WAWKOM

Żenada.

Hmm... A gdyby tak zaszaleć i pożonglować końcówkami 102 i 141, np. posłać 141 przez Łazienkowską, Rozbrat i dalej trasą 102 na Młynów, a praskie końcówki wysłać na pętlę pod stadion? Wtedy będzie to miało jakieś ręce i nogi, wszakże obecnie 141 przez most mało kto jeździ albo po prostu miałem pecha przy jednostkowych obserwacjach. Dodatkowo Młynów nie będzie cierpiał z powodu korków na Waszyngtona, a Kryniczna dostanie dojazd do metra. I tak, zdaję sobie sprawę, że takie 141 będzie pracować odcinkowo, ale to chyba niska cena.

Wiliam pisze:
Właśnie Saska Kępa została odcięta od M2. Wiem, nie cała, ale przesiadki przy Zielenieckiej mnie już raczej nie zachęcą. Przełknął bym to jakoś gdyby chociaż z E1 zrobić zwyklaka całodziennego (o ile to wydłuży czas podróży, minutę?).

Domagaj się przekierowania 509 na Jagiellońską (sory, że znów to piszę, ale zwyczajnie nie mogę uwierzyć, że jeszcze nikt w ZTM na to nie wpadł).

Poc Vocem pisze:Hmm... A gdyby tak zaszaleć i pożonglować końcówkami 102 i 141, np. posłać 141 przez Łazienkowską, Rozbrat i dalej trasą 102 na Młynów, a praskie końcówki wysłać na pętlę pod stadion? Wtedy będzie to miało jakieś ręce i nogi, wszakże obecnie 141 przez most mało kto jeździ albo po prostu miałem pecha przy jednostkowych obserwacjach. Dodatkowo Młynów nie będzie cierpiał z powodu korków na Waszyngtona, a Kryniczna dostanie dojazd do metra. I tak, zdaję sobie sprawę, że takie 141 będzie pracować odcinkowo, ale to chyba niska cena.

Straszne potwory by z tego wyszły. Raczej bym myślał o 141 z południa do CNK, a praską końcówkę 102 pożenić z 311 (Olszynka - Grenadierów - Gocław) jako dowóz do tramów w ciągu Waszyngtona. Tyle że Witolin pewnie potrzebuje czegoś na Grochowską. 143?
No i zostaje jeszcze Młynów...

Emyl pisze:

Wiliam pisze:
Właśnie Saska Kępa została odcięta od M2. Wiem, nie cała, ale przesiadki przy Zielenieckiej mnie już raczej nie zachęcą. Przełknął bym to jakoś gdyby chociaż z E1 zrobić zwyklaka całodziennego (o ile to wydłuży czas podróży, minutę?).

Domagaj się przekierowania 509 na Jagiellońską (sory, że znów to piszę, ale zwyczajnie nie mogę uwierzyć, że jeszcze nikt w ZTM na to nie wpadł).

Ale to nic nie da bo 509 jeździ Saską. Co to za dowozówka do metra która kilkanaście minut straci w korku na Saskiej. 509 może się nadac jako dowozówka Z metra na Saską Kepę/Gocław bo i przystanek blizej no i prosta niezakorkowana trasa. W drugą strone to nie ma szans działać.

winnux8 pisze:Dyrektor Witek zamiast rządzić twardą ręką daje mieszkańcom rękę, ale wolną, mam wrażenie, że totalny brak u niego asertywności albo ktoś bardzo naciska z góry... .

Wiesz, że dzwoni, ale nie wiesz w którym kościele. Choć, generalnie, podążasz w dobrym kierunku.

adner pisze:Proponuję akcję "Z każdego ZP linia do ZP Centrum"

Już coś takiego ktoś założył

Wiliam pisze:Straszne potwory by z tego wyszły. Raczej bym myślał o 141 z południa do CNK, a praską końcówkę 102 pożenić z 311 (Olszynka - Grenadierów - Gocław) jako dowóz do tramów w ciągu Waszyngtona. Tyle że Witolin pewnie potrzebuje czegoś na Grochowską. 143?
No i zostaje jeszcze Młynów...

Wiem, że potwory, niestety na krańcowanie czegokolwiek pod CNK nie bardzo pozwala układ drogowy, a przynajmniej ja nie widzę miejsca na postoje tam. Najbliżej jest Mariensztat albo Browarna, a w takim wypadku bilans brygad raczej się nie zgodzi (choć w świetle tego cyrku odnoszę wrażenie, że dodanie/odjęcie 2 czy 3 brygad z planu nie stanowi problemu). Niemniej sam Młynów równie dobrze może obsłużyć 222. Pomysł ze 102+311 ciekawy, szczerze powiedziawszy jednak bałem się jakiegoś większego mieszania po praskiej stronie w relacjach lokalnych, bo ich zbyt dobrze nie znam - założyłem, że skoro 102 defiluje całą Waszyngtona to po coś to robi.

Pomysł z 102+311 jest może i fajny, ale dla polepszenia przesiadki z tramwajów na Gocław trzeba by wpuścić autobusy na kontrapas dla karatek na Grenadierów i zrobić na nim przystanek. Co najmniej trudne do realizacji.

Obawiam się, że Najbrzydsza Część Lewobrzeżnej Warszawy, tj. Młynów, nie oddałby tak łatwo tak "świetnej" dowozówki na Trakt i do szeroko rozumianego Centrum jak 102.
Bo - jak wiadomo - lepiej 102 co 0.5h niż tramwajem.

BJ pisze:Najbrzydsza Część Lewobrzeżnej Warszawy, tj. Młynów

Ga?!

No brzydko tam jest.
Ale ja to w ogóle pewnie w opinii niektórych nie mogę się zaliczać do prawdziwych warszawiaków, bo nie przepadam za Wolą generalnie.

Hmm, a gdzie jest ładnie zatem?

Na Dąbrówce

fik pisze:Hmm, a gdzie jest ładnie zatem?

Tutaj:


(sorry, nie mogłem się powstrzymać )

Ja najbardziej lubię Górny (Dolny zresztą też, choć mniej) Mokotów. Ochota jest fajna (oprócz tego miejsca, gdzie mieszka Reserved, oczywiście).
Długo by można wymieniać miejsca ładniejsze i bardziej mi odpowiadające od Młynowa

A na Dąbrówce nie jest ładnie. Puławska jest ohydna. Jej okolice też. Choć na pewno nie tak jak Młynów