WAWKOM

Co się dzieje jeśli ktoś posiada bilet kwartalny ulgowy i w trakcie jego ważności traci prawo do ulgi?

Jeżeli jest to ulga szkolna (pasażer kończy 21 lat w trakcie obowiązywania biletu), ważność ulgi przedłużana jest do końca biletu. W innych przypadkach uprawnienia się nie wydłużają.

Chodzi o 20-latkę, która w tym roku kończy edukację i zastanawia się nad biletem kwartalnym. Legitymację szkolną ma ważną do 30 września.

W takim wypadku uprawnienie do ulgi wygasa z dniem 30 września.

A bilet 'kwartalny' kupiony dziś będzie miał datę ważności 1 października, więc mówimy tutaj o "przepadnięciu" jednego dnia ważności biletu.

http://bip.warszawa.pl/NR/exeres/A6CCBD ... meless.htm

Pod wyżej podanym linkiem zapytanie radnego Jarosława Krajewskiego w sprawie sprzedaży biletów. Porównano dwa okresy: styczeń - maj 2012 do styczeń - maj 2013. Szczegóły wraz z omówieniem w linku.

Jakie piękne zaklinanie rzeczywistości pod tabelką Owszem, jakiś tam minimalny wpływ na 30- i 90- dniowe to będzie miało,a ale znaczne spadki w sprzedaży biletów i spadek wpływów z tego tytuły to fakty... Zbyt wysoka podwyżka.

Czyli są prawie 16 milionów w plecy przez podwyżkę. Polska myślą ekonomiczną ewidentnie nie stoi.

Swoją drogą, ciekawe czy zyskaliby coś, gdyby obniżyli ceny biletów.

Na pewno sporo podmiejszczaków jeździ na gapę - znajomy z Mysiadła twierdzi, że prawie wszyscy jego znajomi bo "kto na jeden przystanek będzie bilet kupował"...

Znajomi z południa Warszawy (Ursynów głównie) z kolei niechętnie i nieoficjalnie pomrukują, że znaleźli konkurencyjnego dystrybutora biletów ZTM, ale wniosków z tego, że na pewno sporo Ursynowiaków jeździ na gapę bym nie wyciągnął.

plunio7 pisze: Swoją drogą, ciekawe czy zyskaliby coś, gdyby obniżyli ceny biletów.

Jakby nie zwolnili połowy kontrolerów, to by zyskali. A tak niemal całkowity zanik kontroli zrobił swoje.

Mam wrażenie ze ten brak kontroli to jakiś polityczny, zdejmijmy kontrole żeby nie było ż drenujemy kieszenie mieszkańców coby lament sie o to nie podniósł że podnieśliśmy ceny a teraz "zmuszamy" do kupowania biletów (bo de facto to zmuszanie, podróżowanie komunikacją jest najbardziej podstawowym środkiem komunikacji o zasięgu większym niz pieszy.

Pokręcany pomysł, ale mam takie wrażenie...

Patrząc na zakupy biletów długookresowych, to wyparowało w tym roku pół miliona mieszkańców.

Niekoniecznie pół miliona - zapewne spora część miała wykupione bilety z góry... Najlepiej by było porównać okres maj - październik.

Glonojad pisze:Na pewno sporo podmiejszczaków jeździ na gapę - znajomy z Mysiadła twierdzi, że prawie wszyscy jego znajomi bo "kto na jeden przystanek będzie bilet kupował"...

Truskaw, Sieraków. Podejrzewam, że oni nigdy nie uświadczyli kontroli biletów... A jak kontrolerzy śmigali po Łomiankach, to sprzedałem 10 normalnych i 10 ulgowych. A, no i bajeczka z dzisiaj, znaczy - z wczoraj. Nie wiedziałem, że widok kontrolera wypisującego kwita na przystanku może zmobilizować sześć osób do szybkiego skasowania biletu... "Ech, po co go kasowałem..."