III linia metra i kolejne - koncepcje rozwoju sieci metra
: 15 mar 2021, 17:21
Co to k.wa jest? Łukiem przez Szembeka, ale bez stacji? To czemu nie przez Os. Majdańska?
WAWKOM
Forum warszawskiego transportu publicznego
https://wawkom.waw.pl/
III linia metra i kolejne - koncepcje rozwoju sieci metra
Strona 20 z 32
III linia metra i kolejne - koncepcje rozwoju sieci metra
: 15 mar 2021, 18:01
To jest po to, żeby nie trzeba było likwidować autobusów na Grochowskiej i Fieldomienieckiej
III linia metra i kolejne - koncepcje rozwoju sieci metra
: 15 mar 2021, 18:25
Z tego wszystkiego podoba mi się tylko jedna kreska na mapie. Połączenie osiedli na Bokserskiej i Mordoru z metrem Racławicka. Wszystko inne dramat. Wytłumaczy mi ktoś czemu miasto cały czas brnie w krzyżowanie M1 z M3 na nieistniejącej stacji?!
III linia metra i kolejne - koncepcje rozwoju sieci metra
: 15 mar 2021, 18:47
Żeby dziadki z metroprojektu spokojnie mogły projekt (spartolony zresztą jak cała reszta ich pseudopracy) dokończyć i jeszcze na wykonawczym kiedyś zarobić.Daniel_FCB pisze: ↑15 mar 2021, 18:25. Wytłumaczy mi ktoś czemu miasto cały czas brnie w krzyżowanie M1 z M3 na nieistniejącej stacji?!
III linia metra i kolejne - koncepcje rozwoju sieci metra
: 15 mar 2021, 21:10
Z etapu II miałyby być realizowane oba warianty czy tylko jeden?Daniel_FCB pisze: ↑15 mar 2021, 18:25Z tego wszystkiego podoba mi się tylko jedna kreska na mapie. Połączenie osiedli na Bokserskiej i Mordoru z metrem Racławicka. Wszystko inne dramat. Wytłumaczy mi ktoś czemu miasto cały czas brnie w krzyżowanie M1 z M3 na nieistniejącej stacji?!
III linia metra i kolejne - koncepcje rozwoju sieci metra
: 15 mar 2021, 21:29
Weź im nie podpowiadaj.
III linia metra i kolejne - koncepcje rozwoju sieci metra
: 16 mar 2021, 11:46
Red. Osowski uchyla nieco rąbka tajemnicy o gimnastyce, którą proponuje się robić, aby zmieścić nową stację pod Jana Nowaka-Jeziorańskiego:
Stołeczna pisze:- Ze studium technicznego III linii wynika, że mniejsza liczba stacji na Gocławiu oznaczałaby też mniejszą dostępność do metra - dodała Anna Bartoń, rzeczniczka Metra Warszawskiego. Według niej autorzy koncepcji, która kosztem 1,9 mln zł powstaje od 2019 r. zaproponowali rozsunięcie trzech sąsiednich przystanków. Odległości między nimi wyniosą 620 i 630 m (licząc od środka peronów). To znacznie poniżej warszawskiej średniej - niespełna 1000 m. Stacja Ostrobramska znalazłaby się pod Zamieniecką (z dojściami do wszystkich narożników skrzyżowania tych ulic), a stacja Gocław - u zbiegu ul. Fieldorfa i gen. Bora-Komorowskiego.
https://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7 ... lawiu.html
III linia metra i kolejne - koncepcje rozwoju sieci metra
: 16 mar 2021, 12:57
Ale zobacz, jakie to perpetuum mobile - wybudują, po roku okaże się (nagle i niespodziewanie), że przesiadki na Stadionie są niedogodne, więc się zacznie kombinować przejście na układ kierunkowy, a ile to ekspertyz, studiów wykonalności, projektów, rysunków, dokumentacji...Glonojad pisze: ↑15 mar 2021, 18:47Żeby dziadki z metroprojektu spokojnie mogły projekt (spartolony zresztą jak cała reszta ich pseudopracy) dokończyć i jeszcze na wykonawczym kiedyś zarobić.Daniel_FCB pisze: ↑15 mar 2021, 18:25. Wytłumaczy mi ktoś czemu miasto cały czas brnie w krzyżowanie M1 z M3 na nieistniejącej stacji?!
...no i zawsze można przeprojektować połączenie linii na Świętokrzyskich.
III linia metra i kolejne - koncepcje rozwoju sieci metra
: 16 mar 2021, 13:42
Prywatnie mi by było na rękę gdyby wybrali wariant pod Dolną i Racławicką. 
III linia metra i kolejne - koncepcje rozwoju sieci metra
: 16 mar 2021, 14:22
Tak często jeździz na Gocław czy na Wiatraczną?
III linia metra i kolejne - koncepcje rozwoju sieci metra
: 16 mar 2021, 14:55
No mnie prywatnie na rękę by było, gdyby była stacja na osiedlu Batorego w Legionowie. 
III linia metra i kolejne - koncepcje rozwoju sieci metra
: 16 mar 2021, 15:27
Skoro już jesteśmy na etapie widzimisię, to ja bym chciał tak:
III linia metra i kolejne - koncepcje rozwoju sieci metra
: 16 mar 2021, 15:49
Brakuje stacji "Schodki nad Wisłą".
III linia metra i kolejne - koncepcje rozwoju sieci metra
: 16 mar 2021, 15:50
III linia metra i kolejne - koncepcje rozwoju sieci metra
: 16 mar 2021, 15:54
Jeszcze w sumie można byłoby na zachodzie dodać zawijas i wejść w ślad JP ze stacjami Centralny i końcówka pod ONZ, żeby umożliwić jeszcze migrację do/z M2 i doprowadzić św. metro do kolei dalekobieżnej.