WAWKOM

A tak, zapomniałem o tym wiadukcie. Z resztą elektryczne Citaro ma zakaz jazdy tą ulicą, to i by pewnie nowe elektryki miałby to samo.
Na Daniłowskiego jest bardzo fajna i dluga zatoka. Tam kiedyś 132 kończyło.
Osobiście wolę Kromera, bo spora jest pętla.
Część linii będzie kończyła też na Pl. Grunwaldzkim ale przesiadka będzie do kitu, bo te linie nie będą wjeżdżały w perony. Tylko zawracały przy Norwida i tam ustawiały Sue w zatoce.
Tak przynajmniej teraz jest.

Będą przetargi na remont tramwajów Skoda 19T oraz zakup autobusów elektrycznych.
https://www.wroclaw.pl/komunikacja/mpk- ... waje-skody

Michalczewski powoli "żegna się" z Wrocławiem

Spłonął to trochę za dużo powiedziane. Niemniej kolejny "sukces" Pani Prezes...

Pewnie na części pójdzie. Już nic przy nich nie robią
Szkoda ładować kasy w tego trupa, żeby rok pojeździł

Jedno zadanie na linie aglomeracyjne zostało anulowane ale dokładnie szczegółów nie znam
https://transinfo.pl/infobus/wroclaw-an ... meracyjne/

Przekroczenie budżetu w zadaniu nr 1 gdzie jedyną ofertę złożyły DLA.

Nierozstrzygnięte są wciąż dwa zadania w których Kłosok jest tańszy od Grodzia.
https://portal.smartpzp.pl/umw/public/p ... e=59405478

Ale i tutaj też są bardzo dużo przekroczone budżety.

Mimo tego dziś w obu zadaniach wybrano oferty Kłosoka.

Ja jeszcze zastanawiam się co dalej będzie z podwykonawcmi MPK Wrocław.
Mobilis ma umowę do końca lutego 2025. Natomiast Michalczewski do 15.06.2025
Na ten moment nic nie widać, nic nie słychać.
Wątpię, żeby w następnym roku MPK wzięło na dwoje barki dodatkowo kilkadziesiąt brygad.

Powitanie Pesy Twist we Wrocławiu

Łapy poucinać.

Może konkurencja z Małopolski im zapłaciła?

Mowa o konkurencji, która wyprodukowała aż jeden tramwaj i to 12 lat temu?

Ja się dziwię jak doszło do tego, że wandale przedostali się na teren zajezdni.