WAWKOM

Kra pisze:Naokoło przez Powązki wojskowe ?

W międzyszczycie wsiadają co pierwsze przyjedzie. aczkolwiek faktem jest, że przy częstym 114 lepiej kilka minut poczekać. wg ztmu 103 jedzie z Duracza na Wilsona 11 minut, a 114 8 minut, więc wiesz.

Piotrek pisze:

Kra pisze:Naokoło przez Powązki wojskowe ?

W międzyszczycie wsiadają co pierwsze przyjedzie. aczkolwiek faktem jest, że przy częstym 114 lepiej kilka minut poczekać. wg ztmu 103 jedzie z Duracza na Wilsona 11 minut, a 114 8 minut, więc wiesz.

No tak rozpiska czasowa wiele wyjaśnia.
Pzdr

Co nie zmienia faktu że 103 wozi na Powązkach muchy i straciło na atrakcyjności.

volviak pisze:Owszem tylko jeszcze trzeba obsłużyć Ogród Botaniczny a do tego nada się najlepiej jakaś linia "z miasta", która zamknie jednocześnie usta tym, którzy krzyczeliby o zabieraniu linii do centrum.

Musi być z "miasta". A nie może być 139 Metro Wilanowska - Ogród Botaniczny i 239 Metro Wilanowska - Park Kultury?

Kra pisze:Podaż 1000 miejsc na godz. - jak to wyliczone ? Rozumiem 5,5 x 114

Pomiarowiec żadnego 0,5 autobusu nie widział

Już wiadomo
Gazeta.pl :

• 103 - wycofana z Młocin i Wrzeciona: od pl. Wilsona bezpośrednio ul. Krasińskiego do Powązkowskiej, Trasą AK, Broniewskiego, Jarzębskiego, al. Zjednoczenia, Kasprowicza do pętli Metro-Młociny (co 12 min w szczycie, co 15 min poza szczytem, co 20 min w święta - dziś kursuje co 20 min przez cały tydzień)
• 105 - wycofana z Nowego Bemowa: trasa skrócona z pl. Trzech Krzyży do Starego Bemowa (odpowiednio co 15-20-20 min).

• 106 - wycofana z węzła Metro-Młociny: od ul. Sokratesa Przy Agorze i Marymoncką do UKSW na Młocinach (co 20-30-30 min).

• 110 - kursy co kwadrans (teraz co 20 min).

• 112 - wycofana z Wrocławskiej i Broniewskiego: prosto ul. Powstańców Śląskich, al. Reymonta, Żeromskiego do stacji metra Słodowiec, Słowackiego do Trasy AK (co 10-12-15 min - dziś co 15-20-20 min)

• 121 - wycofana z pl. Wilsona, Marymontu i os. Piaski: Gwiaździsta, Podleśna, Marymoncka, Przy Agorze, Sokratesa, Conrada, Chomiczówka (co 15-20-20 min.)

• 122 - trasa przedłużona: bez zmian z Gwiaździstej przez pl. Wilsona do ul. Powstańców Śląskich, stąd Piastów Śląskich, Wrocławską, Radiową, Kaliskiego, Lazurową do os. Górczewska (częstsze kursy co 10/12-15-20 min)

• 132 - wycofana z pl. Wilsona i Bielan: od os. Derby na Białołęce bez zmian do mostu Grota-Roweckiego, Trasą AK do stacji metra Marymont.

• 205 - nowa linia: Gwiaździsta, Podleśna, Klaudyny, Rudzka, Hłaski, Gdańska, Słowackiego, pl. Wilsona, Mickiewicza, pl. Inwalidów, al. Wojska Polskiego, pl. Grunwaldzki, al. Jana Pawła II do dawnego ronda Babka (co 20-20-30 min).

• 210 - zlikwidowana i połączona z linią 701 na trasie Metro-Młociny - Wólka Węglowa - Łomianki (co 20-30-30 min).

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,9519 ... anach.html

Molo pisze:205 - nowa linia: Gwiaździsta, Podleśna, Klaudyny, Rudzka, Hłaski, Gdańska, Słowackiego, pl. Wilsona, Mickiewicza, pl. Inwalidów, al. Wojska Polskiego, pl. Grunwaldzki, al. Jana Pawła II do dawnego ronda Babka (co 20-20-30 min)

Piękne

A po co więcej? Toż to socjal. Wozy lepiej dorzucać na dobre linie. Częściowo tak właśnie się dzieje...

Jedynie Gdańskiej należy się coś więcej (choć i tak jest drobna poprawa w międzyszczycie), ale na razie 157 trzeba było odpuścić (choć sam nie wiem, czemu)

Kosmetyka taka... A zabawy na pół roku. Ale to i dobrze. Jak widzę na razie 522 uratowane.

Bastian pisze:A po co więcej? Toż to socjal. Wozy lepiej dorzucać na dobre linie. Częściowo tak właśnie się dzieje...

Nikt tym nie będzie jeździł co 20/20/30. A co oznaczają te częstsze kursy na 122?

TGM pisze:Jak widzę na razie 522 uratowane.

A 131 ci nie szkoda?

JacekM pisze:A co oznaczają te częstsze kursy na 122?

Lepszą ofertę?

Bastian pisze:

TGM pisze:Jak widzę na razie 522 uratowane.

A 131 ci nie szkoda?

Kilka lat minęło jak pocięto. Się przyzwyczaiłem. Za to po zabraniu 522 z M. i zasileniu 131, po kilku-kilkunastu miesiącach znów by było szkoda, że 131 pocięto .

Jeśli 522 nie da się zabrać, to 131 zostanie pocięte. Już to pisałem parę razy. Na twoim miejscu bym się modlił, by udało się zrobić, co było w projekcie...

Bastian pisze:A po co więcej? Toż to socjal. Wozy lepiej dorzucać na dobre linie. Częściowo tak właśnie się dzieje...

Bardzo częściowo, większość z wyżej wymienionych linii to 20 albo 30 w DS. Dowozówki...

hmmm czyli 189 zostaje bez zmian ale 106 bedzie pociete .....