WAWKOM

ryzy1 pisze:Czy ktoś nie wie czy na linii 130 z brygad solówkowych powstały przeguby Dzisiaj widziałem 2954 i 5511. (pytanie głównie kierowane do "dzidka")

Owszem. Od dziś planowo brygady 4 i 6 na 130 są na tabor wielkopojemny.

Muszę powiedzieć że jak na pierwszy dzień to PKS na 154 całkiem nieźle się spisuje. Tylko szkoda kursów zjazdowych z MDL Cargo których już nie ma wogóle w DP.

JacekM pisze:

maciek8610 pisze:A może 410 ma obsługiwać Mobilis?

Bez żartów. W zeszły piątek jechałem MAN-em NG313 na 410 i do Radiowej była wyśmienita frekwencja. Na Grotach oczywiście trochę puściej.

Nie wątpię w to. W planie niestety 410 jest solówkowe, a że się zbliża dzień w którym to do obsługi wejdzie mobilis ze swoimi nowymi nabytkami (dodatkowo jeszcze północny rejon do obsłużenia) śmiem twierdzić, że takie coś jest prawdopodobne.

maciek8610 pisze:

JacekM pisze:Bez żartów. W zeszły piątek jechałem MAN-em NG313 na 410 i do Radiowej była wyśmienita frekwencja. Na Grotach oczywiście trochę puściej.

Nie wątpię w to. W planie niestety 410 jest solówkowe, a że się zbliża dzień w którym to do obsługi wejdzie mobilis ze swoimi nowymi nabytkami (dodatkowo jeszcze północny rejon do obsłużenia) śmiem twierdzić, że takie coś jest prawdopodobne.

No tak, nie zrozumieliśmy się. Myślałem, że masz na myśli SU10 z Mobilisu, a chodziło Ci o SU12 z nowego kontraktu. Przepraszam za zamieszanie!

dzidek pisze:

jacek pisze:To co w takim razie stało sie z długą brygadą na tej linii?

Jak to co ? Kleszczowa zeszła z linii więc długa brygada odeszła wraz z nią

No tak
Liczyłem na to że pojawienie sie Woronicza na tej linii usprawni i polepszy jej obsługę
Jednak domniemywam że su15 będzie częstym i wskazanym zjawiskiem na 416
Co w takim razie panie Dzidku stało się z przekładanką 056 Czyżby tez poszła w diabły

Przekładanka panie Jacku rozmnożyła się Teraz mamy 52 i 59 180 Jadące jako 189.

dzidek pisze:Przekładanka panie Jacku rozmnożyła się Teraz mamy 52 i 59 180 Jadące jako 189.

A widzi Pan, tak sobie wykombinowali,nowe wozy, nowe brygady, tylko czy aby te nowe brygady obsługiwane przez nowe su12 nie mają zbyt dużego obłożenia i czy ludzie w scisku podrózować nie muszą, a co za tym idzie, skarg pisać na ZTM

jacek pisze:

dzidek pisze:Przekładanka panie Jacku rozmnożyła się Teraz mamy 52 i 59 180 Jadące jako 189.

A widzi Pan, tak sobie wykombinowali,nowe wozy, nowe brygady, tylko czy aby te nowe brygady obsługiwane przez nowe su12 nie mają zbyt dużego obłożenia i czy ludzie w scisku podrózować nie muszą, a co za tym idzie, skarg pisać na ZTM

Skoro wcześniej nie było problemów z solówką to tym bardziej nie powinno być teraz z SU12 ZTM tak ułożył wyjazdy SU12 na 189 by jechały 1 min i 3 min po rozkładowym 189 więc jak się Pan domyśla takie wykorzystanie wozu jadącego na pusto wyjdzie tylko na dobre dla wszystkich
Na Pana miejscu bardziej bym się zastanawiał czy SU12 wytrzymają jedną całą nockę na mieście niż jeden niecały półkurs na 189

dzidek pisze:ZTM tak ułożył wyjazdy SU12 na 189 by jechały 1 min i 3 min po rozkładowym 189

To właśnie chciałem przeczytać

dzidek pisze:Na Pana miejscu bardziej bym się zastanawiał czy SU12 wytrzymają jedną całą nockę na mieście niż jeden niecały półkurs na 189

Tu się nie ma co zastanawiać-głupota która można porównac do ujednolicenia taboru w poszczególnych zajezdniach

dzidek pisze:Skoro wcześniej nie było problemów z solówką to tym bardziej nie powinno być teraz z SU12 ZTM tak ułożył wyjazdy SU12 na 189 by jechały 1 min i 3 min po rozkładowym 189 więc jak się Pan domyśla takie wykorzystanie wozu jadącego na pusto wyjdzie tylko na dobre dla wszystkich

Mógłbyś powiedzieć, kiedy te brygady wykonują swoje półkursy na 189? Bo jakoś na ZTM-owym rozkładzie znaleźć nie mogę

Grzesiek pisze:Mógłbyś powiedzieć, kiedy te brygady wykonują swoje półkursy na 189? Bo jakoś na ZTM-owym rozkładzie znaleźć nie mogę

dziwne żebyś znalazł,gdyż te brygady mają charakter wtyczki

Nie ma z dwóch powodów na raz. Po pierwsze kursują jako wtyczki, a tych nie ma w rozkładach z zasady. Po drugie są to niepełne kursy wyjazdowe, które na 189 w rozkładach oznaczane także nie są. Nie wiedzieć dlaczego.

dzidek pisze:Na Pana miejscu bardziej bym się zastanawiał czy SU12 wytrzymają jedną całą nockę na mieście niż jeden niecały półkurs na 189

Na Albumie sie dopatrzyłem,że brygada 59 obsługiwana dzis była przez Neosia,więc jest dobrze i myslę że ten zakaz jest do ominiecia i taki wóz jest bardziej na 180 wskazany,aniżeli su12

dzidek pisze:Owszem. Od dziś planowo brygady 4 i 6 na 130 są na tabor wielkopojemny.

Z jednej strony dobrze, z drugiej głupota:
1) Dobrze, bo w solówkach działy się masakry
2) Źle, bo na solówki były najmniej obciążone brygady... Lepiej, aby na nich jeździły przeguby, a neosie na 1, 4 i 6 brygadzie...

jacek pisze:

Robert 514 pisze: to dlatego zniknął ostatni kurs (ok. 23.35) zjazdowy 173 ze Starej Miłosnej na Ostrobramską

pozatym całkiem porąbało ludzi z ZTMu przez cała Warszawę na zajezdnie ma zjeżdzać ???

pozatym nie wydaje mi sie zeby Wesoła i Stara Miłosna były tymi częściami Warszawy na które podpisali umowę

Na Utrate bardzo daleko nie trzeba jechać

tylko że A514 wcale nie pojechał na Utratę tylko przez Wisłę Trasą Łazienkowską

173 dostała PKS chyba tylko dlatego ze 173 jedzie przez Sulejówek, który to zaczął spowrotem olewać ZTM także jeśli chodzi o SKM
pozatym dziś 173 miał - 45 a drugi - 22. Super komfort