WAWKOM

3% więcej to dość dużo jak nie zyskujesz nic w punktach przetargowych

MilosnikKomunikacji pisze:No właśnie nie, bo 2 sztuki nadal stoją w Sanoku.

Co Ty opowiadasz? Prawda to (Pytanie do innych)?

Nie jest to tajemnicą, że EEC nie odebrała A292 i A296.

Z drugiej strony Gdańsk kupił Citaro, masa miast Urbino IV, ITS kupuje Many (fakt, opłaca mu się), a Warszawa jest tak biedna, że nie może sobie pozwolić na takie autobusy? A potem płacz, że III po najniższej cenie, albo Solbus po jeszcze niższej cenie się psują... Kryterium niskiej ceny zabija.

Podobne kryteria są także gdzie indziej (nie mówię że to dobrze). Na Warszawie chyba każdemu najbardziej zależy i konkurencja tu jest mordercza.

Białe wyświetlacze w akcji:
http://infobus.pl/warszawski-debiut-bia ... 88834.html

To niech teraz poręcze na biało przemalują.

Białe wyświetlacze wyglądają lepiej niż pomarańczowe. Jakoś nie mogłem się przekonać do tego koloru.

Miło by było jakby przyśpieszone linie wyświetlało na czerwono.

Wiliam pisze:Miło by było jakby przyśpieszone linie wyświetlało na czerwono.

Dokładnie! Podmiejskie na zielono, a nocne na rewersie.

zxcvbnm pisze:Z drugiej strony Gdańsk kupił Citaro, masa miast Urbino IV, ITS kupuje Many (fakt, opłaca mu się), a Warszawa jest tak biedna, że nie może sobie pozwolić na takie autobusy? A potem płacz, że III po najniższej cenie, albo Solbus po jeszcze niższej cenie się psują... Kryterium niskiej ceny zabija.

Czy ty masz problemy z myśleniem policz ile te miasta wymienione przez ciebie mają na stanie autobusów.
MZA ma na stanie 1367 szt. autobusów z których ponad 100 powinno być skasowanych natychmiast.
w Solarisie IV generacji oprócz zewnętrznego designu i silnika Euro VI nic dla pasażera się nie zmieniło miejsc niskopodłogowych nie przybyło.

Dodano po 3 minutach 40 sekundach:

osa pisze:Białe wyświetlacze wyglądają lepiej niż pomarańczowe. Jakoś nie mogłem się przekonać do tego koloru.

Poczekaj do lata jakie one są czytelne jak świeci słońce i patrzysz na nie pod słońce.
Był testowany jeden na 1521 i właśnie na to zrezygnowano z nich

Cat pisze:

zxcvbnm pisze:Z drugiej strony Gdańsk kupił Citaro, masa miast Urbino IV, ITS kupuje Many (fakt, opłaca mu się), a Warszawa jest tak biedna, że nie może sobie pozwolić na takie autobusy? A potem płacz, że III po najniższej cenie, albo Solbus po jeszcze niższej cenie się psują... Kryterium niskiej ceny zabija.

Czy ty masz problemy z myśleniem policz ile te miasta wymienione przez ciebie mają na stanie autobusów.
MZA ma na stanie 1367 szt. autobusów z których ponad 100 powinno być skasowanych natychmiast.
w Solarisie IV generacji oprócz zewnętrznego designu i silnika Euro VI nic dla pasażera się nie zmieniło miejsc niskopodłogowych nie przybyło.

Dodano po 3 minutach 40 sekundach:

osa pisze:Białe wyświetlacze wyglądają lepiej niż pomarańczowe. Jakoś nie mogłem się przekonać do tego koloru.

Poczekaj do lata jakie one są czytelne jak świeci słońce i patrzysz na nie pod słońce.
Był testowany jeden na 1521 i właśnie na to zrezygnowano z nich

Silnik Euro 6 masz też w starych solarisach. Nie wiem, nie jechałem, ale podobno znacznie poprawiła się jakość produktu.

Cat pisze:w Solarisie IV generacji oprócz zewnętrznego designu i silnika Euro VI nic dla pasażera się nie zmieniło miejsc niskopodłogowych nie przybyło.

Rozumiem, że jechałeś IV generacją i policzyłeś dokładnie?

Cat pisze:

osa pisze:Białe wyświetlacze wyglądają lepiej niż pomarańczowe. Jakoś nie mogłem się przekonać do tego koloru.

Poczekaj do lata jakie one są czytelne jak świeci słońce i patrzysz na nie pod słońce.
Był testowany jeden na 1521 i właśnie na to zrezygnowano z nich

A nie jest przypadkiem tak, że to ZTM zażyczył sobie białych wyświetlaczy?
(Zresztą kontrast większy, a więc powinny być bardziej czytelne od bursztynowych).

Cat pisze:

zxcvbnm pisze:Z drugiej strony Gdańsk kupił Citaro, masa miast Urbino IV, ITS kupuje Many (fakt, opłaca mu się), a Warszawa jest tak biedna, że nie może sobie pozwolić na takie autobusy? A potem płacz, że III po najniższej cenie, albo Solbus po jeszcze niższej cenie się psują... Kryterium niskiej ceny zabija.

Czy ty masz problemy z myśleniem policz ile te miasta wymienione przez ciebie mają na stanie autobusów.
MZA ma na stanie 1367 szt. autobusów z których ponad 100 powinno być skasowanych natychmiast.
w Solarisie IV generacji oprócz zewnętrznego designu i silnika Euro VI nic dla pasażera się nie zmieniło miejsc niskopodłogowych nie przybyło.

Dodano po 3 minutach 40 sekundach:

osa pisze:Białe wyświetlacze wyglądają lepiej niż pomarańczowe. Jakoś nie mogłem się przekonać do tego koloru.

Poczekaj do lata jakie one są czytelne jak świeci słońce i patrzysz na nie pod słońce.
Był testowany jeden na 1521 i właśnie na to zrezygnowano z nich

Według mnie to dobrze że wreszcie po ponad 10 latach wchodzą białe wyświetlacze. Ten pomarańczowy to kompletnie do niczego nie pasował. Tak jak kiedyś w komputerach bywały pomarańczowe ekrany, i patrzyło się na to koszmarnie. A co do linii przyspieszonych to może nie cały wyświetlacz, ale jedynie numer mógłby być czerwony.