misiek34 pisze: ↑05 kwie 2020, 17:18Coś kojarzę z tamtych czasów. Ale niestety mam bardzo duże trudności, by wykonać trasówki na podstawie archiwalnych, do których zwyczajnie nie mam dostępu.
drobert pisze: ↑05 kwie 2020, 8:50Przystanek między Ciołka a Góralską był mniej więcej na wysokości adresu Górczewska 104 w stronę Bemowa i jak pamiętam miał nazwę Góralska 03. Przed przebudową Górczewskiej był całkiem inny układ przystanków niż jest obecnie. Dla linii jadących Górczewską ZP Jana Olbrachta w ogóle nie istniał.
archiwalne rozkłady jazdy
Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS
Ja tam 30 lat mieszkałem więc i pamiętam wąską Górczewską ale chociażby odległości między przystankami nie znam bo mnie to po prostu nie interesowało ale gdzie były przystanki i co na nich stawało to pamiętam.
Ja na Bemowie mieszkam od 1982 roku, także coś niecoś pamiętam.
Ale monografie tworzę dopiero od kilku lat.
O możliwości zakupu trasówek dowiedziałem się z naklejek, które były kiedyś umieszczane na przystankach.
Problem w tym, że nie wiedziałem wtedy, że jest możliwość zakupu trasówek. Naklejka mówiła jedynie o możliwości zakupu rozkładu przystankowego.
Stąd te olbrzymie braki.
Pierwsza trasówkę zakupiłem dopiero około 1995 roku przez przypadek.
Chciałem stworzyć pełny rozkład linii 137, więc zakupiłem wtedy komplet rozkładów przystankowych, póżniej stałem na przystanku, by spisać brygady.
W ten sposób wpadła mi w ręce pierwsza trasówka. Póżniej juz kupowałem same trasówki. Kupowałem tylko te, które interesowały, (to był błąd) a teraz okazuje się że potrzebuję praktycznie wszystkich.
Ale monografie tworzę dopiero od kilku lat.
O możliwości zakupu trasówek dowiedziałem się z naklejek, które były kiedyś umieszczane na przystankach.
Problem w tym, że nie wiedziałem wtedy, że jest możliwość zakupu trasówek. Naklejka mówiła jedynie o możliwości zakupu rozkładu przystankowego.
Stąd te olbrzymie braki.
Pierwsza trasówkę zakupiłem dopiero około 1995 roku przez przypadek.
Chciałem stworzyć pełny rozkład linii 137, więc zakupiłem wtedy komplet rozkładów przystankowych, póżniej stałem na przystanku, by spisać brygady.
W ten sposób wpadła mi w ręce pierwsza trasówka. Póżniej juz kupowałem same trasówki. Kupowałem tylko te, które interesowały, (to był błąd) a teraz okazuje się że potrzebuję praktycznie wszystkich.
-
Piotrek_2274
- Posty: 563
- Rejestracja: 15 sty 2006, 21:46
- Lokalizacja: Nowe Górce
Mi majaczy przystanek Góralska w stronę Bemowa mniej więcej na wysokości obecnego przystanku w stronę Śródmieścia. Zresztą kilkanaście lat temu zdaje się stał tam jeszcze kiosk, którego lokalizacja była pozostałością lokalizacji przystanku.drobert pisze: ↑05 kwie 2020, 8:50Przystanek między Ciołka a Góralską był mniej więcej na wysokości adresu Górczewska 104 w stronę Bemowa i jak pamiętam miał nazwę Góralska 03. Przed przebudową Górczewskiej był całkiem inny układ przystanków niż jest obecnie. Dla linii jadących Górczewską ZP Jana Olbrachta w ogóle nie istniał.
W stronę Bemowa były dwa przystanki Góralska. Pierwszy mniej więcej na wysokości budynku 104 a drugi jak piszesz, na wysokości obecnego przystanku w stronę Śródmieścia. Ten pierwszy został w latach 90 zlikwidowany.
Kolejna partia trasówek z małymi problemami.
- Załączniki
-
- Linia 140.1.xls
- (41.5 KiB) Pobrany 399 razy
-
- Linia 137-Bis.xls
- (35.5 KiB) Pobrany 353 razy
Próbowałem wysłać Ci maila przez wawkom, ale nie wiem, czy doszło. Można się z Tobą kontaktować przez jakiegoś normalnego maila?
--------------------------------------------------------------------------
TRASBUS - Historia warszawskiej komunikacji miejskiej
http://www.trasbus.com
--------------------------------------------------------------------------
TRASBUS - Historia warszawskiej komunikacji miejskiej
http://www.trasbus.com
--------------------------------------------------------------------------
Jeśli ktoś jest chętny do pomocy, to bardzo proszę przez email: birutowm@poczta.fm
Kolejna partia trasówek z małymi problemami.
