WAWKOM

TranslatorPS pisze: ↑

24 lip 2018, 13:08

SU12 kończą 31 lipca bez wyjątku.

To przejściowo MPK będzie jeździło na tych brygadach?

Dokładnie.

Przy wakacyjnych rozkładach, gdzie linie Michalczewskiego jeżdżą w takcie 20/30//30 albo gorszym, nie będzie to wielkim problemem.

Tylko się zastanawiam czemu organizator nie chciał zachować ciągłości obsługi przez ajenta tych brygad.

Kwestia umowy i jej aneksowania. Oryginalne zapisy przewidywały obsługę przez 10 lat, czyli do 31 lipca 2018 i basta. A co do obsługi brygad przez MPK, nawet jak w rozkładach wakacyjnych nie dostają kompletu (przypominam, Michalczewski ma ciągłą obsługę czterech brygad od samego początku z wakacyjnego planu 22 brygad, czyli 18 idzie do MPK), to i tak na Wjazdowej zabraknie solówek i będą tasowania rozmiarowe.

Od dzisiaj Michalczewski rusza z nowym kontraktem.

Ruszył z samego rana, przez 10 dni będą obsługiwali tylko linię 2, czyli zaledwie 4 brygady (3 całki + 1 dodatek) i 1 autobus w rezerwie.

Ciekawe jak został rozwiązany problem z kierowcami? Ktoś tam ten stary kontrakt musiał obsługiwać, a teraz przez dziesięć dni tylko dwie brygady. Reszta pewnie siedzi na rezerwie haha.

Cztery, jak już. A nie poszli na urlopy? Akurat jest to świetna pora dla pracowników, aby dostać urlop? Poza tym pewnie niektórzy są wysyłani w delegację, aby przyprowadzić kolejne Autosany z Sanoka? Pełna obsługa (wakacyjna) i tak będzie dopiero 21 sierpnia.

Faktycznie, mogło się tak skończyć, że n urlopach siedzą, a potem jazda.
We Wrocławiu w delegację jechali kierowcy, który mieli linię, następnego dnia delegacja i znowu praca na linii. Ja od tego typu wyjazdów po wozy wolę trzymać się z daleka. Nie przeczę kiedyś chciałem się przejechać, teraz wiem że lepiej nie jechać.

To prawda, że ostatnia partia Autosanów może nie być na czas i 21 sierpnia nie wyjadą na 5?

ashir pisze: ↑

02 sie 2018, 21:35

To prawda, że ostatnia partia Autosanów może nie być na czas i 21 sierpnia nie wyjadą na 5?

To się okaże, ale takie obawy na podstawie docierających do magistratu sygnałów wyraził zastępca prezydenta Radomia podczas wczorajszego briefingu prasowego przy jednym z nowych autobusów.

Widzę, że problemy były już z wyjechaniem drugiej partii Autosanów i dzisiaj żaden nowy wóz nie wyjechał na miasto. W związku z tym MZDiK dał zielone światło na wyjazd rodzynka SU12 oraz SU12 CNG, teoretycznie z 2013 roku, ale w praktyce to z 2014 roku (wróciły także gazowce z Wrocławia), jakże dobrze znane mieszkańcom Radomia. Za jaką stawkę jeżdżą te wozy i ile czasu ma potrwać taka sytuacja? Bo kara jak nic się należy dla przewoźnika za niedotrzymanie warunków umowy.

We Wrocku od lutego gazowce praktycznie nie mają żadnej roboty. No, może raz na jakiś czas pojedzie gdzieś. Tak to one tam stoją i czekają na lepsze dni.
Ile nowych wozów powinno dzisiaj wyjechać? i na jakie linie?

Na 1 - 3 brygady, na 6 - 2 brygady, na 26 - 2 brygady (w tym maraton, którego jutro nie będzie). Poza tym oczywiście 2 brygady na 2, z poprzedniej transzy. Gdy dojdzie kolejna to w weekendy Michalczewskiemu przybędą jeszcze 2 brygady na 5. Jak w myBusie możesz sprawdzić na 1 jeździ: 1xAutosan 12LF, 1xSU12, 1xSU12 CNG; na 2 kursuje: 1xAutosan 12LF i 1xSU12 CNG (ex Wrocław), na 6 jest: 2xAutosan 12LF, a na 26 można spotkać: 1xAutosan 12LF i 1xSU12 CNG (ex Wrocław). Oczywiście Autosany tylko z serii 401-405.