: 17 cze 2008, 20:29
139 i 710 stoją praktycznie w tych samych korkach (przynajmniej w granicach Warszawy), a 117 rano zaczyna punktualnie w Wilanowie, więc może coś da się uratowac.
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
Skoro w DS bywa nie punktualne (o tym kilka postów wyżej), to jak może być punktualne w szczycie?altar pisze:a 117 rano zaczyna punktualnie w Wilanowie
Otóż nie do końca.altar pisze:139 i 710 stoją praktycznie w tych samych korkach (przynajmniej w granicach Warszawy)
Hmm.altar pisze:Tylko z czym ją skoordynowac?
Przemilczmy...BJ.2052 pisze:117 15/20/15//20 i nie zanosi się na zwiększenie
...Marzeniaaltar pisze:Chodzi mi tylko o godziny szczytu. Mamy 4 kursy/godzinę 117, 4 kursy/godzinę 710 i 3 kursy/godzinę 139. Wychodzi 11 kursów, więc średnio co 5 minut. Przykładowy rozkład:
117 - 00, 15 , 30, 45
139 - 03, 23, 43
710 - 10, 25, 40, 55
W ten sposób 139 jedzie raz po 117 i zabiera tych pasażerów, którzy chcą dojechac na M. Wilanowska, a nie chcą robic oberka na M. Służew, za drugim razem - tuż przed 710 i zabiera pasażerów, aby nie próbowali się już wciskac do zapchanego głównie mieszkańcami Konstancina 710, za trzecim natomiast - tuż przed 117 i mamy sytuację analogiczną jak w pierwszym kursie, tylko że linie przyjeżdżają w odwrotnej kolejności.
Może są inne pomysły na koordynację tych linii...
Wiem co by się działo...levar pisze:Wyobraź sobie co by się działo na Dol. Służ., gdyby dać dłuższe zielone dla al. Wilanowskiej
Gdyby dziś był przetarg na projekt, to niedługo = 3-4 lata.BJ.2052 pisze:Niedlugo moze powstanie tam estakada lub tunel...
Z tym że...BJ.2052 pisze:Niedlugo moze powstanie tam estakada lub tunel...
...no właśnie.inż. Glonojad pisze:Gdyby dziś był przetarg na projekt, to niedługo = 3-4 lata.