- Załączniki
-
- Linia 153.2a.xls
- (23 KiB) Pobrany 324 razy
-
- Linia 150.1a.xls
- (30 KiB) Pobrany 296 razy
-
- Linia 149.1a.xls
- (92.5 KiB) Pobrany 322 razy
-
- Linia 148.1a.xls
- (31.5 KiB) Pobrany 331 razy
-
- Linia 147.1a.xls
- (35 KiB) Pobrany 301 razy
-
- Linia 146.1a.xls
- (32.5 KiB) Pobrany 345 razy
-
- Linia 145-Bis.xls
- (23 KiB) Pobrany 367 razy
-
- Linia 145.2a.xls
- (77.5 KiB) Pobrany 320 razy
-
- Linia 144.1.xls
- (31 KiB) Pobrany 382 razy
144 nie zatrzymywało się przy Hotelu Bristol. Za. To miał przystanek w stronę Spartańskiej Nowy Świat. Podobnie jak 125.
Z ciekawości zajrzałem w rozkład 129 i mam pytanie:
Czy przypadkiem przed przebudową skrzyżowania Połczyńskiej i Powstańców Śląskich autobusy skręcające z Połczyńskiej w lewo w Dźwigową nie miały przystanku Ciepłownia Wola przed skrzyżowaniem, tam gdzie teraz ma przystanek 105? Na jakimś starym zdjęciu na omni-busie nie widać tam przystanku.
Co z ZP Zelmot?
I jeszcze jedno pytanie. Kiedyś na forum były spakowane rozkłady ze starej strony ZTM. Można je jeszcze gdzieś dostać, zwłaszcza te wersje z lat 90-tych?
Jeśli mowa o linii 129, to trasówka jest robiona na podstawie pierwszej trasówki linii 129 po powstaniu ZTM Warszawa, więc może się znacznie różnic.dev pisze: ↑15 cze 2020, 11:33Z ciekawości zajrzałem w rozkład 129 i mam pytanie:
Czy przypadkiem przed przebudową skrzyżowania Połczyńskiej i Powstańców Śląskich autobusy skręcające z Połczyńskiej w lewo w Dźwigową nie miały przystanku Ciepłownia Wola przed skrzyżowaniem, tam gdzie teraz ma przystanek 105? Na jakimś starym zdjęciu na omni-busie nie widać tam przystanku.
Co z ZP Zelmot?
I jeszcze jedno pytanie. Kiedyś na forum były spakowane rozkłady ze starej strony ZTM. Można je jeszcze gdzieś dostać, zwłaszcza te wersje z lat 90-tych?
Nie mam dostępu do starszych trasówek, więc mogą odbiegać od tych z tamtych lat. Także bardzo chętnie przyjmuję wszelkie zastrzeżenia.
ZP-4086-ZELMOT? Czego konkretnie dotyczy pytanie?
Z tego co wiem, to prawdopodobnie TRASBUS planuje zamieszczanie paczek na swojej stronie.
Chodzi o to, że w Twoim rozkładzie 129 nie ma tego przystanku, a chyba w tamtych czasach był ten ZP. W ogóle to w jakich latach konkretnie on istniał? Czy to jest obecny ZP Orzechowa?
Aha, ostatnio mam taką zagwozdkę. Dawna eksterytorialna linia 714 miała dwa występujące po sobie ZP Ożarowska i chciałbym dojść gdzie one były bo przebudowali ulicę w 2012 roku i autobus który teraz tamtędy jeździ ma przystanek w innym miejscu. Jest jakaś szansa sprawdzić gdzie to konkretnie było?
Aha, ostatnio mam taką zagwozdkę. Dawna eksterytorialna linia 714 miała dwa występujące po sobie ZP Ożarowska i chciałbym dojść gdzie one były bo przebudowali ulicę w 2012 roku i autobus który teraz tamtędy jeździ ma przystanek w innym miejscu. Jest jakaś szansa sprawdzić gdzie to konkretnie było?
Zgadza się. Nie występuje ten ZP w mojej trasówce.dev pisze: ↑16 cze 2020, 22:12Chodzi o to, że w Twoim rozkładzie 129 nie ma tego przystanku, a chyba w tamtych czasach był ten ZP. W ogóle to w jakich latach konkretnie on istniał? Czy to jest obecny ZP Orzechowa?
Aha, ostatnio mam taką zagwozdkę. Dawna eksterytorialna linia 714 miała dwa występujące po sobie ZP Ożarowska i chciałbym dojść gdzie one były bo przebudowali ulicę w 2012 roku i autobus który teraz tamtędy jeździ ma przystanek w innym miejscu. Jest jakaś szansa sprawdzić gdzie to konkretnie było?
Archiwum trasówek jest w trakcie wykonywania, więc na chwile obecną mogą zawierać błędy.
Co do ZP-ORZECHOWA, odpowiem póżniej.
Historia linii 714 jest w dopiero w planach ze względu na brak dostępu do archiwalnych trasówek.
Lokalizację ZP-OŻAROWSKA sprawdzę dopiero, gdy dotrę do archiwalnej trasówki.
- Załączniki
-
- Linia 714.1.xls
- tak wygląda trasówka na chwilę obecną. Innymi słowy nic nie zrobione.
- (33.5 KiB) Pobrany 339 razy