Przypuszczam, że o te światła tu nie chodzi, bo to jest normalne, ale jak pisałeś o tą Sosnową, rano Piłsudskiego jest potwornie zapchana i ludzie z Pustelnika i Strugi jeżdżą często Słoneczną (ewentualnie Bandurskiego) i potem Okólną - jechał ostatnio Okólną na rowerze - rany jaki ruch - jeden za drugim i potem co z tego wynika korek przy Sosnowej - przeważnie ludzie skręcają do Warszawy i jest zielona strzałka, ale jak któryś jedzie prosto czy skręca w lewo jak 732 to już musi czekać, a czeka się dosyć sporo, poza tym jak już skręca w lewo to musi czekać na tych którzy przejadą z naprzeciwka ze Szkolnej.Predator pisze:Ciężko to stwierdzić. Na oko wynika to po prostu ze świateł. W jednym miejscu straci 30 sekund, w drugim, trzecim... i tak się w perspektywie całej trasy uzbierają te 2-3 minuty ponad rozkładowy czas przejazdu.Dęboszczak pisze:A powiedzcie proszę, gdzie 732 łapie opóźnienie jadąc w stronę Pustelnika rano?
I oczywiście Sosnowa – rano wlot Sosnowej w al. Piłsudskiego stoi już od Okólnej (ludzie omijają zakorkowaną al. Piłsudskiego bocznymi ulicami).
Komunikacja w Markach (i Radzyminie)
Moderator: Wiliam
-
Ikarus 5780
- Posty: 756
- Rejestracja: 26 gru 2005, 19:36
- Lokalizacja: Marki / Saska Kępa
- ZaciszaniN
- Posty: 2297
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
- Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
- Kontakt:
Taka jest prawda, że po południu połowa (+/-) pasażerów 732 korzysta z linii tylko na odcinku z Grodziska na Bródno. Wskutek tego na Marki jedzie się w dość komfortowych warunkach.
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
Dzisiaj rano kurs 04/732 o 7:27 z przystanku Rejtana w kierunku Żerania – autobus już przyjechał z zajętymi wszystkimi miejscami zajętymi i kilkoma stojącymi – na granicy Marek był autobus praktycznie pełny, a w Grodzisku już kilka osób musiało zostać na przystanku, bo nie było jak się wcisnąć.
Co oczywiście nie zmienia faktu że jest ona potrzebna, i praktycznie każdym kursem jedzie około 20 osób (w międzyszczycie, i dni wolne), z czego tak 70% jedzie dalej do Marek.
Za to linia 732 zrobiła coś jeszcze... skutecznie podbiera pasażerów linii 120 i 132, w efekcie czego nie jest żadną sztuką spotkać 132 wiozące od Żerania po 3-4 osoby, i to w godzinach szczytu.
Ogólnie linia na tle innych solówkowych linii w okolicy i nie tylko nie wypada najgorzej.
Nikt się chyba nie łudził, że linia 732 stanie się linią na miarę 718/805. Ona jest i już zapewne będzie linią niszową, bo i taką ma trasę, że raczej nie zachęca ona pasażerów aby się do niej gromadnie przesiadać.ZaciszaniN pisze:Taka jest prawda, że po południu połowa (+/-) pasażerów 732 korzysta z linii tylko na odcinku z Grodziska na Bródno. Wskutek tego na Marki jedzie się w dość komfortowych warunkach.
Co oczywiście nie zmienia faktu że jest ona potrzebna, i praktycznie każdym kursem jedzie około 20 osób (w międzyszczycie, i dni wolne), z czego tak 70% jedzie dalej do Marek.
Za to linia 732 zrobiła coś jeszcze... skutecznie podbiera pasażerów linii 120 i 132, w efekcie czego nie jest żadną sztuką spotkać 132 wiozące od Żerania po 3-4 osoby, i to w godzinach szczytu.
Ogólnie linia na tle innych solówkowych linii w okolicy i nie tylko nie wypada najgorzej.
