KM po ukończeniu budowy pierwszej linii Metra

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Jarek
Posty: 2963
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:09

Post autor: Jarek » 15 sty 2009, 15:41

Bastian pisze:Myślę, że lada dzień się wszyscy dowiemy.
Też jestem trochę ciekaw. Tylko trochę, bo przez cały urlop byłem tak zaganiany, że nawet nie miałem czasu myśleć o zmianach tras i tym podobnej codzienności. :-$

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36266
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 15 sty 2009, 18:53

Jeśli chodzi o Żeromskiego, to uchylę rąbka tajemnicy (mam nadzieję, że nie trafię za to na dywanik :]) i zdradzę, że sytuacja się poprawi, planowana zmiana 112 prawie na pewno wejdzie w życie. Na resztę wieści poczekajcie do komunikatu ;)
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
stront
Posty: 150
Rejestracja: 20 gru 2005, 15:45
Lokalizacja: Górce
Kontakt:

Post autor: stront » 15 sty 2009, 19:44

A czy jest już jakaś decyzja co do przekształcenia wariantowych kursów 116, 120, 411 i 501 w osobne linie? Jeżeli się okaże, że np. po feriach pojawi się 320 lub 120A to wolałbym wcześniej (czyli jutro) zrobić kilka zdjęć dokumentujących skrócone kursy.

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36266
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 15 sty 2009, 20:10

Niektóre kursy skrócone mogą prędzej, czy później zniknąć (a najprędzej 116), ale osobnych linii przynajmniej na razie nie będzie.
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Dęboszczak
Posty: 1852
Rejestracja: 25 gru 2005, 23:29
Lokalizacja: Dolny Mokotów

Post autor: Dęboszczak » 15 sty 2009, 20:11

stront pisze:A czy jest już jakaś decyzja co do przekształcenia wariantowych kursów 116, 120, 411 i 501 w osobne linie? Jeżeli się okaże, że np. po feriach pojawi się 320 lub 120A to wolałbym wcześniej (czyli jutro) zrobić kilka zdjęć dokumentujących skrócone kursy.
"f" ki zostają, bo się sprawdzają. Na razie żadnych zmian w tej materii nie będzie.

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36266
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 15 sty 2009, 20:13

Dęboszczak pisze:Na razie żadnych zmian w tej materii nie będzie.
Natomiast prowadzone są starania w celu ich lepszego oznaczania ;)
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

desert_eag
Posty: 938
Rejestracja: 07 lis 2007, 13:12

Post autor: desert_eag » 15 sty 2009, 20:14

Ech,

a ja zaczynam mieć wątpliwości co do kursowania wariantów.
O ile rano wydaje się być to dobrze zorganizowane - 116 i 116f wyjeżdżają z tej samej pętli w równym takcie, to wieczorami przejeżdżające przez całe miasto 116 często łapie niewielkie opóźnienia właśnie rzędu 5 minut i dwa przeguby jadą razem, jeden pełny, drugi pusty.
Dojdzie 112, jeśli 110 by się udało co 15 na solo w szczycie "B" to IMHO te "efki" do piachu. Tylko kto tym 110 będzie na Estrady jeździł...? :-?

fraktal
Posty: 5643
Rejestracja: 17 gru 2005, 12:03

Post autor: fraktal » 15 sty 2009, 20:22

desert_eag pisze:O ile rano wydaje się być to dobrze zorganizowane - 116 i 116f wyjeżdżają z tej samej pętli w równym takcie, to wieczorami przejeżdżające przez całe miasto 116 często łapie niewielkie opóźnienia właśnie rzędu 5 minut i dwa przeguby jadą razem, jeden pełny, drugi pusty.
Bo ze 116 to zły przykład ze względu na niepunktualność linii. Nawet jak wejdzie na Żeromskiego 112, które zastąpiłoby 116f to wydaje się, że stad nie da się uniknąć.

adaszko
Posty: 108
Rejestracja: 09 sty 2009, 22:59
Lokalizacja: warszawa

Post autor: adaszko » 15 sty 2009, 21:51

fraktal pisze:Bo ze 116 to zły przykład ze względu na niepunktualność linii. Nawet jak wejdzie na Żeromskiego 112, które zastąpiłoby 116f to wydaje się, że stad nie da się uniknąć.
Tak to już bywa niestety przy dłuższych trasach linii, że zazwyczaj pod koniec trasy jeżdźą stadami, jak gdzieś po drodze stoją w korkach. Nie zawsze da się tego uniknąć (-X

