WAWKOM

MC pisze: ↑

06 wrz 2018, 22:47

Ofaaaak. Jest wiele pozostałości o których nie śniło się filozofom. Jutro Dz!

A z rzeczy bardziej istotnych (ale nie jakoś mocno): na mapie brakuje linii 256. Jedynym śladem jej istnienia jest powiększony font nazwy ZP Suwalska.

fik pisze: ↑

06 wrz 2018, 23:18

A z rzeczy bardziej istotnych (ale nie jakoś mocno): na mapie brakuje linii 256.

XD. Pewnie moja podświadomość uznała to samo czytając zlecenie. Dz x 2

Ursynów, ulica Puławska. Według mapy przystanek Sójki dla 209 i 737 jest na żądanie, a według strony internetowej stały

ZP BOLESŁAWICKA na mapie jest bezimienny.

A zawrotka 402 przy PKP Służewiec powinna zniknąć, skoro autobus jedzie tam bez pasażerów. 228 przy lotnisku jest przerywane, a winno być ciągłe.

Dobsz

Z tego co czytam, to na zielono są zaznaczone te linie kolejowe, na których ważne są bilety okresowe ZTM.
Zatem linia do Grodziska powinna być na zielono do Pruszkowa, a nie aż do końca mapy, który jest miedzy Brwinowem a Milanówkiem.

Przy pętli Skorosze spokojnie można wyrzucić krańcowanie 177, gdyż żaden kurs wariantowy tam nie kończy.
Przy pętli Tarchomin Kościelny brakuje (2).

Wedle rozkładów 200 podjeżdża do przystanku STOCER w obie strony (chociaż też w nietypowy sposób, bo w stronę obu krańców robi kółko w tą samą stronę), ale 710 tylko w stronę Piaseczna. Zatem 200 jest podpisane na mapie prawidłowo, ale 710 powinno mieć przy ul. Jagiellońskiej strzałkę w stronę zachodnią.

L11 wariantem przez przystanek SIKORSKIEGO w Łajskach kursuje dwukierunkowo; w ramach tego wariantu powinno także mieć przystanek NOWODWORSKA w kierunku Poniatowa.

Przystanek URZĄD GMINY w Wieliszewie jest warunkowy dla L10 i L11, stały tylko dla L-9.

Przystanek PAŁACOWA w Górze na mapie ma tylko nazwę, nie ma kółeczka.

I jeden przystanek w ZP ODYŃCA się zagubił.

Na 308 krańcami są i Domaniewska office park, i park postępu, wiec oba powinny być bardziej tłuste.

Na 308 teoretycznie ani jedno, ani drugie nie jest krańcem, tylko są na stronie ZTM, by odróżnić, w którą stronę jest wykonywane kółko.

'Postępu' dla tramwajów w stronę centrum jest po złej stronie budowanego wiaduktu.

Wilanowskie zmiany nie zostały naniesione na mapę - 130 i 251 - brak, 163 i podmiejskie po staremu.