WAWKOM

Albo zwyczajna niewiedza

Poczekajmy na oficjalne info na ich stronie.

OIDP w dostawach na 2008 roku PKT ma przewidziany tylko jeden ST12 i przeróbki kolejnych Mercedesów (tym razem nie oporowych a czoperowych). Większa ilość (coś około 50 sztuk) ma być powiązane z projektem rozszerzenia sieci trolejbusowej. Lecz w tym temacie ponoć zaległa cisza. Wychodzi więc na to, że to jednak ZKM.

Ciekawe, czy w takim razie te 10 sztuk zostanie:
a) przekazanych do PKT jako bezpłatne użyczenie
b) przekazanych do PKT jako dokapitalizowanie spółki
c) zostanie przekazanych w użytkowanie podmiotowi wyłonionemu w przetargu (i co wtedy z utrymianiem)
d) zostanie zakupionych przez podmiot wyłoniony w przetargu, w ramach umowy wieloletniej o wykonywanie zadań przewozowych
e) jak d), tylko PKT anie podmiot w przetargu



Jak widać, opcji jest sporo...

Odpowiedź e) najpewniej... ZKM sam w sobie nie może zamawiać pojazdów. Ewentualnie misto zakupi jako dokapitalizowanie

A na Fikakowo bardziej opłacalny jest napęd elektryczny, bo mniejsze koszty oraz większa elastyczność napędu...

Wolfchen pisze:ZKM sam w sobie nie może zamawiać pojazdów.

Dlaczego? Jak chce to może, tylko gorzej byłoby z korzystaniem z nich w celach przewozowych, ale trajtki jak może sobie kupić

Piotrek pisze:Dlaczego?

Bo ich dziedziną jest zarządzanie, a nie obsługa

Piotrek pisze:Jak chce to może, tylko gorzej byłoby z korzystaniem z nich w celach przewozowych, ale trajtki jak może sobie kupić

Nie wiem, czy jest to możliwe ze względów statutowych, a nawet jeśli, to i tak by musieli przekazać je do PKT...

Wolfchen pisze:Nie wiem, czy jest to możliwe ze względów statutowych, a nawet jeśli, to i tak by musieli przekazać je do PKT...

No to o tym mówię, kupić sobie mogą, tylko gorzej byłoby z celami przewozowymi, bo pewnie statut im na to nie pozwala i będę musieli (co jasne) przekazać te trajtki do PKT

To już lepiej niech PKT dostanie dotację na zakup lub niech miasto kupi i dokapitalizuje nimi swoją spółkę...

Dlaczego? Umowa bezpłatnej dzierżawy wydaje się jak najbardziej realna i dość prosta do przeprowadzenia.

inż. Glonojad pisze:Dlaczego?

Bo ZKM trzyma się z daleka od przewoźników, a zwłaszcza taboru. I co najlepsze, z dobrym efektem...

inż. Glonojad pisze:Umowa bezpłatnej dzierżawy wydaje się jak najbardziej realna i dość prosta do przeprowadzenia.

A z tym się zgodzę.

Przecież nie ma tego taboru utrzymwać, ma go jedynie kupić i wynająć.

Tak robią wszystkie prawie samorządu wojewódzkie z szynobusami - czy któryś z nich ma w związku z tym tzw. szopę?

inż. Glonojad pisze:Przecież nie ma tego taboru utrzymwać, ma go jedynie kupić i wynająć.

Problem w tym, że ZKM nie kupował do tej pory taboru. I starają się być konsekwentni w tym, co robią...

inż. Glonojad pisze:Tak robią wszystkie prawie samorządu wojewódzkie z szynobusami - czy któryś z nich ma w związku z tym tzw. szopę?

Dlatego też jestem zwolennikiem tego, aby tego zakupu dokonała RM Gdyni...

Wolfchen pisze:RM Gdyni

Rada Miasta? Co najwyżej musiałaby się zgodzić na taki zakup, ale formalnie jeśli ktoś miałby kupować, to Miasto Gdynia. Więc Miasto Gdynia czy ZKM to tylko rozdrabnianie się na szczegóły...

MeWa pisze:Więc Miasto Gdynia czy ZKM to tylko rozdrabnianie się na szczegóły...

Ale istotne szczegóły, czyż nie?