Awatar użytkownika
Nordyk110
Posty: 1550
Rejestracja: 06 sty 2006, 21:32

Post autor: Nordyk110 » 15 sty 2009, 22:03

Bastian pisze:
Dęboszczak pisze:Na razie żadnych zmian w tej materii nie będzie.
Natomiast prowadzone są starania w celu ich lepszego oznaczania ;)
A może oznaczyć to BIS .
Kiedyś się sprawdzało .
Przegubowce ,to sól tej ziemi .

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36266
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 15 sty 2009, 22:13

Nordyk110 pisze:A może oznaczyć to BIS .
W przypadku 116, 411 i 501 by mogło, przy 120 już nie ;)
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5820
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 15 sty 2009, 23:13

desert_eag pisze:Tylko kto tym 110 będzie na Estrady jeździł...? :-?
Do Mościsk zapewniam, że będą. Zresztą 15 powinno być w szczycie, więc tu pasażerowie zawsze się znajdą.
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.

desert_eag
Posty: 938
Rejestracja: 07 lis 2007, 13:12

Post autor: desert_eag » 16 sty 2009, 0:15

fraktal pisze:Bo ze 116 to zły przykład ze względu na niepunktualność linii. Nawet jak wejdzie na Żeromskiego 112, które zastąpiłoby 116f to wydaje się, że stad nie da się uniknąć.
Szczerze? Ja to bym widział tak:
:arrow: 416 po trasie E-1 do Wilanowa i z jego przystankami.
:arrow: 116 na trasie :mewa: Marymont :arrow: Chomiczówka jako częta dowozówka.
:arrow: Połączenie E-2 ze 171 na trasie Stegny :arrow: Nowe Bemowo. Przez trakt oczywiście i częste.

Ale proszę nie brać tego na poważnie O-) To tylko moje fantazje takie. Żeby nie było, że prywata: E-1 nie zatrzymywało się na moim przystanku. Jednak od pewnego czasu nie korzystam ze 116 w podróżach na trakt :arrow: Jest to po prostu nieopłacalne i metrem + tramem jest szybciej. Na pewno w mojej fantazji poszkodowane byłoby Bemowo, które to ma jednak tramwaj na Stare Miasto i do Centrum, a czymś brak 116 na Ujazdowskich i Sobieskiego zastąpić trzeba. Oczywiście opcja niewykonalna podwójnie z powodu braku tramwaju na Mickiewicza. I jeszcze raz powtarzam, to tylko moje fantazje ;-)

reserved
Posty: 13975
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 16 sty 2009, 6:13

desert_eag pisze:Połączenie E-2 ze 171 na trasie Stegny :arrow: Nowe Bemowo. Przez trakt oczywiście i częste.
I przez Powiśle? :-s

altar
Posty: 679
Rejestracja: 03 kwie 2008, 11:48
Lokalizacja: Warszawa-Wilanów

Post autor: altar » 16 sty 2009, 7:46

desert_eag pisze:Ech,

a ja zaczynam mieć wątpliwości co do kursowania wariantów.
O ile rano wydaje się być to dobrze zorganizowane - 116 i 116f wyjeżdżają z tej samej pętli w równym takcie, to wieczorami przejeżdżające przez całe miasto 116 często łapie niewielkie opóźnienia właśnie rzędu 5 minut i dwa przeguby jadą razem, jeden pełny, drugi pusty.
Dojdzie 112, jeśli 110 by się udało co 15 na solo w szczycie "B" to IMHO te "efki" do piachu. Tylko kto tym 110 będzie na Estrady jeździł...? :-?

Podobna sytuacja, jak ze 116, jest popołudniu z 501. Normą jest duet brygady jadącej z Os. Górczewska i tej włączającej się od Pl. Konstytucji. Jak jeszcze przed nimi jedzie 519, to obydwa te przeguby są pustawe...
Wilanowski miłośnik KM i zakładu R-1.
Objęty obsługą linii 116, 139, 164, 180, 217, 317, 519, 522, 700, 710, 724, E-2, N31, N50, N81.
ZP Instytut Neurologii, ZP Łowcza i ZP Sobieskiego.

ODPOWIEDZ