WAWKOM

Bym zapomniał od 18 listopada znika Z61, a linia 161 wraca na Zbójną Górę jednak trasą wydłużoną , objazdową ,więc tylko co 40 minut.

Dzisiaj od 22 do 4 w sobotę zamknięta będzie ulica Bysławska od Wału do Poezji.
Na razie jest tylko komunikat na stronie Biura Koordynacji...

ZTM pisze:UWAGA! Zamknięcie dla ruchu ul. Bysławskiej na odcinku Wał Miedzeszyński – Poezji

od 11.12.2013 (środa) od godz. 22:00 do 13.12.2013 (piątek)

W związku z rozpoczęciem awaryjnego remontu nawierzchni jezdni ul. Bysławskiej na odcinku Wał Miedzeszyński – Poezji, a tym samym całkowitym zamknięciem dla ruchu tego fragmentu ul. Bysławskiej, od dnia 11.12 br. od ok. godz. 22.00 do dnia 13.12 br. do końca kursowania, linie autobusowe 142, 146 oraz 213 zostają skierowane (w obu kierunkach) na następujące trasy objazdowe:

142
od skrzyżowania ulic Wał Miedzeszyński/Przewodowa – zostaje skierowana następującym ciągiem ulic: Przewodowa – Patriotów – Walcownicza i dalej swoją trasą podstawową,

146
także kursy wariantowe do krańca OLECKA
od skrzyżowania ulic Wał Miedzeszyński/Bysławska – zostaje skierowana prosto ulicą Wał Miedzeszyński do pętli BŁOTA,

213
skrócenie do krańca FALENICA (postój na przystanku FALENICA 04).

Na trasach objazdowych obowiązują wszystkie napotkane przystanki zgodnie z charakterem dla innych linii.

Zawiesza się funkcjonowanie przystanków:
BYSŁAWSKA 03 i 05,
KOSAĆCOWA 01 i 02,
MERA-PNEFAL 01 i 02,
FALENICA 02 i 05.

Wznawia się funkcjonowanie przystanku FALENICA 04, zlokalizowanego na łuku pętli autobusowej, obowiązującego jako krańcowy dla linii autobusowej 213.

UWAGA!
dla linii autobusowej 146 (w kierunku krańca BŁOTA) w zespole przystankowym BYSŁAWSKA zamiast przystanku 05 obowiązuje przystanek 01, natomiast dla linii autobusowej 142 (w kierunku krańca ALEKSANDRÓW) w zespole przystankowym PKP FALENICA zamiast przystanku 02 obowiązuje przystanek 01.

Odjazdy autobusów linii 146 z krańca BŁOTA będą opóźnione o 2 minuty w stosunku do odjazdów z krańca FALENICA, natomiast odjazdy autobusów linii 213 z krańca FALENICA będą realizowane zgodnie z odjazdami z przystanku FALENICA 05.

Przepraszamy za utrudnienia.

Jeżeli w komunikacie o przywróceniu podstawowych tras w związku z przywróceniem przejazdu przez Trakt Lubelski na odc. Bronowska - Lucerny widnieje informacja "Uwaga! Trasa linii 219 pozostaje bez zmian", to czy oznacza to, że trasa objazdowa staje się trasą stałą?

Nie, oficjalnie jest to nadal trasa objazdowa . ZTM był chwalony za nową trasą , więc na razie zostaje na objeździe, a co się stanie w przyszłości nie wiadomo. Z uwagi na fakt , że linia 219 ma obecnie dłuuugie postoje na pętli PKP Wawer oraz pusto jest na północnym odcinku[ 213 obecnie], pomyślałem czyby nie wysłać jej tymczasowo podjazdem do przystanku Gocław 09.
PKP Międzylesie - .. Wał Miedzeszyński - Wieniawy - przez Bora Komorowskiego pod estakadą - Wieniawy - przystanek Gocław 09 - Wieniawy - Wał Miedzeszyński - Kadetów... PKP Wawer.
Dzięki temu mamy dojazd do dwóch miejsc kolei i węzła przesiadkowego na Gocławiu.
Oczywiście to rozwiązanie tymczasowe ale daje małym kosztem 2k / h więcej na Gocław.

Nie mogę się doczekać otwarcia nowego odcinka ul. Panny Wodnej. Zastanawiam się, czy będzie on obsługiwany przez komunikację miejską. Jeśli tak, to sugerowałbym takie rozwiązanie: skierowanie 142 do krańca w Aleksandrowie przez Panny Wodnej, Zasadową, Przewodową, Patriotów i dalej bz. Natomiast 161 w kierunku Oleckiej - Panny Wodnej, Traktem Lubelskim, Wałem Miedzeszyńskim, Bysławską i dalej bz. Co o tym sądzicie?

