WAWKOM

Bywalec pisze: ↑

15 cze 2023, 17:28

kocur pisze: ↑

15 cze 2023, 16:06

To może wreszcie sytuacja dojrzała do likwidacji linii autobusowych dublujących szynę? Tak, wiem, naiwny jestem...

Może też jestem naiwny, ale jeśli ZTM zdecydowałby się na pewną reorganizacje linii z której by się nie wycofał pod wpływem radnych czy mieszkańców, a do tego zrobiłby mini kampanie typu, że w tej trudnej sytuacji albo dziadujemy jeszcze bardziej i właściwie rezygnujemy z linii silnych tak by każdy mógł wszędzie dojechać bez przesiadek i kierowców oraz autobusy przesuwamy na muchowozy a na niektórych liniach ludzie mogą się nie mieścić albo robimy reorganizację siatki połączeń aby zmaksymalizować potencjał przewozowy i zminimalizować niedogodność przesiadek.
Jako pasażer - byłbym wdzięczny za jasne postawienie sytuacji i raczej przyjąłbym to pozytywnie. Wiadomo, nie każdy by tak to odebrał, ale może to jakiś krok na przyszłość aby łatwiej było wprowadzać zmiany. Przy wcześniejszych zmianach myślę brakowało obrazowego przestawienia problemu stąd protesty.

Jesteś naiwny.
Póki warszawskim zbiorkomem rządzą kolejarze, to lepiej nie będzie.
Lepiej już było.

person pisze:

Bywalec pisze: ↑

15 cze 2023, 17:28

Może też jestem naiwny, ale jeśli ZTM zdecydowałby się na pewną reorganizacje linii z której by się nie wycofał pod wpływem radnych czy mieszkańców, a do tego zrobiłby mini kampanie typu, że w tej trudnej sytuacji albo dziadujemy jeszcze bardziej i właściwie rezygnujemy z linii silnych tak by każdy mógł wszędzie dojechać bez przesiadek i kierowców oraz autobusy przesuwamy na muchowozy a na niektórych liniach ludzie mogą się nie mieścić albo robimy reorganizację siatki połączeń aby zmaksymalizować potencjał przewozowy i zminimalizować niedogodność przesiadek.
Jako pasażer - byłbym wdzięczny za jasne postawienie sytuacji i raczej przyjąłbym to pozytywnie. Wiadomo, nie każdy by tak to odebrał, ale może to jakiś krok na przyszłość aby łatwiej było wprowadzać zmiany. Przy wcześniejszych zmianach myślę brakowało obrazowego przestawienia problemu stąd protesty.

Jesteś naiwny.
Póki warszawskim zbiorkomem rządzą kolejarze, to lepiej nie będzie.
Lepiej już było.

Osobiście próbowałem uświadomić wielu ludziom, że absolutnie nie są najistotniejszym ogniwem zmiany pod tytułem „skrócenie 118” i ich podróże do BUW są kompletnie marginalne w porównaniu do pasażerów metra.

Może gdyby społeczeństwo było bardziej dojrzałe niż trzylatek, któremu się wszystko należy, to jakiekolwiek kampanie by miały sens.

Roszczeniowość też nie bierze się z powietrza - tak jak trzylatka mogą ukształtować rodzice stawiając mu granice, tak radni i mieszkańcy zostali wychowani, że granic nie ma albo są baaaardzo luźne.

Bo radni też są trzylatkami, tylko bardziej krzyczącymi, więc zostali radnymi.

Ktoś - w ramach przymilania się, polityki, czy innych źle pojętych i rozumianych działań - pozwolił tym trzylatkom na takie rozbisurmanienie...

Pozwolił, bo bilans strat i zysków spowodował, że to się opłaca.

Chcieliście Polski, no to ją macie. Skumbrie w tomacie.

WAKACJE (Szczyt poranny/międzyszczyt/szczyt popołudniowy/sobota i niedziela)
104 przez cały dzień co 30min
105 10/15/10/15
106 cały dzień co 15min
109 zawieszenie kursowania linii
112 cały dzień co 15 min
114 15/20/15/20
118 do dworkowej cały dzień co 15 min w dś co 20min
120 cały dzień co 20 min
121 cały dzień co 30 min
122 15/20/15/20
124 cały dzień co 20min
131 7,5/10/10/15
132 15/20/15/30
135 cały dzień co 20min
146 20/30/20/30
150 15-20/30/20
154 cały dzień co 20 min
162 brak kursów skróconych 10/15/10/20
170 cały dzień co 20min
173 cały dzień co 15 min
174 cały dzień co 15 min
177 10-15/20/15/20
181 cały dzień co 30 min
183 cały dzień co 15min
184 cały dzień co 15min
186 8/12/10/15
187 15/30/15/30
188 15/20/15/20
191 10/15/10/15
192 zawiesz. kursowania linii
193 cały dzień co 15min
194 cały dzień co 15min
196 zawiesz. kursowania linii
197 12/15/12/20
201 12/15/12/20
204 15/30/15/30
207 cały dzień co 20min
210 cały dzień co 20min
211 kursy wydłużone do Kępy Tarchomińskiej co 30 min w dp i co 40 w dś
212 cały dzień co 20min
221 15/20/15/20
226 20/30/20/30
234 wydłużenie linii do krańca METRO BRÓDNO
249 zawieszenie kursowania linii
250 cały dzień co 30min
256 20/-/20/-
263 cały dzień co 30min
308 15/-/-/-
311 skrócenie godzin kursowania linii
317 cały dzień co 20min
319 w szczytach co 30min
331 podjazdy do OSMAŃSKA-DHL
401 Trasa skrócona do M. Służew
411 M. Politechnika - Gocław w szczytach co 15min
414 do INSTALATORÓW w szczytach co 20 min
439 uruchomienie linii na trasie OS.KABATY - OGRÓD BOTANICZNY co 30 min w sb i dś
500 cały dzień co 15min
507 cały dzień co 10min
509 szczyt poranny kursy skrócone do Dw. Wsch. na pełnej trasie co 10 min z kursami skróconymi w międzyszczycie do Nowodworów
511 10/15/10/20
512 cały dzień co 15min
517 do TORWAR-u w szczycie porannym co 2 kurs skrócony do centrum 6-8/15/15/15
518 cały dzień co 20min
520 cały dzień co 10min
523 6/10/7-8/15
527 7-8/10-20/7-8/10-20
704 cały dzień co 60min
727 wypadnięcie paru kursów
736 zmniejszenie częst. kursowania linii
Z-1 30/-/30/-
Z-4 zawieszenie kursowania linii

w dp
1 do metro bródno co 2 kurs do rondo żaba
3 do metro bródno
4 do rondo żaba
25 do ratuszowa-zoo

7 w szczycie co 5, co drugi kurs do Wschodniego.

W ramach "zapociągu" pewnie. Ale aż na Pralkę?

R8 przy Rakowcu trzeba przejąć.

A coś przejmie pasażerów z R1 i R3 na Zachodnim?

Widzę, że socliniom włos z głowy nie spadnie.

Ciekawe czy tym razem 181 będzie skoordynowane z 303. W miarę