WAWKOM

Piottr pisze:

MichalJ pisze:Przede wszystkim Centralny i Śródmieście powinny być objęte jedną nazwą, numeracją peronów i wspólnymi klapkami.

Absolutnie nie! To jest pomysł tak samo szkodliwy jak likwidacja przystanku Warszawa Wola.

Jak wytłumaczysz na lotnisku pasażerowi, że na Stadionie wysiądzie tylko z pociągu jadącego przez Centralny peron 5..6 a na pendolino przesiądzie się peron w peron z pociągu jadącego przez Centralny peron 1..4.

No straszne po prostu.

Jak im zatem tłumaczysz, że RL i S3 jadą gdzie indziej, skoro oba są przez Centralny?

Jak wytłumaczysz komuś, że wsiadając z tego samego peronu np. na Gdańskiej do pociągu do Działdowa raz będziesz mógł wysiąść na Żeraniu, a raz nie? Że z tego samego peronu na Centralnej o 10:35 i 10:55 są dwa pociągi do Krakowa, a tylko jeden z nich dowiezie do Skierniewic?

Już nie mówiąc o tym, że przecież z pociągu jadącego przez Śródmieście też się na pendolino może przesiąść.

Na razie jest tak, że typowy zagraniczny pasażer na lotnisku jest święcie przekonany, że tylko te pociągi przez Centralny jadą do centrum miasta.

Skąd takie przekonanie u zagranicznego turysty? Chodzi o to, że słowo "śródmieście" nie kojarzy się w wielu językach z zupełnie niczym? Czy z małą świadomością istnienia przystanku Śródmieście nawet wśród mieszkańców Warszawy (co w jakiś magiczny sposób przekłada się na zagranicznych)?

Cudzoziemiec ma jakąś karteczkę i na niej magiczne słowo 'central'. Albo wykute na pamięć. Nie wiem, skąd to biorą, ale spotkałem się wielokrotnie. I wcale nie chcą się na żadne pendolino przesiąść, tylko do Marriotta jadą czy innego Intercontinentala.

A słowo 'śródmieście' jest równie hermetyczne jak 'keskusta'.

Śródmieście i Centralny, to zarówno ze względu funkcjonalnego, przewozowo - ruchowego jak i przestrzennego (niestety) dwa zupełnie osobne byty. Tak samo jak osobnym bytem jest od Śródmieścia stacja metra Centrum, tyle tylko, że przez tyle lat nie udało się jeszcze wybudować połączenia podziemnego pomiędzy nimi, a nawet jak się uda, nadal to będzie osobny byt.

Objęcie ich jedną nazwą niczego we względzie przestrzennym, funkcjonalnym, ani przewozowo - ruchowym niczego nie zmieni. Nadal to będą dwa osobne byty, niezastępowalne naprzemiennie i powiązane w sposób niedostępny dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Co więcej, nawet wybudowanie pełnych przejść zwrotnicowych po obu stronach też nie jest w stanie tego zmienić.
Dlatego pomysł objęcia tych dworców jedną nazwą uważam, za szkodliwy.

Zatem koniecznie trzeba peron WKD na Zachodniej przemianować na coś bez "Zachodnia" w nazwie. I na Ochocie.

Pogląd, że tylko "zastępowalne" perony można objąć jedną nazwą, jest tak kuriozalny, że nie jestem w stanie dalej dyskutować.

Ja z kolei nie moge pojąć CZEMU ktoś miałby 2 różne dworce chcieć nazywać jedną nazwą. Zysk żaden za to mielibyśmy 2 miejsca o tej samej nazwie (trzy jeśli do tego byśmy dodali Metro Centrum)

Wy to chyba chcecie na lotniskach każdy terminal nazwać inaczej...

Za to dwa dworce Śródmieście rozdzielone dworcem Centralnym wam nie przeszkadzają.

Nie dogadamy się.

A ja bym chciał pochwalić nowe pasy jako dojście do Śródmieścia. Ostatnio parę razy przesiadałem się na pociąg i 128 pod Mariot i przejście po pasach to na prawdę fajne dojście na Śródmieście.

aaa pisze:Skąd takie przekonanie u zagranicznego turysty? Chodzi o to, że słowo "śródmieście" nie kojarzy się w wielu językach z zupełnie niczym? Czy z małą świadomością istnienia przystanku Śródmieście nawet wśród mieszkańców Warszawy (co w jakiś magiczny sposób przekłada się na zagranicznych)?

W pociągach SKM Śródmieście i Centralna jest tłumaczone tak samo. I choć na lotnisku informowałem paru zagubionych obcokrajowców to żaden nie miał problemów z nazwami dworców.

Dziś i jutro - spotkania informacyjne Nowej Zachodniej, przypominam

Bastian pisze:Dziś i jutro - spotkania informacyjne Nowej Zachodniej, przypominam

Byłeś? Ktoś był? Warto było?

person pisze:Byłeś? Ktoś był? Warto było?

Trochę informacji jest na SSC - http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=2863

Od poniedziałku 27.03 jest już czynny peron IV na Gdańskim. Kilka pociągów już się przy nim zatrzymało.

czy na Ochocie, "nowej" Zachodniej", "starej" Zachodniej i Zachodniej PKS są przechowalnie bagażu obsługiwane przez ludzi i czy można tam zostawić rower lub dwa na kilka godzin? Za wszelkie info z góry dziękuję.

Zachodnia, peron 8 w środę.