Bilety, kontrole, taryfa

[Teokryt]

Tak zachęcamy do bycia regularnym pasażerem że oferujemy mu (realną) stawkę 7,36 zł za każdy dzień roboczy, nie ma co stawka jest "niska", po podwyżce w 2014r. będzie to 9,31zł.

Zachęcające, jedna godzina dziennie pracy na sam fakt dojazdu.

tak, policzyłem dni robocze bo w weekendy sie nie jeździ z II strefy jeśli się pracuje w Warszawie. Jesli ktoś jeździ codziennie to lepiej już się przeprowadzić do warszawy.

Oczywiście dotyczy to jednostki.
rodzina 2+2 to koszt 28zł. Czyli co, jeden rodzic zarabia na bilety a drugi na życie ?

[Pawel_]

Czyli co, jeden rodzic zarabia na bilety a drugi na życie ?

To tak, jak z kredytem. Mąż zapieprza na ratę, a żona na drobne wydatki.

[MichalJ]

No jak ktoś zarabia 1000 zł to go nie stać na dojazdy w 4 osoby do innego miasta, to chyba oczywiste?

[Teokryt]

No jak ktoś zarabia 1000 zł to go nie stać na dojazdy w 4 osoby do innego miasta, to chyba oczywiste?

I co ma zrobić, popełnić mord na swojej rodzinie? Jeśli ma dzieciaki na poziomie szkoły średniej a w miejscu gdzie mieszka takowej nie ma to co ma zrobić? przecież zgodnie z prawem może pójść siedzieć za niewypełnienie obowiązku szkolnego.

[fik]

polecam sprawdzić Pragę

...gdzie dobówka jest tańsza, niż w Warszawie, a miesieczny kosztuje tyle, co 5 dobówek?

Dobówka: 110 CZK = 18 PLN > 15 PLN.

[Wolfchen]

Dobówka: 110 CZK = 18 PLN > 15 PLN.

Ja ostatnio CZK kupowałem po 15 groszy, to i tak policzyłem. Niemniej jednak, poziom cenowy jest porównywalny. Stosunek cenowy też w zasadzie.

[Glonojad]

No jak ktoś zarabia 1000 zł to go nie stać na dojazdy w 4 osoby do innego miasta, to chyba oczywiste?

I co ma zrobić, popełnić mord na swojej rodzinie? Jeśli ma dzieciaki na poziomie szkoły średniej a w miejscu gdzie mieszka takowej nie ma to co ma zrobić? przecież zgodnie z prawem może pójść siedzieć za niewypełnienie obowiązku szkolnego.

A obowiązek organizacji komunikacji szkolnej (tzw. gimbusy) do ilu lat jest?

Swoją drogą - rowerów jeszcze nie zakazano ...

[Stary Pingwin]

Do ukończenia gimnazjum.

[MeWa]

R

polecam sprawdzić Pragę

...gdzie dobówka jest tańsza, niż w Warszawie, a miesieczny kosztuje tyle, co 5 dobówek?

Dobówka nie jest tańsza, u nas póki co 15 zł, a w Pradze wychodzi po przeliczeniu 18 zł. Ale nieistotne, bo cały czas chodzi mi o proporcje.

[Premo]

Wg danych ZTM-u mimo mniejszej liczby kontrolerów wzrosła liczba wystawionych wezwań, przepracowanych godzin, a także skróciła się częstotliwość ujawniania gapowiczów.

Jak ZTM pozwolił na jazdę w pojedynkę to nic dziwnego. Wiele czasu kontrolerzy tracili na to aby dojechać do siebie by móc pracować w parze.

[Ofca]

Insza inszość, że mieszkając dwa przystanki w strefę drugą, swego czasu jak bilet 20-minutowy kosztował 2 blaszki, to bez zastanowienia go kupowałem, zaś dziś wychodzę z założenia, że 3,20 to więcej niż TAXI na tym odcinku

W autobusie nie płacisz za 'trzaśnięcie' drzwiami... [/quote]
Płacę. 250 złotych za 3 miesiące trzaskania drzwiami - tu mowa tylko o tych dwóch przystankach które brakują mi od granicy do domu, za które to dwa przystanki musiałbym dopłacić prawie 2/3 nominalnej wartości biletu.

No ale nie ma co bić piany - jest jak jest, będzie tak samo tylko drożej


W stolicach drogie bilety krótko-okresowe służą głównie do dojenia turystów, bo każdy ćwierć-ogarnięty tubylec korzystający regularnie z komunikacji opłaca 'abonament'

W UK (w niektórych miejscach) przykładowo nie ma żadnych biletów długo-okresowych; jest płaska stawka i limity dzienne, tygodniowe i miesięczne - po wyrobieniu jeździsz gratis. Cena przejazdu jest płaska - być może są jakieś ulgi, ale to nie zmienia tej ciekawostki.

[Premo]

Jak teraz bilet 2-strefowy jest prawie 2x droższy od 1-strefowego to nic dziwnego że ludzie kombinują. Zwłaszcza gdy chodzi o podjechanie 2-3 przystanków.

[Teokryt]

To efekt granicy. Zawsze jak przesuniesz granice t o każe się ze znów któs ma 2-3 przystanki i znów jest poszkodowany. a wystarczy rozpruć II strefę i tam zmienić na pasma które już wiele razy się pojawiły.

Tak po prawdzie to cena biletów jest coraz mniej adekwatna do oferowanych usług.

dobowy II strefowy kosztuje mnie tyle co jazda samochodem na Tarchomin i z powrotem

Opłaca mi się kupić bilet kwartalny jeśłi samochodem będę jechał do warszawy > 21 razy w ciągu 90 dni. Póki co skrupulatnie liczę moje wyjazdy do warszawy i do tej pory byłem w niej 10 razy a już zacząłem kolejny kwartał Jestem in plus

[Premo]

dobowy II strefowy kosztuje mnie tyle co jazda samochodem na Tarchomin i z powrotem

Przecież do korzystania z komunikacji nikt cię nie zmusza. Jak wygodniej i taniej ci jeździć samochodem to droga wolna. Patrząc po zatłoczonych autobusach i tramwajach ZTM nie będzie po obie płakał

[MeWa]

Opłaca mi się kupić bilet kwartalny jeśłi samochodem będę jechał do warszawy > 21 razy w ciągu 90 dni

Czyli jak ktoś regularnie (codzinnie) dojeżdża, to jednak się opłaca?