Stosownie do Pana wniosku dotyczącego zmian w rozkładzie jazdy autobusów linii 208, Zarząd Transportu Miejskiego uprzejmie informuje, że przeprowadzone obserwacje wykorzystania pojazdów komunikacji miejskiej w ciągu ul. Włodarzewskiej potwierdziły potrzebę zwiększenia podaży miejsc w godzinach szczytu porannego. W tej sytuacji wystąpiliśmy do przewoźnika z propozycją skierowania do obsługi linii 208 taboru o większej pojemności – autobusów Solaris Urbinetto 10 obsługujących linię 228. Niestety, z uwagi na niewystarczające parametry układu drogowego, wniosek ten nie zyskał akceptacji i nie mógł zostać zrealizowany. Wobec powyższego aktualnie analizowane są inne możliwości osiągnięcia założonego celu. Analizowana jest korekta rozkładu jazdy, która uwzględni także postulat zwiększenia częstotliwości w godzinach wieczornych oraz wprowadzenie odpowiednich kursów zjazdowych.
Z poważaniem
Poprawa komunikacji na Ochocie
Moderator: Wiliam
pismo z ZTM:
-
fik
- Naczelne Chamidło
- Posty: 27449
- Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
- Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser
Jedna brygada 228 na Libero/Alpino i BWLka z 208 umożliwiająca podbicie porannej częstotliwości 208. Nikomu nie zaszkodzi, jeśli do 9 228 będzie jeździć co 30, a nie co 20 (nikomu by też nie zaszkodziło, gdyby 228 do 9 w ogóle nie jeździło, a nawet, gdyby nie jeździło w ogóle w ogóle 
).
).the only thing that closes quicker than our caskets be the factories
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26856
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
W międzyszczycie w 208 także potrafi być nieciekawie.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26856
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
W tak beznadziejnie zaprojektowanym autobusie, jak SU8,6, to tłok wytwarzam samodzielnie z jedną walizką... o dwóch młodych mamach z wózkami nie wspominając.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
W pakiecie do rewolucji marszałkowskiej.KwZ pisze:Se wymyślili datę.
Były tu już zgłaszane wątpliwości co do tego manewru.fik pisze:Jedna brygada 228 na Libero/Alpino
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem
Osobiście bardzo często jeżdżę 228 i racja, przydała by się jeszcze jedna brygada albo dodatek. Można by ją wydłużyć chociażby do Rakowieckiej-Sanktuarium, a wtedy dać SU12 i zwiększyć częstotliwość. To by utworzyło nowe potoki pasażerskie, i linia nareszcie zyskała by popularnośćfik pisze:Jedna brygada 228 na Libero/Alpino
128, 136, 141, 154, 167, 172, 175, 186, 188, 414, 504, N32
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26856
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Innymi słowy, linia jest mało popularna, dlatego trzeba zwiększyć liczbę marnowanych na niej brygad?JasieK pisze:Osobiście bardzo często jeżdżę 228 i racja, przydała by się jeszcze jedna brygada albo dodatek. Można by ją wydłużyć chociażby do Rakowieckiej-Sanktuarium, a wtedy dać SU12 i zwiększyć częstotliwość. To by utworzyło nowe potoki pasażerskie, i linia nareszcie zyskała by popularnośćfik pisze:Jedna brygada 228 na Libero/Alpino
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Ta. Żeby to jeszcze jakoś chociaż pod bazarek podjeżdżało, zbierając trochę emerytów, to by jakiś pożytek z tego był (bo obecnie 136 i 172 mają doskonałą koordynację na papierze i doskonałą synchronizację w praktyce, zwłaszcza w międzyszczycie jadą murowaną dwójką, a potem 15' dziuryGlonojad pisze:Innymi słowy, linia jest mało popularna, dlatego trzeba zwiększyć liczbę marnowanych na niej brygad?JasieK pisze: Osobiście bardzo często jeżdżę 228 i racja, przydała by się jeszcze jedna brygada albo dodatek. Można by ją wydłużyć chociażby do Rakowieckiej-Sanktuarium, a wtedy dać SU12 i zwiększyć częstotliwość. To by utworzyło nowe potoki pasażerskie, i linia nareszcie zyskała by popularność
) A tak, to te 228 robi za linię optyczną - w sensie, obtyka wiatę kolejną naklejka z numerem linii.
Ale w sumie: jeden kurs wymieniony na zjazdowy i jeden zjazdowy dołożony. W sumie niewiele, prawie nic, a znaczna poprawa.