WAWKOM

Głupota niesamowita. Raz, że nad metrem, dwa, że jadąc nowym odcinkiem ma się o jedno skrzyżowanie ze światłami więcej niż jadąc po staremu. Kolejna niegospodarność.

Ulica jest oczywiście kompletnie niepotrzebna (poza drogą dla rowerów i pieszych).

Ale nie sądzę, żeby w ciągu paru dni wygenerowała ruch nowy, złożony z samochodów, które przy jej braku stałyby w garażu.

Oczywiście, że na to potrzeba więcej czasu.

TGM pisze:Głupota niesamowita. Raz, że nad metrem, dwa, że jadąc nowym odcinkiem ma się o jedno skrzyżowanie ze światłami więcej niż jadąc po staremu. Kolejna niegospodarność.

Rozumiem, że mówisz o trasie 210? Równie dobrze można powiedzieć, że obsługuje przystanki przy Bacha.

MichalJ pisze:Ulica jest oczywiście kompletnie niepotrzebna (poza drogą dla rowerów i pieszych).

Ten ogryzek tak, ale jak wleci to w Bukowińską i do Puławskiej dociągnie prosto, to będzie miała sens, szczególnie jak część Puławskiej się obecnie rozjeżdża do al. Niepodległości.

Prosto to to będzie dociągnięte do Domaniewskiej.

pawcio pisze:Prosto to to będzie dociągnięte do Domaniewskiej.

Że w sensie kątu prostego, to jo.

Na wprost przez światła. Niepodległości i Puławska - w prawo (w lewo przy powrocie).

Bo Puławską na pn od Domaniewskiej to nic nie jedzie i trzeba tam więcej ruchu dowalić...

Istnieje przypuszczenie, że na płn od Domaniewskiej jedzie więcej, niż na płd od Wilanowskiej. Do weryfikacji.
A zresztą ten ruch raczej nowy nie będzie, ino ominie skrzyżowania np. Puławskiej z Wilanowską.

Wydaje mi się, że schemat
jest jednak lepszy niż

Ale mogę się mylić.

W jakim sensie "lepszy"? Bo może od tego trzeba zacząć.

KwZ pisze:Oczywiście, że na to potrzeba więcej czasu.

TGM pisze:Głupota niesamowita. Raz, że nad metrem, dwa, że jadąc nowym odcinkiem ma się o jedno skrzyżowanie ze światłami więcej niż jadąc po staremu. Kolejna niegospodarność.

Rozumiem, że mówisz o trasie 210? Równie dobrze można powiedzieć, że obsługuje przystanki przy Bacha.

Nie no, o ulicy mówiłem .

Bastian pisze:W jakim sensie "lepszy"? Bo może od tego trzeba zacząć.

To ja postuluję, że w sensie mniejszych korków.

Coś o ruchu wzbudzonym:

- po polsku - http://edroga.pl/nauka/badania/4576-mod ... stach-cz-i
- i po angielsku - http://www.vtpi.org/gentraf.pdf