Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Ile by ich nie było, to do Marymontu mogą sobie podjechać tramwajem (zgodnie z ideologią ZTM), więc nie wiem, po co jeszcze im ułatwiać życie, dublując szynę autobusem... Odrobinę konsekwencji!Bastian pisze:Jest ich znacznie więcej.
Ale w sumie mogą się spokojnie przesiąść do 114, 116, 195...Niech sobie jeździ! Trzeba trochę pocierpieć w imię polityki transportowej m.st.6 jeździ co 15 minut
W końcu po coś budowali pętle na Marymoncie, żeby teraz nawet na jeden dzień nie świeciła pustkamiR-9 Chełmska pisze:Niech sobie jeździ! Trzeba trochę pocierpieć w imię polityki transportowej m.st.6 jeździ co 15 minut
Sugerujesz, że zarówno 131, jak i 161 powinny dojeżdżać do DWC, bo Zbójna Góra nie jest gorsza od Sadyby?JacekM pisze:Phi. Dzielenie ludzi na lepszych i gorszych.
Komunikacja kosztuje...http://www.ztm.waw.pl/baza/20081006/510/600501.HTMBastian pisze:a 510 o metro nie zahacza.
A to?Bastian pisze:508 jest jedyną linią z Tarchomina do metra w DS
Nie, i nie doszukuj się w moich wypowiedziach, tego czego nie myślę. Ładny chłyt erystyczny, ale zbędny w tej sytuacji. Chodzi mi tylko o tą konkretną sytuację, czemu pasażerowie 110, 511 i 701 mają mieć gorzej?Sugerujesz, że zarówno 131, jak i 161 powinny dojeżdżać do DWC, bo Zbójna Góra nie jest gorsza od Sadyby?
Łomianki i Wólka mają bezpośrednią linię do metra tak samo, jak Tarchomin :-p Jackowi nie chodzi o to, że nie powinno się rozdzielać bezpośrednich połączeń do metra według rozdzielnika, każde osiedle - jedna linia, ale o to, że skoro już uznano, że osiedle X zasługuje na taką dowozówkę tak samo, jak osiedle Y, to powinno się konsekwentnie to połączenie realizować.Bastian pisze:Z tego samego powodu, dla którego Tarchomin bezpośrednią linię do DWC ma, Sadyba podobnie, zaś Zbójna Góra i Choszczówka nie.
czy jest w tym coś dziwnego ?Bastian pisze:...Komunikacja kosztuje...
to może... komunikację warszawską należy skasować zupełnie, niech ludzie chodzą na piechotę dla zdrowia a miasto będzie miało wówczas taaakie oszczędności, które przeznaczy na inne pilniejsze potrzeby.Kra pisze:...Czy nie można linii na Cm. Północny skrócić z Królewskiej do Metra Marymoht (byłaby spora oszczędność środków finansowych przez ZTM) ?...
Wieczorem jezdnia już otwarta.ZTM pisze: Czasowa zmiana trasy linii 511 | W związku z brakiem zgody na otwarcie zachodniej jezdni ul. Modlińskiej oraz brakiem możliwości skrętu w ul. Aluzyjną, od dnia 6.10.br. (poniedziałek), od początku kursowania autobusy linii 511 zostaną skierowane na skróconą trasę METRO MARYMONT - DĄBRÓWKA SZLACHECKA. Jako przystanek krańcowy obowiązuje przystanek DĄBRÓWKA SZLACHECKA 03.
Nie.tadeo pisze:to może... komunikację warszawską należy skasować zupełnie