Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach (cz. 1)

Post autor: **MisiekK** » 11 paź 2007, 23:43

rodick pisze:jaaasne madralo - ciekawe czy jak bys tak kalkulowal to bys wymyslil linie typu np 186 ktora kursuje przez cale miasto wcale nie najprostsza droga i w tej chwili jest oblegana i raczej kazdy ja chwali... i mimo ze mozna szybciej sporo ludzi jezdzi niemal z jednego kranca na drugi. Przed jej wprowadzeniem tez wielu sie pukalo w glowe.

To bylo do mnie? Przeanalizuj najpierw jaka trasa jedzie to 186, jakie potoki laczy i jak wyglada wymiana pasazerow oraz jak to wyglada w takim 112 w porownaniu do linii jezdzacych do scislego centrum miasta. Potem sie wyzewnetrzniaj na poruszany temat.

groov · Post autor: **groov** » 12 paź 2007, 9:57

Ja bym zaproponował zmianę trasy 404
404

NOWODWORY - Hanki Ordonówny - Mehoffera - Światowida - Myśliborska - Obrazkowa - Modlińska - Most GR - Wisłostrada - Krasińskiego - Broniewskiego - Al.Armii Krajowej - ... - PLAC NARUTOWICZA

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 12 paź 2007, 10:26

Dlaczego? Przecież to ma być szybkie połączenie Ochoty z Tarchominem. Obwodowe. A z Bielan z tego nikt nie skorzysta, na Tarchomin z Wilsona jest dla mnie co nie miara.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 12 paź 2007, 11:02

groov pisze:Ja bym zaproponował zmianę trasy 404
404 NOWODWORY - Hanki Ordonówny - Mehoffera - Światowida - Myśliborska - Obrazkowa - Modlińska - Most GR - Wisłostrada - Krasińskiego - Broniewskiego - Al.Armii Krajowej - ... - PLAC NARUTOWICZA

Nie. Nie psuj linii, bo kosztem psucia 404 rozwali się całość układu 186/404/414

Post autor: **MisiekK** » 12 paź 2007, 12:03

groov pisze:Ja bym zaproponował zmianę trasy 404
404 NOWODWORY - Hanki Ordonówny - Mehoffera - Światowida - Myśliborska - Obrazkowa - Modlińska - Most GR - Wisłostrada - Krasińskiego - Broniewskiego - Al.Armii Krajowej - ... - PLAC NARUTOWICZA

Czemu mialoby to sluzyc? Na Ordonowny starcza w zupelnosci 144, a z Mehoffera to chcesz nieboszczykow z cmentarza wozic?

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 12 paź 2007, 12:06

Ale wygiął tę linię. Wprowadzenie takiej trasy oznaczałoby zgon 404.

dzidek · Post autor: **dzidek** » 12 paź 2007, 13:32

Dęboszczak pisze:Ale wygiął tę linię. Wprowadzenie takiej trasy oznaczałoby zgon 404.

Dokładnie. Linia na tym odcinku trasy nie jest do ruszenia!

Doman · Post autor: **Doman** » 12 paź 2007, 13:41

dzidek pisze:Dęboszczak napisał/a:
Ale wygiął tę linię. Wprowadzenie takiej trasy oznaczałoby zgon 404.
Dokładnie. Linia na tym odcinku trasy nie jest do ruszenia!
_________________

Tak, ale ZTM robi wszystko, by przekonać pasażerów, że nie ma rzeczy niemożliwych (patrz sytuacja z nową trasą 512).

Gwoli ścisłości i nowej trasy 512 niestety jest to pierwszy krok do zakatrupienia linii, prawdopodobny scenariusz po uruchomieniu całości KP to 175 wraca pod Uniwerek, 512 traci obecne swoje znaczenie zarowno lokalne na Ochocie ( wzmocnienie 157), jak miedzylokalne Rakowiec - Śródmieście ( wzmocnione 175 ), na Pradze od Wileńskiego do Zacisza prawdopodobnie zastąpi je wycofane z lewego brzegu Warszawy 125.

