Silnik forum został zaktualizowany.
Możliwe są utrudnienia w dostępie w najbliższych dniach. Raportowanie problemów: temat Błędy SQL w Sprawach Technicznych

Komunikacja miejska po M2C

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
Poc Vocem
(volviak)
Posty: 3481
Rejestracja: 01 mar 2008, 13:15
Lokalizacja: al. Rzepy pospolitej

Post autor: Poc Vocem » 19 mar 2015, 12:31

Dużo za mało, zwłaszcza że pomiędzy Wybrzeżem Kościuszkowskim na środku jest wjazd/wyjazd w Elektryczną, a między Dobrą, a Kruczkowskiego jest jeszcze gorzej.
In times of eternal darkness / In times of peace and embrace / When the minstrel of atrophy mock us / There's need for love and there's need for death / Too late for understanding / Too late for your tears

Awatar użytkownika
Wiliam
Posty: 4919
Rejestracja: 01 kwie 2012, 21:30
Lokalizacja: Saska Kępa

Post autor: Wiliam » 19 mar 2015, 13:06

Między Dobrą a Topiel to w ogóle nie rozważam bo to bez sensu. Zostaje jeszcze samo Wybrzeże, tylko tam jest problem z wyjazdem. Małe autobusy na Jaracza pewnie byłyby do przełknięcia, ale ciężko by było z czymś większym.
Obrazek

MC
Posty: 1348
Rejestracja: 16 paź 2009, 23:11

Post autor: MC » 19 mar 2015, 16:49

(BJ-owi odpowiedziałam tu.)

Awatar użytkownika
Sindbad
Posty: 893
Rejestracja: 16 gru 2005, 15:58
Lokalizacja: Służew

Post autor: Sindbad » 19 mar 2015, 20:37

Dąbrówka zawsze była super. A ul Kuropatwy jest granicą Warszawy,
Nie daj się zepchnąć z twojej drogi nawet przez ludzi idących w tym samym kierunku.
S.J.Lec

Georg
Posty: 6296
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 20 mar 2015, 14:58

osa pisze:Początkowo miałem duże zastrzeżenia do ZTM, że na Świętokrzyskiej zostawiają tylko jedną linię 178 i to w dodatku tak słabą i generalnie złą (trasa, częstotliwość, godziny kursowania). Potem dołożyli 518. Teraz muszę przyznać, że mieli rację: Świętokrzyska po zwężeniu (co pochwalam), często stoi. Wpuszczanie tam większej liczby autobusów mija się więc z celem. Zwłaszcza teraz, gdy jest metro - starsi mogą sobie zejść pod ziemię i podjechać, młodsi albo czujący się na siłach mają rowery.
To może warto postarać się o zmianę trasy także linii 178? Widziałbym to tak:
129 15/20/20
KOŁO 04 - Ciołka - Górczewska - Jana Olbrachta - Strąkowa - Powstańców Śląskich - Dźwigowa - Sympatyczna - Wałowicka - Cegielniana - Techników - Popularna - Ryżowa - Prystora - Skoroszewska - Starodęby - Al. Jerozolimskie - Spisaka - Kompanii Kordian - Regulska - PKP URSUS 08
178
CH REDUTA 02 - Al. Jerozolimskie - RZS - Al. Prymasa Tysiąclecia - Kasprzaka - Prosta - RONDO DASZYŃSKIEGO
Częstotliwości nie napisałem, bo nie wiem, jaka byłaby najbardziej odpowiednia dla takiej dowozówki do M2C.

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 20 mar 2015, 15:04

A co na Świętokrzyskiej?

Georg
Posty: 6296
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 20 mar 2015, 15:10

Tak jak napisał Osa w wątku tarchomińskim - tylko metro i relacje poprzeczne.

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2219
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 20 mar 2015, 15:12

Domas pisze:A co na Świętokrzyskiej?
Nic. Wystarczy 518.

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2219
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 20 mar 2015, 15:12

Jeszcze 105 skrócić do Królewskiej.

Georg
Posty: 6296
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 20 mar 2015, 15:33

Lukasz436 pisze:
Domas pisze:A co na Świętokrzyskiej?
Nic. Wystarczy 518.
Dyskusja była ciągiem dalszym postulatu osy o likwidacji 518.

Awatar użytkownika
Domas
(A408 i A451)
Posty: 4997
Rejestracja: 20 wrz 2009, 20:36

Post autor: Domas » 20 mar 2015, 15:40

Georg pisze:Tak jak napisał Osa w wątku tarchomińskim - tylko metro i relacje poprzeczne.
Musi być jakiś socjal mimo wszystko.

Awatar użytkownika
Lukasz436
Posty: 2219
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:22
Lokalizacja: Warszawa - Ursynów
Kontakt:

Post autor: Lukasz436 » 20 mar 2015, 16:31

Georg pisze:
Lukasz436 pisze: Nic. Wystarczy 518.
Dyskusja była ciągiem dalszym postulatu osy o likwidacji 518.
No to w tym przypadku dosłowne nic. 178 to żadna oferta.

osa
Posty: 2589
Rejestracja: 23 wrz 2009, 12:04

Post autor: osa » 20 mar 2015, 16:33

Tak, jakiś autobus powinien jeździć Świętokrzyską, najlepiej z dodatkowymi przystankami przy E. Plater i pl. Powstańców W-wy. Niedobrze się jednak stało, że to są akurat linie 178 i 518.

Awatar użytkownika
Klawisz
Posty: 395
Rejestracja: 11 sie 2011, 15:37
Lokalizacja: Saska Kępa / R-3

Post autor: Klawisz » 20 mar 2015, 16:59

Może 174 jak kiedyś? Chociaż nie, bo by się okazało, że komuś będzie przeszkadza dublowanie aż dwóch linii metra :/
MotorMan :term:

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27746
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 20 mar 2015, 17:17

Mnie by przeszkadzało całkowite rozwalenie regularności tej linii.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

ODPOWIEDZ