Modernizacja trasy tramwajowej w ciągu trasy W-Z

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 01 wrz 2008, 23:58

inż. Glonojad pisze:Jechałem dziś tą trasą na ostatnim pomoście składu i nigdzie nie rzucało.

Zdradź pozycję na pomoście, gdzie nie rzuca.

Niemiecka technologia w fazie testów? Hm.

Czy może mi ktoś powiedzieć dlaczego pociągami PKP nie trzęsie, wszak jeżdżą po torowisku z podsypką? Może to kwestia zagęszczania warstw pod podsypką?

mkm101 · Post autor: **mkm101** » 02 wrz 2008, 0:32

tarantula01 pisze: Niemiecka technologia w fazie testów? Hm.

Zamiast bawić się w dziennikarza ("pewna pani pewnej pani powiedziała że słyszała...") proponuję zagladnąć na listę referencyjną tej "testowej" technologii ("Rheda City" str 4 i 5)

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 02 wrz 2008, 0:41

A czy możesz mi podać nośność - odpowiednik parametru KRx dla dróg?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 02 wrz 2008, 8:17

piotram pisze: Co do hałasu: Nie wiem ile w tym prawdy, kolega rozmawiał z pracownikami budującymi tory w okolicach Sokołowskiej i powiedzieli mu, ze ta nowa super technologia została nam sprzedana przez Niemców w celu przetestowania, czy będzie się sprawdzać, a jak tak to będą ją stosowac u siebie

Bzdura na resorach.

Zacznijmy od tego, że technologia jest holenderska. (Dokładniej, to firma jest w tej chwili holendersko - niemiecko - francuska). A gdyby była nigdzie indziej nie stosowana, to by nie było problemu ze ściągnięciem elementów systemu z zachodu. Itd.

[ Dodano: Wto 02 Wrz, 2008 08:19 ]

tarantula01 pisze:A czy możesz mi podać nośność - odpowiednik parametru KRx dla dróg?

W kwestii II etapu Siskom też będzie tak pseudofachowo upierdliwy, ale dopiero na etapie realizacji?

[ Dodano: Wto 02 Wrz, 2008 09:51 ]

mkm101 pisze:proponuję zagladnąć na listę referencyjną tej "testowej" technologii ("Rheda City" str 4 i 5)

Fajnie wygląda zwłaszcza te 2x 980 000 m w Chinach...

Na trasie W-z jest jednak system ERS-M.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 02 wrz 2008, 11:13

inż. Glonojad pisze:
tarantula01 pisze:A czy możesz mi podać nośność - odpowiednik parametru KRx dla dróg?
W kwestii II etapu Siskom też będzie tak pseudofachowo upierdliwy, ale dopiero na etapie realizacji?

W tej kwestii zastanawiamy się, czy jest sens przesyłać wnioski, które prawdopodobnie zostaną olane, gdyż remont torowiska na WZ-ce nie pozwala na optymalne zaprojektowanie wszystkiego. I na razie tyle w tej kwestii. A odpowiedzi na pytanie brak.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 02 wrz 2008, 11:19

Cóż, nieobecni nie mają racji. Nawet, jeśli ją mieli.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 02 wrz 2008, 12:29

A odpowiedzi na pytanie brak.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 02 wrz 2008, 12:47

Ode mnie jej nie uzyskasz na pewno.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 02 wrz 2008, 14:31

A odpowiedzi na pytanie brak. I czemu nie uzyskam odpowiedzi od Ciebie?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 02 wrz 2008, 15:24

Nie widzę powodu, bym się musiał z tego tłumaczyć. Sam wielokrotnie unikałeś odpowiedzi na zadane pytania i nic z tego.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 02 wrz 2008, 15:58

A odpowiedzi na pytanie brak. Wielokrotnie? Szczerze nie pamiętam. Popraw mi pamięć.

Post autor: **pawcio** » 02 wrz 2008, 15:58

Kurna go raz. Idźcie sobie na PW, albo GG, co?

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 08 wrz 2008, 13:02

To nie ja się głupio powtarzałem w każdym poście.

Do meritum - wraca przystanek Cm. Prawosławny. Wieść niesie, że do Ruty zadzwonił Putin i zagroził atakiem nuklearnym ze względu na dyskryminację prawosławnej mniejszości religijnej.

Solaris U10 · Post autor: **Solaris U10** » 08 wrz 2008, 18:23

A poważnie? Nacisk oddolny czy odgórny?

Post autor: **pawcio** » 08 wrz 2008, 18:24

Cała nadzieja w gwarancji usługi.