Colony · Post autor: **Colony** » 12 paź 2007, 14:58

Bardzo prawdopodobny scenariusz. Chociaż 125 nigdy nie jest puste na nowej trasie przez Most Świętokrzyski.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 12 paź 2007, 16:05

Colony pisze:Chociaż 125 nigdy nie jest puste na nowej trasie przez Most Świętokrzyski.

Dokładnie. Śmiem stwierdzić, że linia przeżywa ostatnio swój renesans

Emdegger · Post autor: **Emdegger** » 13 paź 2007, 0:28

R-11 Kleszczowa pisze:
Colony pisze:Chociaż 125 nigdy nie jest puste na nowej trasie przez Most Świętokrzyski.
Dokładnie. Śmiem stwierdzić, że linia przeżywa ostatnio swój renesans

Śmiem twierdzić, że dobrze śmiesz twierdzić. Od października 125 jest zdecydowanie bardziej oblegane. Kiedy inwestycje z racji Euro 2012 ruszą z kopyta, to 125 rozkręci się jak żadna inna linia na Pradze. Nie zdejmować z lewego brzegu!

jasiu · Post autor: **jasiu** » 13 paź 2007, 0:32

Tylko że się niestety spóźnia na potęgę... ale na to rozwiązania nie ma, skoro znacznie krótsza 102 też nie trzyma rozkładu.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 14 paź 2007, 22:42

MisiekK pisze:tlumy chetnych jezdzacych z Jelonek na Nowodwory i odwrotnie.

Dla mnie np. byłby to bezpośredni dojazd do rodziny.

Post autor: **MisiekK** » 14 paź 2007, 22:59

tarantula01 pisze:Dla mnie np. byłby to bezpośredni dojazd do rodziny.

W tym, ze pojedyncze jednostki nie sa znaczacym potokiem pasazerskim. Ja potrzebuje bezposredniego 186 z Nowodworow do Wyscigow - mialbym bezposredni codzienny dojazd do pracy. Ale wiem doskonale, ze wykorzystanie tgo byloby jednostkowe, dlatego jade z przesiadka.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 14 paź 2007, 23:45

Frencher pisze:Nie wiedzieć czemu ludzie uważają, że jazda 508 jest o wiele dłuższa

Ze względu na przejazd Myśliborską, a w drugą stronę Słowackiego i Trasą AK

Bloom pisze:przecietny pasażer ocenia jakośc komunikacji przez ilośc linii

Pasażer z Tarchomina ocenia komunikację przez pryzmat E-4.

dzidek pisze:Może jeżeli nie ma pieniędzy na komunikację to niech się martwią ci co kupują mieszkania na odludziu ?

Ci ludzie szybko znajdą rozwiązanie - własny samochód, ale to nie jest dobre dla miasta.

jacek pisze:teraz jest chyba najlepszy moment, aby przystosowac do takiej ewentualnosci okolice stacji Pludy i Żerań

W Płudach po przebudowie torów stanie wiadukt z zatokami autobusowymi nad torami - ale to perspektywa 2010 r.

Piotrek pisze:UD Białołęka póki co nie może wylecieć, bo za bardzo nie będzie rekompensaty, a Ekspresowa powinna zostać zamieniona na Konwaliową.

A gdyby skierować 503 jak E-4 (uniknięcie korka na Myśliborskiej)? E-4 na Konwaliowej? Do centrum po zatrzymaniu tam E-4 byłoby ok. 120 brygad na godzinę na jednym przystanku. Zakorkowałbyś bus-pas.

TGM pisze:lada chwila i 510 do metra dowiezie...

Hm. już dowozi.

Ogólnie rzucam jeszcze pomysł, aby te 4xx miało trasę:
Metro - ... - Światowida - Stefanika - Odkryta - Sprawna - Aluzyjna - Dąbrówka Wiślana.

[ Dodano: 2007-10-14, 23:47 ]

MisiekK pisze:Ja potrzebuje bezposredniego 186 z Nowodworow

Jakby obecne 186 jeździło do Nowodworów, to też bym miał bezpośrednio autobus do pracy. Ale czas przejazdu

nie wytrzymałby konkurencji z E-4 - metro - tramwaj