Odwagą nie jest bycie takim jak inni - odwagą jest bycie sobą
- ZaciszaniN
- Posty: 2297
- Rejestracja: 15 gru 2005, 20:44
- Lokalizacja: 100% WaRsZaWa
- Kontakt:
Nie przeczę, że jest potrzebna - sam się nawet do niej przekonałem. Obniżyłbym tylko wskaźnik procentowy o 10-15 punktów.Predator pisze:Nikt się chyba nie łudził, że linia 732 stanie się linią na miarę 718/805. Ona jest i już zapewne będzie linią niszową, bo i taką ma trasę, że raczej nie zachęca ona pasażerów aby się do niej gromadnie przesiadać.
Co oczywiście nie zmienia faktu że jest ona potrzebna, i praktycznie każdym kursem jedzie około 20 osób (w międzyszczycie, i dni wolne), z czego tak 70% jedzie dalej do Marek.
Zapraszam do oglądania moich zdjęć ze stołecznej aglomeracji na PHOTOTRANS.
Przykład z dzisiaj – kurs z Żerania po 10-tej. Jechało od Carrefeoura 16 osób, do granicy Warszawy ubyło 4 – do Marek wjechało więc 12.ZaciszaniN pisze:Nie przeczę, że jest potrzebna - sam się nawet do niej przekonałem. Obniżyłbym tylko wskaźnik procentowy o 10-15 punktów.
Ten obsetek bywa różny - kwestia dnia i godziny obserwacji.
Odwagą nie jest bycie takim jak inni - odwagą jest bycie sobą
Ktoś zajął miejsce zajęte ?Predator pisze:Dzisiaj rano kurs 04/732 o 7:27 z przystanku Rejtana w kierunku Żerania – autobus już przyjechał z zajętymi wszystkimi miejscami zajętymi i kilkoma stojącymi – na granicy Marek był autobus praktycznie pełny, a w Grodzisku już kilka osób musiało zostać na przystanku, bo nie było jak się wcisnąć..
Przypomniało mi się coś jeszcze na temat 732 – wgrali trasy w autobusach, i oczywiście jak to w MZA zrobili błędy.
Trasa jest tak wgrana, jakby 732 w obu kierunkach jeździło św. Wincentego – nawet się wyświetlają przystanki, których nie ma na trasie. I oczywiście nie mogło zabraknąć dublowania ulic – Głębocka jest dwa razy. Ale czemu się dziwić.. wszak to MZA
I na dodatek żeby było śmieszniej, to większość kierowców jeździ w obu kierunkach Malborską
.
Trasa jest tak wgrana, jakby 732 w obu kierunkach jeździło św. Wincentego – nawet się wyświetlają przystanki, których nie ma na trasie. I oczywiście nie mogło zabraknąć dublowania ulic – Głębocka jest dwa razy. Ale czemu się dziwić.. wszak to MZA
I na dodatek żeby było śmieszniej, to większość kierowców jeździ w obu kierunkach Malborską
Odwagą nie jest bycie takim jak inni - odwagą jest bycie sobą
-
Ikarus 5780
- Posty: 756
- Rejestracja: 26 gru 2005, 19:36
- Lokalizacja: Marki / Saska Kępa
Nawet Malborską często jest szybciej, (jak nie ma korków), podejrzewam, Wincentego busy są puszczone dla wygody, bo gniot przy przystanku Malborska ciężko się zgina jak skręca, nie mówiąc już o Neoplanie. Jak jeździłem z kumplem 112 to ledwo co w znak nie uderzył.Predator pisze: I na dodatek żeby było śmieszniej, to większość kierowców jeździ w obu kierunkach Malborską.
Jako pracownik tej firmy (chociaż na stanowisku prostego robola) wypraszam sobie. Poczytaj sobie temat "Informacja pasażerska", z której wynika, że ajenci również je popełniają. O o wiele gorszych błędach w o wiele większych hmm... firmach z sektora budżetowego pisać nie będę bo nie ten tematPredator pisze:i oczywiście jak to w MZA zrobili błędy.
14.07.2008 - i starczy...
