SKM w Warszawie
Moderator: JacekM
-
Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26876
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
Jakbyś popytał trochę wśród pracowników to byś się dowiedział, że sprawa wcale nie jest taka czarno-biała.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Nie przejmie- jakby chciało przejąć -lub w ogóle serwisować SKMW - to by nie wyganiali ich z Olszynki.Glonojad pisze:Zapominasz jedynie, że prezydent Warszawy jest wiceprzewodniczącym PO. KM wypowiadają umowę? W ciągu 24h Intercity przejmuje obsługę SKM
(Hm. Tylko, czy umie? W końcu ED74 obsługuje Łódź...)
. Nie zapominaj że KM dlatego serwisują SKMW że IC pogoniło ich z Olszynki. [ Dodano: |16 Lis 2009|, 2009 10:39 ]
Prawda. Tylko ze KM rządzi tak naprawdę p. Struzik. On pociąga za wszystkie sznurki. Jeżeli naprawdę będzie Mu zależało to spowoduje wypowiedzenie umowyNeoś_998 pisze:Po pierwsze jakby KM chciały rozwiązać umowę to by to już dawno zrobiły, bo przecież za darmo tego nie robią prawda
I stało się - Muminek ma Muminkę i pannę Migotkę 
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
http://www.fotokolej.waw.pl/
Mój post to moja prywatna opinia i nie jest pisany po to żeby go cytować w mediach
A ja się zastanawiam, czemu miasto nie chce wykorzystać szansy na porządną sieć SKM? W dodatku można zrealizować ją znacznie szybciej i taniej, niż metro... 
A co do lokomotywowni - choćby na Ursusie miejsce by się znalazło...
A co do lokomotywowni - choćby na Ursusie miejsce by się znalazło...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Mogę wiedzieć dokładnie o którym miejscu myśliszWolfchen pisze:A co do lokomotywowni - choćby na Ursusie miejsce by się znalazło...
O to SKMWA może spać spokojnie w końcu nikt nie będzie toczył wojny w koalicjirufio198 pisze:Prawda. Tylko ze KM rządzi tak naprawdę p. Struzik. On pociąga za wszystkie sznurki. Jeżeli naprawdę będzie Mu zależało to spowoduje wypowiedzenie umowy
Ursus to jest dobry pomysł aczkolwiek trudny do zrealizowania natomiast Odolany to jest coś dla SKMWAWolfchen pisze:Północną część ZM "Ursus"? A nawet jeśli nie tam, to terenów na Odolanach jest pełno, w większości zarastają zielskiem...Neoś_998 pisze:Mogę wiedzieć dokładnie o którym miejscu myślisz
http://www.gazetaecho.pl/cgi-bin/echo/e ... 09-11_20-1
SKM od marca?
Nie w tym roku - pisaliśmy kilka tygodni temu i dodawaliśmy - trwają rozmowy na temat jak najszybszego uruchomienia linii Szybkiej Kolei Miejskiej do Legionowa. Teraz to już niemal pewne: Linia S9 do Legionowa ruszy 1 marca.
- Temat uruchomienia połączenia Legionowo Piaski - Warszawa Gdańska jest pra-wie przesądzony, trasy w PKP PLK zamówione, pieniądze w budżetach Warszawy i Legionowa zarezerwowane, ale dopóki nie ma formalnej umowy z Kolejami Mazo-wieckimi, wszystko się może zdarzyć - zastrzega Leszek Ruta, dyrektor stołecz-nego Zarządu Transportu Miejskiego. - Mam nadzieję, że sytuacja w KM szybko się wyjaśni (zawieszenie prezesa przez radę nadzorczą - przyp. red.) i będziemy mogli finalizować uzgodnienia. Planowany termin uruchomienia połączenia to 1 marca 2010 i wynika z harmonogramu narzuconego przez PKP PLK.
To dobra wiadomość - po poprzednich informacjach, że SKM będzie miała opóźnienie w starcie, spowodowane kłopotami z taborem, teraz już wiadomo, że do uruchomienia linii potrzebne są w zasadzie tylko podpisy na umowach. Dyrektor Ruta zdradza też szczegóły kursowania SKM z Legionowa do Warszawy. - Pociągi linii S9, bo tak nazywa się linia legionowska w systemie Szybkiej Kolei Miejskiej, będą zatrzymywać się na wszystkich przystankach na swojej trasie. Rozkładowy czas jazdy z Legionowa do Warszawy Gdańskiej to 24 minuty.
W wybranych relacjach w godzinach szczytu pociągi będą dojeżdżać do PKP Legionowo Piaski. Rozkład jest tak przygotowywany, żeby na odcinku Legionowo - Warszawa Gdańska w godzinach szczytu pociągi jeździły co 15 minut - na przemian pociągi Kolei Mazowieckich z kierunku Nasielska i pociągi S9 z Legionowa.
A skoro jest możliwość doprowadzenia SKM do Legionowa, zapytaliśmy też o poprowadzenie SKM do Chotomowa - takie rozwiązanie według nas znacznie pod-niosłoby atrakcyjność miejscowości tak dla mieszkańców, jak i przybyszów. Jednak takie plany póki co idą do lamusa. - Nie ma możliwości technicznych, żeby urucho-mić z Chotomowa pociągi S9 - twierdzi dyrektor Ruta. - Brakuje warunków do za-wracania przez pociągi, najbliższa możliwa stacja to Nowy Dwór Mazowiecki. Dla mieszkańców Chotomowa i okolic pozostaje wspólny bilet.
Z takim poglądem nie zgadza się mieszkaniec tych okolic: - Miejsca dla dodat-kowych torów, które służyłyby do zmiany kierunku jazdy pociągów jest tu mnós-two. Po obu stronach torów jest las, a takie bocznice nie wymagają wielkiej wycinki - mówi pan Krzysztof. Leszek Ruta przypomina: - Po zakończeniu modernizacji linii kolejowej przybędzie pociągów Kolei Mazowieckich, dojdą pociągi obsługujące lotnisko Modlin. Teraz planujemy uruchomienie komunikacji dowozowej do stacji kolejowych opartej na zasadzie wspólnego biletu - mówi szef ZTM.
Aby zaoszczędzić czas dojazdu do stolicy, wystarczy dojechać autobusową linią podmiejską 731 do przystanku Kolejowa i stamtąd przejść do stacji PKP Legionowo Piaski. Mimo iż dojście zajmie ok. 5 minut, podróż do stolicy potrwa krócej niż autobusem. Pasażerowie pociągami dojadą do Dworca Gdańskiego, gdzie mogą przesiąść się do metra. ZTM utrzymuje, że w tej chwili trwają rozmowy w sprawie budowy przystanku komunikacji miejskiej położonego bliżej stacji kolejowej.
- ZTM nie wystąpił do nas z prośbą o zmianę lokalizacji przystanków. Przy-stanki w pobliżu stacji PKP Legionowo Piaski po obu stronach torów są położone w odległości ok. 300 metrów od wejścia na peron. Ich lokalizacja pozwala na szybkie i bezpieczne dojście do stacji - mówi Tamara Prusak z urzędu miasta Legionowo.
102,105,109,115,157,183,500,514,N21,N24,N63,N71,723,731,736,L-9,L10,L11,S2,S3,S9,RL,R2,R9
Powinno się wybrane (jeśli nie wszystkie) kursy wydłużyć do/z stacji Wieliszew. Skorzystał by na tym Michałów Reginów, w którym to nawet z szynobusu potrafi czasem wysypać się spora grupa podróżnych.
www.linia29.cal.pl Linia 29 Tłuszcz-Ostrołęka