Dla linii 142 docelowa trasa będzie przebiegała przez Przewodową, a nie Panny Wodnej. Tak na prawdę to moim zdaniem, trudno będzie znaleźć złoty środek na obsługę komunikacyjną tego rejonu. Nowej linii na Panny Wodnej na pewno nie będzie, a jak by tu coś z trójcy: 161, 213, 219 zrobić, żeby było dobrze...??

Nowa ulica będzie nosić nazwę "Skalnicowa", nie można przedłużyć Panny Wodnej poniżej numeru 1.

Od 1 marca zamknięta będzie ulica Trakt Lubelski "przy lesie na Lucerny" w związku z tym :
119 pojedzie Kadetów - Lucerny
142/702 Lucerny - Szpotańskiego - Zwoleńską i Traktem Lubelskim
305/ N72 Lucerny - Szpotańskiego - Patriotów
147, 213 i 219 bz.
6 linii dziennych i jedna nocna na Lucerny !
http://www.infoulice.um.warszawa.pl/ind ... azd&id=977

Mogliby zwiększyć częstotliwość 119 z wyprostowania trasy i skrócenia czasu przejazdu. I tak ma teraz kiepskie zapełnienie to można by było sprawdzić czy szybszy przejazd plus lepsza częstotliwość nie wpłynie pozytywnie na tą linię.

Swoją drogą to nielogiczne, że taka linia musi krążyć, a jakieś lokalne 213 jedzie prosto.

Linia 119 na takiej trasie będzie kursować góra miesiąc [ następne etapy objazdów i pewnie wróci na stałą trasę]. Co nie znaczy , że ZTM nie będzie obserwować funkcjonowania linii na nowej trasie i jak się sprawdzi wprowadzi zmiany już po zakończeniu wszystkich objazdów wawerskich. A to jeszcze potrwa. Na początek nocne czekają stałe zmiany. Co do linii 213 to ona i tak jest już zakręcona.

Krzysiek_S pisze:Linia 119 na takiej trasie będzie kursować góra miesiąc [ następne etapy objazdów i pewnie wróci na stałą trasę]. Co nie znaczy , że ZTM nie będzie obserwować funkcjonowania linii na nowej trasie i jak się sprawdzi wprowadzi zmiany już po zakończeniu wszystkich objazdów wawerskich.

Warto zauważyć, że dotychczas w takim wariancie zamknięć 119 lądowało na Zwoleńskiej, nie na Kadetów.

pawcio pisze:
Krzysiek_S pisze:Linia 119 na takiej trasie będzie kursować góra miesiąc [ następne etapy objazdów i pewnie wróci na stałą trasę]. Co nie znaczy , że ZTM nie będzie obserwować funkcjonowania linii na nowej trasie i jak się sprawdzi wprowadzi zmiany już po zakończeniu wszystkich objazdów wawerskich.
Warto zauważyć, że dotychczas w takim wariancie zamknięć 119 lądowało na Zwoleńskiej, nie na Kadetów.

Skargi z Lucerny , korekta skrzyżowania z Poprawną i autobusy 12m mogą tam kursować.

To w takim wypadku powinno się skierować 219 od Wału prosto na Gocław jako zastępstwo dla Zwoleńskiej za 119.
Zobaczymy co powie ZTM jak od poniedziałku 147 stanie się niezabieralne w porannym szczycie od przystanku Bronowska.

aaa pisze:To w takim wypadku powinno się skierować 219 od Wału prosto na Gocław jako zastępstwo dla Zwoleńskiej za 119.
Zobaczymy co powie ZTM jak od poniedziałku 147 stanie się niezabieralne w porannym szczycie od przystanku Bronowska.

Dokładnie tak będzie..... Takiego wariantu objazdów linii autobusowych podczas zawirowań kolektorowych i odbudowy nawierzchni Traktu Lubelskiego, jeszcze nie było. Jak Pawcio zauważył do tej pory 119 lądowało na Zwoleńskiej co skutkowało, że (moim zdaniem) najważniejsze przystanki na trasie 119 jak: Kombajnistów i przede wszystkim Bronowska były obsługiwane. Na chwilę obecną ZP Bronowska traci 3 kursy/h (119) w szczycie, zaś ZP Kombajnistów 6 kursów/h (119+142+702) w szczycie.
ZTM podszedł do sprawy jakby linię 119 zapełniała tylko ulica Lucerny. Nie mam nic przeciwko aby linia 119 na stałe została wyprostowana przez Lucerny i Kadetów, ale musi się to wiązać z podniesieniem częstotliwości 146 i 147!
Krzysiek już zainterweniował w tej sprawie do ZTM-u, ale sprowadziło się to do tego że będą monitorować.....

Wydłużenie taboru przy obecnej częstotliwości to powinno być minimum działań jakie ZTM powinien wdrożyć od poniedziałku. W obecnej sytuacji jestem przekonany że po powrotach z ferii od poniedziałku linie 146 i 147 będą niezabieralne....

WAWKOM

Wawerskie czasówki

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)

Wawerskie czasĂłwki (budowa kolektora)