WAWKOM

Wszystko zależy tylko i wyłącznie od tego czy aktualnie tego dnia lub w kolejnych są uruchamiane pociągi wielogrupowe, przesyłki nie masowe w tym przypadku dwa wagony podróżują wyłącznie w takich pociągach. Czasami pociąg jest tej samej doby a czasem wagon musi oczekiwać na stacji rozrządowej nawet tydzień !

O akurat mi przypomniałeś o tym podpytałem czy nie da się z Orlenem dogadać i niestety nie da się. Tą konkretną bocznicę obsługuje PKP Cargo, a żeby inny przewoźnik mógł tam wjechać to musi się tydzień wcześniej zgłosić, wnieść kaucję, a Cargo i tak się może nie zgodzić.

A co do pociągów grupowych, to tutaj stały wagony 2 tygodnie w samym Poznaniu, czyli 2xdłużej niż mówisz. Dobrze że resztę wozimy składami po 12-25 wagonów.

kajo pisze:A co do pociągów grupowych, to tutaj stały wagony 2 tygodnie w samym Poznaniu, czyli 2xdłużej niż mówisz. Dobrze że resztę wozimy składami po 12-25 wagonów.

W przypadku pojedynczych wagonów to bardzo często tak bywa. Jeśli wysyłasz powyżej 10 wagonów i trafią się jeszcze w tym kierunku jakieś to Cargo sformuje pociąg. Pociągi wielogrupowe zazwyczaj składają się przynajmniej z 20 wagonów.
A co do Cargo to ono ze swojego monopolu i nie wiem jaki cud musiał by się stać żeby wpuścili prywaciarza na swoją bocznice.

http://www.rynek-kolejowy.pl/53995/loko ... ienie.html
Tak się kończy polityka nie sprzedam innemu tylko potnę mimo że się nadaje. Pewnie ET22-1034-5281 raczej nie wyjedzie, problem może dotknąć również pseudo marokańców czyli 201Eo od 009 do 012.

O przypomnieliście mi jeszcze coś. Zawiadomienie o wyłączeniu jednej z naszych bocznic:

"Bocznica xxx będzie nieczynna od dziś do odwołania". Fajny komunikat o całkowitym zamknięciu ruchu pociągów? I wszystko wiadomo nie?

Normalne praktyki wygaszania popytu przez PKP Cargo.

kajo pisze:O przypomnieliście mi jeszcze coś. Zawiadomienie o wyłączeniu jednej z naszych bocznic:

"Bocznica xxx będzie nieczynna od dziś do odwołania". Fajny komunikat o całkowitym zamknięciu ruchu pociągów? I wszystko wiadomo nie?

Dogadajcie się z SKPL co do obsługi bocznicy....

To akurat bocznica własna Dalkii, ale PLK zamkneła do niej wjazd.

kajo pisze:To akurat bocznica własna Dalkii, ale PLK zamkneła do niej wjazd.

A czy przypadkiem tej bocznicy nie obsługują zakładowe lokomotywy należące do Dalkii ?

Owszem, ale jak nie ma na nią jak wjechać to cudów nie ma.