WAWKOM

I nikt nie złożył zawiadomienia o podejrzeniu korupcji? Aż dziwne.

Pewnie chodziło o słowo-klucz, tj. "po zawarciu umowy". Więc skoro umowa była podpisana, to znaczy, że późniejsze obniżenie ceny i tak by nie miało wpływu na przetarg, etc.

To ja jeszcze na temat długości tramów.
Zaobserwowałem 1 z Grójeckiej w Towarową, stanęła przed zjazdem z ronda na czerwonym.
To był swing, jak będzie dłuższy tram dla Wawy to tram z al. Jerozolimskich nie przejedzie.

Wystarczy Tramicusa wystawić i będzie wesoło A tak na serio to część motorowych nie ogarnia tam i staje tak, że dupą blokuje tramwaje w stronę Pralki od Centrum.

Coś ucichło w temacie przetargu na tramwaje.
W poprzednim unieważnionym pierwsze tramy miały być w połowie 2019.
Czyżby przestraszyli się że może wygrać Hyunday i będziemy jeździć 105-kami aż się rozsypią?

tatra pisze: ↑

20 sty 2018, 18:01

Coś ucichło w temacie przetargu na tramwaje.
W poprzednim unieważnionym pierwsze tramy miały być w połowie 2019.
Czyżby przestraszyli się że może wygrać Hyunday i będziemy jeździć 105-kami aż się rozsypią?

Nie do końca ucichło: w listopadzie 2017 roku coś się działo: http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 56952.html

Powiedźcie mi czy w tramwajach solarisach jest technologia stadlera, czy tylko oni pod ich marką produkują swoje tramwaje czy jak?

Biorąc pod uwagę, że Solaris Tram, czyli wspólna spółka Solarisa i Stadlera powstała na początku 2017 roku, a pierwsze zamówienie uzyskała w połowie roku (z terminem dostaw dwa lata), to w sumie trudno powiedzieć... Póki co realizowane są dostawy Tramino z zamówień złożonych jeszcze Solarisowi i nie spodziewałbym się w nich technologicznego udziału Stadlera. Nie wiem, jak będzie z Tramino dla Brunszwiku (bo to wciąż ma być Tramino, czyli produkt Solarisa, ale być może coś już "ustadlerowionego" w nim będzie), a pierwszym prawdziwie wspólnym projektem ma być, zdaje się, tramwaj dla Krakowa. Jak on będzie wyglądał i jaki będzie technologicznie - dopiero zobaczymy. Wg dotychczasowych informacji, pudła i wózki mają powstać u Solarisa w Środzie Wlkp., a finalny montaż ma być u Stadlera w Siedlcach.

http://www.transport-publiczny.pl/wiado ... 57837.html

Wielki przetarg Tramwajów Warszawskich wraca do gry

Krajowa Izba Odwoławcza wydała wyrok w sprawie unieważnienia przez Tramwaje Warszawskie przetargu na aż 213 tramwajów. Postępowanie zostanie przywrócone - Tramwaje Warszawskie muszą wykluczyć Skodę i dokonać ponownej oceny ofert.

Czyli witamy się z Hyundaiem... Ciekawe.

Egzotyka, samochody kia czy innego h....ja nawet daewoo wyśmiewałem.
Dzisiaj mam inne spojrzenie.
Jeżeli to będzie produkt koreańsko polski to ok.

pawcio pisze: ↑

27 lut 2018, 19:20

Czyli witamy się z Hyundaiem... Ciekawe.

Szukam chętnych na ekspresową naukę języka Tureckiego i Koreańskiego w grupach

Czyli kogo TW będą oceniać ponownie?

Hyundaia, Pese i chyba Alstom.

Flash8222 pisze: ↑

27 lut 2018, 21:36

Hyundaia, Pese i chyba Alstom.

Bo jak czytam InfoTram to mam wrażenie że Solaris też.