WAWKOM

Przyznawanie sobie premii w momencie gdy sytuacja robi sie naprawde rozpaczliwa jest zwykłym skokiem na latwa kase. Panstwo szuka dochodow na wszelkie możliwe sposoby a a wyniki sprzedaży w sklepach pokazują że ludzie nie mają już pieniędzy.
Niestety doszliśmy do momentu gdy realne podwyzki przyznawane sa coraz mniejszej grupie ktora ma bardzo dobrze ale generalnie coraz więcej ludzi zaczyna żyć w biedzie. Dramat będzie w lato jak wejdą w życie te podwyzki śmieciowe. Dodatkowe 50 zł/mc może wykonczyc finasowo sporo rodzin.

Załóżmy sytuację żona, trójka dzieci i teściowie. Na jednego pracownika przypada wtedy 6 innych osób które mają dzięki niemu darmowy przejazd. Nic dziwnego że ZTM chce to ukrócić.

Premo pisze:Załóżmy sytuację żona, trójka dzieci i teściowie. Na jednego pracownika przypada wtedy 6 innych osób które mają dzięki niemu darmowy przejazd. Nic dziwnego że ZTM chce to ukrócić.

Nie siej propagandy. Nie teściowie a teściowa zapewne w takim wieku że załapie się na darmowy lub prawie darmowy bilet
Zostaje pracownik dziećmi które i tak do 7 roku życia jadą za darmo a potem mają prawo do 50% ulgi

Premo pisze:Załóżmy sytuację żona, trójka dzieci i teściowie. Na jednego pracownika przypada wtedy 6 innych osób które mają dzięki niemu darmowy przejazd.

Rodzic (teść) max 1. Bilet wolnej jazdy może dostać 1 (słownie JEDEN) rodzic (teść) jeśli małżonek pracownika pracuje zawodowo, a rodzic (teść) prowadzi im gospodarstwo domowe. Poza tym rodzice (teściowie) są w miażdżącej ilości przypadków wieku, gdzie przysługują im i tak darmowe przejazdy z racji wieku.

Teściowa może mieć 50 lat... No ale jeśli miażdżąca większość ma już swoje lata, to tym bardziej można te przywileje pokasować.

MichalJ pisze:No ale jeśli miażdżąca większość ma już swoje lata, to tym bardziej można te przywileje pokasować.

Tym niemniej co ma to rozwiązać?

Uspokoić gniew społeczny. To wcale nie jest bez znaczenia.

MichalJ pisze:Teściowa może mieć 50 lat... No ale jeśli miażdżąca większość ma już swoje lata, to tym bardziej można te przywileje pokasować.

Co nie zmienia faktu, że jest JEDNA a nie całe rodziny i kumple jak to się sugeruje w niektórych mediach.

MichalJ pisze:Uspokoić gniew społeczny. To wcale nie jest bez znaczenia.

Jaki gniew społeczny? Jakieś demonstracje, petycje a może nawet głodówki były? Gniew społeczny to ja przy rewitalizacji Ogrodu Krasińskich widzę. Zresztą nieuzasadniony.

Nie mówię, że jest bez znaczenia. Tym niemniej finansowo sprawi niewiele.

Ale powiem ci tak: cięcia przywilejów w jakimś zakresie są uzasadnione, ale łatwiej je zaakceptować, gdy przyniosą jakieś realne efekty. Natomiast jeśli chodzi nie o chleb, a tylko o igrzyska ("uspokojenie gniewu społecznego"), to sam chętnie zastrajkuję. Choćby w proteście przeciwko zaciemnianiu problemów poprzez szczucie na siebie różnych grup społecznych zamiast ich realnego rozwiązywania ku pożytkowi powszechnemu

metron pisze: Zostaje pracownik dziećmi które i tak do 7 roku życia jadą za darmo a potem mają prawo do 50% ulgi

A i tak to, by były trzy w domu, to obecnie spora rzadkość w tak dużym mieście, jak Warszawa.

Wstępne propozycje cięć darmowych biletów:

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... i_MZA.html

Przekładanie z jednej kieszeni do drugiej.

Rozdęte przywileje dla osób starszych by lepiej przycięli, najlepiej płynnie, żeby nie odbierać nikomu, kto już ma.

Tylko 300 tysi emerytów to liczny elektorat, z którym trzeba się liczyć.

Związki związkami - wiadomo że będą bronić swoich przywilejów. A prawda jest taka, że uprawnienia do darmowych przejazdów powinni mieć wyłącznie kierowcy i motorowi, w żadnym wypadku ich rodzina. Za to wszyscy, a nie tylko MZA...

Adam G. pisze:Związki związkami - wiadomo że będą bronić swoich przywilejów. A prawda jest taka, że uprawnienia do darmowych przejazdów powinni mieć wyłącznie kierowcy i motorowi, w żadnym wypadku ich rodzina. Za to wszyscy, a nie tylko MZA...

od kiedy pamiętam miałem bilet wolnej jazdy jako dziecko, później jako pracownik.
Pytam co w zamian (zabranie bileówu to dodatkowe wydatki dla rodziny)