Dla sympatyków metra: http://www.tadek.jasky.pl (ostatnia aktualizacja: 06.07.2008)
Dla sympatyków metra: http://www.tadek.jasky.pl (ostatnia aktualizacja: 06.07.2008)
-
Ikarus 5780
- Posty: 756
- Rejestracja: 26 gru 2005, 19:36
- Lokalizacja: Marki / Saska Kępa
Apropos błędów to z całym szacunkiem, bo każdy je popełnia MZA TW i nasz rząd i ja, ale jeśli chodzi o transport w Warszawie to MZA zawsze tych błędów dostrzegałem najwięcej, przykład, który zapadł mi w pamięć to linia jeszcze 362 i kierunek "Targłuwek" .Tadek A. pisze:Jako pracownik tej firmy (chociaż na stanowisku prostego robola) wypraszam sobie. Poczytaj sobie temat "Informacja pasażerska", z której wynika, że ajenci również je popełniają. O o wiele gorszych błędach w o wiele większych hmm... firmach z sektora budżetowego pisać nie będę bo nie ten tematPredator pisze:i oczywiście jak to w MZA zrobili błędy.
Bo jest największym przewoźnikiem - to działa na zasadzie proporcjonalnościIkarus 5780 pisze:jeśli chodzi o transport w Warszawie to MZA zawsze tych błędów dostrzegałem najwięcej
14.07.2008 - i starczy...
Dla sympatyków metra: http://www.tadek.jasky.pl (ostatnia aktualizacja: 06.07.2008)
Dla sympatyków metra: http://www.tadek.jasky.pl (ostatnia aktualizacja: 06.07.2008)
Wszyscy popełniają błędy. Ale MZA ma jakieś takie wybitne skłonności aby je popełniać. Skoro dla zupełnie nowej linii wgrywają jakąś błędną trasę ze zdublowanymi ulicami i nie istniejącymi przystankami, to coś tu jest nie haloTadek A. pisze:Jako pracownik tej firmy (chociaż na stanowisku prostego robola) wypraszam sobie. Poczytaj sobie temat "Informacja pasażerska", z której wynika, że ajenci również je popełniają. O o wiele gorszych błędach w o wiele większych hmm... firmach z sektora budżetowego pisać nie będę bo nie ten tematPredator pisze:i oczywiście jak to w MZA zrobili błędy.
A wiesz co jest najlepsze – nikt na pewno tego nie poprawi. A skąd to wiem
Skoro więc MZA przez ponad pół roku nie znalazło czasu aby poprawić informację,pasażerską na 718, to akurat będą się przejmować nieistniejącymi przystankami na 732
A niech sobie skracają. Zwróć tylko uwagę że za Malborską na św. Wincentego jest przystanek obowiązujący dla linii 732 – co prawda warunkowy, i mało osób z niego korzysta, ale jest. I jak jest uwzględniony na trasie linii 732 to wypada aby się tam autobus pojawiał.Ikarus 5780 pisze:Nawet Malborską często jest szybciej, (jak nie ma korków), podejrzewam, Wincentego busy są puszczone dla wygody,(...)
Odwagą nie jest bycie takim jak inni - odwagą jest bycie sobą
732 jest 4 minuty przed 132 na Grodzisku w stronę miasta, a na Żeraniu 5 minut przed 132 w drugą stronę. Przy 20-minutowej częstotliwości nie jest to najlepsza koordynacjaPredator pisze:Za to linia 732 zrobiła coś jeszcze... skutecznie podbiera pasażerów linii 120 i 132, w efekcie czego nie jest żadną sztuką spotkać 132 wiozące od Żerania po 3-4 osoby, i to w godzinach szczytu
Chcesz na amen wykończyć 132geograf pisze:732 powinno być 4 minuty przed 132 na Grodzisku w stronę miasta, a na Żeraniu 5 minut przed 132 w drugą stronę. Przy 20-minutowej częstotliwości nie jest to najlepsza koordynacjaPredator pisze:Za to linia 732 zrobiła coś jeszcze... skutecznie podbiera pasażerów linii 120 i 132, w efekcie czego nie jest żadną sztuką spotkać 132 wiozące od Żerania po 3-4 osoby, i to w godzinach szczytu
Odwagą nie jest bycie takim jak inni - odwagą jest bycie sobą