WAWKOM

Jest to spowodowane odcięciem od świata zajezdni Mokotów które jest spowodowane podpięciem torów tymczasowych do skrętu dla siedemnastki. ZTM wydał komunikat że na niektórych liniach mogą się pojawić tramwaje wysokopodłogowe w miejsce niskopodłogowych.

Oczywiście opublikować rozkładu niedałosie.

Niedałosię, bo ZTM stwierdził, że nie będzie rozkładów w ogóle przygotowywać. Ciężko jest publikować rozkład, którego się nie ma.

Nic nie robić to najłatwiej.

Motorkowi jeździli bez rozkładu?

Oczywiście, że mieli.

I tego rozkładu "się nie ma" do publikacji?

Nie. Rozkład był autorstwa TW zgodnie z wytycznymi ZTM. ZTM tego rozkładu na oczy nie zobaczył.

Rozkład był typowy niedzielny, tylko zjazdy na inne zakłady.

pawcio pisze:Nie. Rozkład był autorstwa TW zgodnie z wytycznymi ZTM. ZTM tego rozkładu na oczy nie zobaczył.

Niedasie.

Pewnie by się dało. Nie można tylko z założenia wypinać się pewną częścią ciała.

Życzę człowiekowi, który ułożył aktualny rozkład 20, żeby pojeździł bez postojów w lesie przynajmniej raz całą zmianę. Taką co ma prawie 10 godzin. Śmieszek cholerny w ZTM siedzi i tak se wymyślił, więc tak trzeba jeździć. Oprócz bardzo wczesnoporannego postoju trwającego 12 minut miałem odpowiednio cztery, jedną i dwa razy zero minut.

A gdzie traciłeś?

W międzyszczycie to postoje zdaje się, są zerowe.

Bastian pisze:A gdzie traciłeś?

Dyszle na Kole, ograniczenia na Jagiellońskiej i pod Pedetem, spaprana sygnalizacja na Jagiellońskiej, niesprawna zwrotnica do skrętu w lewo w stronę Siodlarskiej. I ścięty czas np. między Dywizjonu 303 a Zielonym Stawem, więc nadrobić nie idzie. No i jeśli poprzednia brygada jedzie jakkolwiek opóźniona, to na wjeździe na jednotor się stoi, więc wystarczy jeden wóz z opóźnieniem żeby kolejne też dostały.