O stronach ZTM MZA i TW
: 11 lut 2015, 20:30
Dzisiaj widziałem wiatę typu konserwatorskiego przy NOAKOWSKIEGO 01 oklejoną nowym wzorem.
JotPeCet pisze:Widzę niedopatrzenie. Zostało logo.
Wiaty przy Norblinie nie zostały ustawione przez AMS, więc są po staremu.ashir pisze:Właśnie są już rozkłady i naklejki na części nowych wiat. Tylko czemu np. na ZP Pl. Wilsona naklejki są po nowemu, a np. na ZP Norblin po staremu. Ktoś miał koncepcję, żeby dawać naklejki z nową wersją tylko przy stacjach metra (zarówno na I, jak i II linii metra), a tam gdzie metro nie dociera to zostawić po staremu?Wiliam pisze:Są, tylko długo to trwa.
Czyli część wiat będzie miała nowe oznaczenia, a część - nawet przy wymianie rozkładów czy naklejek - stare?Solaris U10 pisze:Wiaty przy Norblinie nie zostały ustawione przez AMS, więc są po staremu.ashir pisze:Właśnie są już rozkłady i naklejki na części nowych wiat. Tylko czemu np. na ZP Pl. Wilsona naklejki są po nowemu, a np. na ZP Norblin po staremu. Ktoś miał koncepcję, żeby dawać naklejki z nową wersją tylko przy stacjach metra (zarówno na I, jak i II linii metra), a tam gdzie metro nie dociera to zostawić po staremu?
Żarty żartami, ale ambicje widać górą!MZ pisze:JotPeCet pisze:Widzę niedopatrzenie. Zostało logo.Myślałem, że żartujesz. Ale to jednak, niestety, nie był żart
.
Spójna miejska szata graficzna? A co to takiego? Ani ZDM, ani ZMiD, ani inna jednostka nie zmieniła "logo".Wiliam pisze: Ja rozumiem spójną miejską szatę graficzną dla urzędów z tą syrenką,
Może są inne powody, dla których miał przestać się wyróżniać?Wiliam pisze:ale ZTM jest chyba zbyt ważny i musi być charakterystyczny.
ZTM ma teraz logo jak miasto. Tylko o loga mi chodziło. Może to jest właśnie początek ujednolicenia, bo trochę tak to wygląda.person pisze:Spójna miejska szata graficzna? A co to takiego? Ani ZDM, ani ZMiD, ani inna jednostka nie zmieniła "logo".Wiliam pisze: Ja rozumiem spójną miejską szatę graficzną dla urzędów z tą syrenką,
O tak drobnym fakcie, jak totalna różnorodność stron warszawskich dzielnic/UD nie wspominając.
Może i dobrze, że tak jest, przynajmniej się od siebie strony wyróżniają. Mnie tylko zastanawia po co tyle różnych jednostek. Zarząd Dróg Miejskich, Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych, Zarząd Konserwacji i coś tam, Biuro Koordynacji Remontów coś tam... po co to wszystko? Nie lepiej zrobić jeden stołeczny ZDM, który by zajmował się całością?person pisze: Spójna miejska szata graficzna? A co to takiego? Ani ZDM, ani ZMiD, ani inna jednostka nie zmieniła "logo".
O tak drobnym fakcie, jak totalna różnorodność stron warszawskich dzielnic/UD nie wspominając.
1. Czy muszą się wyróżniać? W jakim celu? Czy odpowiednio wyeksponowana nazwa i ew. pojedyncze elementy charakterystyczne nie wystarczą?reserved pisze: Może i dobrze, że tak jest, przynajmniej się od siebie strony wyróżniają.
Może i dobrze, że tak jest, przynajmniej instytucje się od siebie wyróżniają?reserved pisze:Mnie tylko zastanawia po co tyle różnych jednostek. Zarząd Dróg Miejskich, Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych, Zarząd Konserwacji i coś tam, Biuro Koordynacji Remontów coś tam... po co to wszystko? Nie lepiej zrobić jeden stołeczny ZDM, który by zajmował się całością?
Jest tak z tego samego powodu dla którego masz PKP Intercity, PKP Przewozy Regionalne, PKP Cargo, PKP Informatyka, czy innego rodzaju PKP. Każda spółka to prezes, dwóch wice, 3 sekretarki, etc.reserved pisze:Mnie tylko zastanawia po co tyle różnych jednostek. Zarząd Dróg Miejskich, Zarząd Miejskich Inwestycji Drogowych, Zarząd Konserwacji i coś tam, Biuro Koordynacji Remontów coś tam... po co to wszystko? Nie lepiej zrobić jeden stołeczny ZDM, który by zajmował się całością?
Nie ma nic takiego.lis93 pisze:PKP Przewozy Regionalne
No to jakieś inne, ważne że to co chciałem przekazać pozostaje aktualneMichalJ pisze:Nie ma nic takiego.lis93 pisze:PKP Przewozy Regionalne