Spis autobusów miejskich w złym stanie technicznym

Post autor: **vernalisadonis** » 08 lip 2015, 13:25

To z taką prędkością po Warszawie można jeździć?

konri · Post autor: **konri** » 08 lip 2015, 16:53

W Warszawie ciężej, ale na obwodnicy Jabłonny w drodze do Legionowa to spokojnie

Patryk2222 · Post autor: **Patryk2222** » 08 lip 2015, 17:26

konri pisze:W Warszawie ciężej, ale na obwodnicy Jabłonny w drodze do Legionowa to spokojnie

Taa na pewno... ograniczenie do 70

W Warszawie na Żołnierskiej można, ale nie ten temat

konri · Post autor: **konri** » 08 lip 2015, 20:43

Patryk2222 pisze:
konri pisze:W Warszawie ciężej, ale na obwodnicy Jabłonny w drodze do Legionowa to spokojnie
Taa na pewno... ograniczenie do 70

To, że jest tam ograniczenie do 70 nie oznacza że autobus fizycznie nie może jechać szybciej. Nigdzie nie napisałem że kierowca jechał przepisowo

Post autor: **vernalisadonis** » 12 lip 2015, 18:24

A435
1) Brak hamulca przystankowego
2) Brak EBSu. Już przy niewielkiej wilgoci na jezdni i mocniejszym naciśnięciu na hamulec autobus wpada w poślizg.
3) Wywala sterowanie silnika
4) Gaśnie podczas jazdy.

Post autor: **vernalisadonis** » 05 sie 2015, 19:27

A434 przy prędkości powyżej 55km/h oraz na nierównej powierzchni kierownica wpada w takie dziwne ruchy, prawo, lewo, prawo, lewo. Nie wiem czym to może być spowodowane, może luz w układzie kierowniczym.

konri · Post autor: **konri** » 09 lis 2015, 14:38

A528

Potworne wibracje, trzeszczy wszystko co tylko może. Skrzynia szarpie, brak przystankowego. Drzwi otwierają się w zastraszająco wolnym tempie. Urwana i zwisająca z fotela poręcz, na którą można sie nadziać przy gwałtownym hamowaniu.

"Drzwi otwierają się w zastraszająco wolnym tempie". Ale zaśniesz wieczorem, czy wzbudzony lęk ci nie pozwoli?
A poza drzwiami to jeszcze wózek ma wesołe kierunkowskazy migające w sposób praktycznie losowy, światła stop które albo świecą albo nie i nie ma to nic wspólnego z hamowaniem bądź wciskaniem hamulca w ogóle, nadmuchy w kabinie nie działają, a zamiast jednej z szyb jest pleksa.

marco_wawa · Post autor: **marco_wawa** » 09 lis 2015, 20:07

Że tak zacytuję jednego z kierowców, kiedy zgłosiłem mu kiedyś zimą, że z deka zimno w tym u18 #A7.. "Jedziesz Pan? Jedziesz, to nie czepiaj się" :-] Swoją szosą, A751 miał dzisiaj na 523 wesołą choinkę kontrolek na desce rozdzielczej - od zielonych przez żółte, po czerowne

Post autor: **Szeregowy_Równoległy** » 10 lis 2015, 0:09

Kierowcy nie włączali ogrzewania pasażerom, bo włączenie ogrzewania pasażerom oznaczało, że kierowcy mają zimno. Niesprawne piece powodowały, że ciecz nie była w stanie utrzymać odpowiedniej temperatury, więc odpalenie ogrzewania u pasażerów powodowało chłodzenie cieczy i zimno mieli wszyscy. To nie była złośliwość prowadzących pojazdy.
Ciekawe co zielonego temu A751 się świeciło poza światłami mijania. Ktoś NŻ wcisnął? Bo klima raczej dziś nie działała.

Post autor: **vernalisadonis** » 10 lis 2015, 0:41

Ewentualnie piec ogrzewania dodatkowego lub aktywny retarder lub ASR

Post autor: **Szeregowy_Równoległy** » 10 lis 2015, 0:49

Piece dalej nie działają (a tego, że w A751 nie działa to jestem więcej niż pewien, szybciej świeciła się żółta kontrolka pieca sygnalizując awarię), retarder faktycznie możliwy, ASR? Nie dzisiaj.

Jacek Z. · Post autor: **Jacek Z.** » 10 lis 2015, 6:36

W A163 (w weekend na 201) piekielnie szarpie sprzęgło. Może go dać na Dudziarską, tam już i tak niewiele będzie w stanie mu zaszkodzić

ashir · Post autor: **ashir** » 10 lis 2015, 8:00

Jacek Z. pisze:W A163 (w weekend na 201) piekielnie szarpie sprzęgło. Może go dać na Dudziarską, tam już i tak niewiele będzie w stanie mu zaszkodzić

Na Os. Dudziarska aktualnie przeznaczone są wyłącznie Solinki.

WAWKOM