WAWKOM

Tylko Sadku zauważ że SU18 są jakby czasowo na Kleszczowej. Bo Mercedesy masowo padały a do tego Neoplany się rozsypują. Dlatego jak Solbus może łaskawie dostarczy jakieś sprawne przeguby i się dotrą czyli będą w miarę bezawaryjne to SU18 pojadą tam gdzie były planowane.
Dużo nie brakło a wszystkie Mercedesy wróciły by do producenta w ramach gwarancji i rozważano w związku z jakimś tam paragrafem wzięcie SU18 nowych. A i tak Mercedes płacił już dwa razy kary za nie sprawne wozy. I póki co jest spokój z Mercedesami ale jak długo kto wie co jeszcze w tym szajsie kebabowskim się spier.... .

Wymieniane były: skrzynie, mosty, komputery pokładowe takie teraz Mercedesy produkują.

Sadek pisze:

Piotrekbe pisze:Po ewentualnej dostawie SM18 ma zostać tylko 20 neoplanów.

Nie ździwię się jak pójdą wszystkie. Po likwidacji Redutowej , na zajezdniach jest taki ścisk , że wstawienie na Kleszczową wszystkich Solbusów przegubowych i jeszcze 20 Neoplanów , wydaję mi się nie realne.

Ale Neoplanów było więcej niż 47 sztuk, więc wtedy byłby jednak bilans ujemny.

ashir pisze:

Sadek pisze:Nie ździwię się jak pójdą wszystkie. Po likwidacji Redutowej , na zajezdniach jest taki ścisk , że wstawienie na Kleszczową wszystkich Solbusów przegubowych i jeszcze 20 Neoplanów , wydaję mi się nie realne.

Ale Neoplanów było więcej niż 47 sztuk, więc wtedy byłby jednak bilans ujemny.

http://omni-bus.eu/joomla/index.php?opt ... wiadomosci
Według Omni-busa Neoplanów pozostających w ruchu jest już mniej niż 47 , a jakoś Kleszczowa z planem wychodzi. Te skasowane Neosie są zastąpione częściowo przez SU 18. Gdyby one miały być z czasem zabrane z R-2 to wtedy może 20 Neosi by mogło zostać. Zastanawia mnie tylko gdzie te SU 18 miało by się zmieścić na pozostałych 3 zakładach? Wozy zjeżdzające po północy są dopychane kolanem za szlaban , jak w Tokijskim metrze.

Jest mniej, bo część wozów już wycofano z ruchu ze względu na przyszłe dostawy SM18.

Sadek wytłumaczę ci to tak: Kleszczowa i tak mało dostała wozów z Redutowej bo musiała. Planowano nic jej nie dać po spadku R5. Ale z racji tego że dochodziło już do tego że 20 Mercedesów stało w Wolicy to stwierdzono że trzeba ratować się SU18. Dlatego dostali SU18. Teraz gdy Mercedesy wróciły do w miarę regularnej eksploatacji to mają tłok na placu. SU18 teraz trzymają by pozbyć się zalegających i tak nie nadających się Neoplanów. 6720 oglądałem na Włościańskiej i dziury między dachem a oknami sięgają 4 cm tak się podłużnica podokienna opuściła na spróchniałej kratownicy dolnej. Dlatego parę sztuk pójdzie już na złom zanim dostaną SM18. Po dokompletowaniu na Kleszczową SM18 i jeśli te wozy będą sprawne na tyle by nie zalegały tylko na placu tak jak było z Mercedesami to 8821-29 wraca na R1 zaś 8895-99 na R3.

Po co dziś (na holu) przyjechał 4899 na Kleszczową? Przyjechał około 13:40 i odjechał około 14:45.

Przed chwilą widziałem gniota bez numerów na holu (ciągnik - granatowe Volvo) na Marymonckiej w kierunku Gdńska. Może to 4988 opuszcza Warszawę?

Jeśli w nowych barwach to wszystko wskazuje na 4899.

Ten miał stare malowanie.

Czyli to nie mógł być 4899, a pewnie jakiś gniot z Redutowej.

ashir pisze:Czyli to nie mógł być 4899, a pewnie jakiś gniot z Redutowej.

4290

To nawet nie gniot, a neokwadrat.

ashir pisze:To nawet nie gniot, a neokwadrat.

Z dniem 20-01-2014 zdjęte ze stanu zostały wozy 4290 i 4701 które pojechały na holu do nowych nabywców.

Kolejna porcja wozów do kupienia. Niespodzianek i "nowości" na tej liście nie ma.

1 6720 Neoplan N4020 autobus WI 66669 1997 1 008 659 11 500,00
2 6831 Neoplan N4020 autobus WI 53346 1998 1 019 956 11 500,00
3 6860 Neoplan N4020 autobus WI 53602 1998 985 903 11 500,00
4 4348 Jelcz 120MM/1 autobus WI 56722 1993 1 251 571 7 900,00
5 4435 Jelcz 120MM/1 autobus WI 55715 1994 1 171 618 7 900,00
6 4782 Jelcz M121M autobus WI 54757 1997 1 107 096 7 900,00
7 4863 Jelcz M121M autobus WI 54061 1998 1 038 796 7 900,00
8 7866 Jelcz M181M autobus WI 54611 1998 898 826 11 700,00
9 7871 Jelcz M181M autobus WI 56175 1998 879 941 11 700,00
10 7961 Jelcz M181M/1 autobus WI 54300 1999 836 791 11 700,00

6306 "poszedł" w aukcji za 29.900 zł!

link do aukcji