: 11 gru 2010, 8:43
Już dawno. Ostatnie MANy prztyszły z tydzień-2 tygodnie temu.Domasq12 pisze:Dziś widziałem 3469 na Targowej (509 lub 517, nie pamiętam). Kiedy przyszedł w/w wóz?
Strona 20 z 32
: 11 gru 2010, 13:18
Dobrze prawi, wódki mu dolać!Filip7370 pisze:Akurat dokładnie na odwrót siedzenia Astromalu to naprawdę najlepsze siedzenia i jak muszę zaliczyć 410 to jestem tak zadowolony jak jedzie jakiś Master-gniot.
Są odpowiednio wyprofilowane, dostatecznie wysokie i przez swoją sprężystość dobrze tłumią drgania. To jest MOJA opinia, wiem że nie jestem "standardowym" pasażerem i inni mogę mieć inne wrażenia.
Na nóżkachWalas pisze:Ostatnie MANy prztyszły z tydzień-2 tygodnie temu.
: 11 gru 2010, 16:00
Potwierdzam.Walas pisze:3444 też to ma i o godz. 18:25 wskazywał 09:14
Dzisiaj wyświetlał reklamy filmów m.in. z Animal Planet. 
: 11 gru 2010, 21:50
Było coś o sardynkach i ich ściskaniu w puszce?ashir pisze:Dzisiaj wyświetlał reklamy filmów m.in. z Animal Planet.
BPNMSP
: 13 gru 2010, 21:05
Dziś wieczorem (gdy było ciemno) widziałem MAN-a na linii widmo 162 (bo tylko on jeździ na tej trasie dla tego wiedziałem że to on) wszystkie tablice zewnętrzne, a także wewnętrzne korale były czarne. Nawet na szybie nie było przyklejonej kartki. dla tego jestem zwolennikiem aby po mimo tej cudownej zawodnej elektroniki wieszać gdzieś tradycyjne dechy z trasą linii. Bo nigdy nie przewidzi czy awaria się nie trafi, a pasażer zostanie na lodzie.
: 13 gru 2010, 21:12
Chyba cały czas wydawany jest komplet odechowania do każdej brygady, obojętnie czy ma elektrobajery, czy nie?
: 14 gru 2010, 1:29
W takim przypadku, kierowca powinien zjechać na zajezdnię, takie nawet jest polecenie od kierownictwa R-13fluger pisze:Dziś wieczorem (gdy było ciemno) widziałem MAN-a na linii widmo 162 (bo tylko on jeździ na tej trasie dla tego wiedziałem że to on) wszystkie tablice zewnętrzne, a także wewnętrzne korale były czarne. Nawet na szybie nie było przyklejonej kartki. dla tego jestem zwolennikiem aby po mimo tej cudownej zawodnej elektroniki wieszać gdzieś tradycyjne dechy z trasą linii. Bo nigdy nie przewidzi czy awaria się nie trafi, a pasażer zostanie na lodzie.
: 14 gru 2010, 2:21
Tak, każdy ma obowiązek wziąć ze sobą tradycyjne dechy i... zjechać na zakład w razie zepsutych wyświetlaczychester pisze:Chyba cały czas wydawany jest komplet odechowania do każdej brygady, obojętnie czy ma elektrobajery, czy nie?
: 14 gru 2010, 6:52
Nie ma gdzie tych dech powiesić. Nawet na te żółte karteczki nie ma miejsca.
: 14 gru 2010, 10:13
No to super. Elektrobajery jeszcze nie działają jak należy, a starych dech już się nie da użyć. Okres przejściowy, do ciężkiej małpy!Delfino pisze:Nie ma gdzie tych dech powiesić. Nawet na te żółte karteczki nie ma miejsca
A przecież doświadczenie powinno już nauczyć ustalającego warunki zamówienia, że porządnego stuprocentowego wyświetlania informacji pasażerskiej wyegzekwować się NIE DA. A skoro się NIE DA, to należy tak obwarować zamówienie, żeby informacja pasżerska była maksymalnie EFEKTYWNA, a nie maksymalnie nowoczesna i wyczesana. Ja wiem, że "nowoczesny elektroniczny system informacji pasażerskiej" pięknie brzmi we wszelkich podsumowaniach, raportach i innych takich, ale w wozie zdecydowanie lepiej od "errora" prezentuje się decha z naklejką. A i pasażer ma z tego więcej pożytku niż z 209, który jedzie jako 319 czy 162, które jedzie jako nie wiadomo co.
: 14 gru 2010, 18:53
Ktoś miał dobry pomysł, żeby zrobić na miejsce na wyświetlaczach na takie informacje, ale jeszcze nic w nich ani razu nie umieścił...Delfino pisze:Nie ma gdzie tych dech powiesić. Nawet na te żółte karteczki nie ma miejsca.
: 16 gru 2010, 11:01
Super wyświetlacze w supernowoczesnych MANach dostają super wariacji.
Z kilku ostatnich dni:
- wyświetlanie przewijanej trasy, godziny do odjazdu oraz bieżącej godziny i dnia na wyświetlaczach bocznych, gdy na podsufitowych z radością przesuwają się korale
- ciemność wszędzie
- wyświetlanie do góry nogami korali
- podsufitowy wyświetlacz prezentuje strzałkę
- jak zwykle na dw. centralnym nazwa przystanku z przesiadkami przesuwa się na numerze linii
- podczas trasy "odjazd za 147 min"
i inne kwiatki
wszystkie powyższe zaobserwowane w różnych wozach
Z kilku ostatnich dni:
- wyświetlanie przewijanej trasy, godziny do odjazdu oraz bieżącej godziny i dnia na wyświetlaczach bocznych, gdy na podsufitowych z radością przesuwają się korale
- ciemność wszędzie
- wyświetlanie do góry nogami korali
- podsufitowy wyświetlacz prezentuje strzałkę
- jak zwykle na dw. centralnym nazwa przystanku z przesiadkami przesuwa się na numerze linii
- podczas trasy "odjazd za 147 min"
i inne kwiatki
wszystkie powyższe zaobserwowane w różnych wozach
: 16 gru 2010, 11:19
Może za zimno dla R&G ? Być może to ciepłolube urządzenia-jak zresztą wszystkie elektroniczne...
Być może to ciepłolube urządzenia-jak zresztą wszystkie elektroniczne...: 16 gru 2010, 11:41
Też jestem ciepłolubny a jakoś nie zacząłem gadać płynnie po szkopsku czy też innych fiksacji dostawać...mobil one pisze:Może za zimno dla R&G ?
Wyświetlacze wewnętrzne są w środku, gdzie jest ciepło, sterowniki także, więc nie trafia to do mnie...
: 16 gru 2010, 11:45
Nie mam zdania w tej kwestii...Nie znam Cię...Też jesteś urządzeniem elektronicznym ? Pisałem o urządzeniach elektronicznych.m72 pisze:Też jestem ciepłolubny a jakoś nie zacząłem gadać płynnie po szkopsku czy też innych fiksacji dostawać...
[ Dodano: |16 Gru 2010|, 2010 11:47 ]
A moduły tych urządzeń i całe sterowanie gdzie się znajduje,panie wszechwiedzący ?m72 pisze:Wyświetlacze wewnętrzne są w środku, gdzie jest ciepło, sterowniki także, więc nie trafia to do mnie...