jak z EEC bez rezerw

ashir pisze:Jak od 1 września będą mieli 102 brygady to dopiero wesoło będzie.

Nic nie wskazuje żeby mieli tyle mieć.

Spokojnie PKS ma nadplan VDL ProCity i H9 więc rezerwa będzie

alojz pisze:Nic nie wskazuje żeby mieli tyle mieć.

Czemu?

Od września do grudnia plan będzie spadał o 10 brygad co miesiąc.

Czemu tak stopniowo?

vernalisadonis pisze:Czemu tak stopniowo?

No tak samo schodził Michalczewski przecież chyba

Walas pisze:

vernalisadonis pisze:Czemu tak stopniowo?

No tak samo schodził Michalczewski przecież chyba

Słabą masz pamięć. Nie, 50 brygad do końca kontraktów.

http://www.transport-publiczny.pl/mobil ... 52764.html
Nie wiem czy myjnia przed halą OC to dobry pomysł...

Na R-7 jest tak od początku, na R-9 też chyba tak było.

MJ pisze:Nie wiem czy myjnia przed halą OC to dobry pomysł...

Właściwie dlaczego?